Сообщений в теме: 4136

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Инквизитор,

Так доработали, или кпп накрывается.

ну ты ща запугаеш человека у меня с нова на пятой рычаг колбасит.

[ant4447 544 сообщений Авто:Hover H2]

да не о том реч ребят, не о дрожании. У клубня на Н5 через пыльник порваный песочек с водой в коробас пошел, неприятно. он грит что этого пыльника на 20 тыщ и усе менять. хз мож у нас другая кострукция

на простом Н3 без проблем разбиралась эта ботва у рычага, а тут все такое налакированое.... Короче очкую я без броду соваться, кабы че не сломать

Сообщение отредактировал ant4447: 17 August 2016 - 16:45

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

ant4447,

 

, кабы че не сломать

ну и тяни по тихоньку эту красоту на верх . она там на защёлках и всё . не очкуй- вот тебе и доступ к рычагу и откручивать не чего не надо

 

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал рязанский: 17 August 2016 - 17:07

[ant4447 544 сообщений Авто:Hover H2]

ant4447,

 

ну и тяни по тихоньку эту красоту на верх . она там на защёлках и всё . не очкуй- вот тебе и доступ к рычагу и откручивать не чего не надо

Спасибо Сергей все доходчиво.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Мужики как машина,стоит брать?

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Саша если есть возможность хапать надо однозначно.

[staratel 177 сообщений Авто:]

Короче очкую я без броду соваться, кабы че не сломать

Не, тяни вверх только узкую часть около рычага, потом та, что у панели (широкая часть) выдвигается на себя... Вообщем то разбирается очень легко

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

wanderer,   Прокатись с кем нибудь посмотри разницу в тяге. Я б дизеля оставил наверно экономней. 

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

wanderer,   Прокатись с кем нибудь посмотри разницу в тяге. Я б дизеля оставил наверно экономней.

если ещё и дизель тот родной, а не последнее творение ускоглазых. То конечно надо думать. Экономит дизель по любому. wanderer,Саш есть желание прокатится? Заскакивай на Душинская 7. Машина у меня там среди недели стоит. Прокатишся

[ghostt_ 63 сообщений Авто:Hover H3]

Я б дизеля оставил наверно экономней. 

на new можно газ поставить 

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Да будет газотурбинный танк, но чиповка нужна для адаптации к газу, итог эбу с 2 прошивками. 

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Да будет газотурбинный танк, но чиповка нужна для адаптации к газу, итог эбу с 2 прошивками. 

не знаю как на газу . но если в моторе всё окей -он и так как самолёт !

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Турбо хорошая машина, но турбину беречь надо однозначно не перегревать. И заменить все резинки от турбины до интеркулера и от него до пластика. Там резинки как гармонь мягкие раздуваются когда газуеш, а давления нет. Недавно варили интеркулер медью свистела как спорт кар, такие трели так там турбояма всегда и расход 20. заварили Получше стало. Брак заводской интеркулера.

У меня хоть и прошитая не успокоюсь пока не заменю эту впускную часть (пайпинг впуска)  как у рязанского, ему спасибо хорошо описал. А газ этой машине нужен как 58 нога собаке расход нормальный.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

. А газ этой машине нужен как 58 нога собаке расход нормальный.

учти что на гозу выхлоп еще горячее ! а турбину беречь это однозначно . турботаймер всем в помощь .

[Beacon1143 437 сообщений Авто:]

Вот сегодня приехал из отпуска стал заезжать в гараж и вижу что не горит правый ближний(((.Машине полтора года.Это нормально что они горят или нет? И как менять сразу две или по одной?

У меня ещё прошлым летом обе лампочки перегорели. Говорят, там при глушении двигателя какой-то скачок напряжений происходит - и если двигатель глушишь до выключения фар, то лампочки от этого страдают. Ещё лампочки заводские, видимо, так себе. Я год назад в одну фару поставил Osram, в другую Philips LongLife (или какое-то такое название) - пока не перегорают.

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

На старой тройке габариты сгорали, если горят противотуманки при включении. При повороте замка рычажок в положении габарит и включена противотуманка. Напруга подскакивает и мелочь перегорает. Лечение диодные лампы. В фарах бс дс никогда не перегорали.

[михаил афанасов 80 сообщений Авто:Hover H3]

Так что делать, лучше вырезать кат чтобы не лопнул выпускной коллектор?  А насчет дизеля плохой двиг 4D20  потому что связались с фашистами а не с япами!

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Так что делать, лучше вырезать кат чтобы не лопнул

все на много проще. Не мыть мотор на горячую. Как некоторые. На счёт дизеля. Не чего сказать не могу. Не тракторист. А вот что на дизеля ставили раньше первые ховера. Вот там моторы просто песня.

[михаил афанасов 80 сообщений Авто:Hover H3]

У всех  так ведет себя двиг турбо бензин как у меня,например переключаешься  на повышенную передачу а он тупит а потом начинает ехать? на 4D20  у меня не было так,раскрутил турбину и он  прет!

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Миша ты про дизель чтоли в профиле вроде н5

Сообщение отредактировал рязанский: 22 August 2016 - 17:32