Консультация и решение вопросов
Отправлено 16 December 2013 - 10:24
Отправлено 16 December 2013 - 12:17
Отправлено 16 December 2013 - 13:12
Отправлено 16 December 2013 - 14:20
При установке водительского сиденья, нашел куда засунуть 3 фишки ( в желтой гофре тоже подсоединил)
Осталась одна не задействованная ( не нашел куда всунуть)
Сейчас не горит лампочка непристегнутого ремня (на писк так внимания и не обратил, забываю, вроде, пишит, когда сосед непристегнут)
Где мог накосячить?
На сиденье или с салона? У тебя кресла с электрорегулировкой?
Незадействованная фишка осталась на полу, не нашел, куда ее прицепить. Народ, вроде, успокоил, что так и д.б.
сиденье с эл. регулировкой вперед-назад и спинка.
В принципе, дурная привычка ремнем не пользоваться, мне эта лампочка напоминала, глаз радовала, а тут смотрю - не горит :(
с чем связать и когда перестала гореть... только кресло снимал и туннель над ручкой КПП разбирал, еще самодельный диод вытащил из колодки к задним дворникам (сделал чтоб брызгалка работала вместе с дворниками, сейчас отказался)... но связи не вижу.
Отправлено 16 December 2013 - 17:03
"Груша" для подкачки находится рядом с фильтром грубой очистки топлива (ФГО). Установлен фильтр на раме под водительским сиденьем (на уличной стороне). Нужно заглянуть снизу под машину в районе средней стойки по левой стороне.
Насчет обратки подсказать не могу...
Благодарю,обратку скинул на тнвд,но при прокачке соляра с неё не шла всё равно.Решил попробовать завести так,завелась))значит тнвд я не осушил я так понимаю,я всё за него боялся,вдруг накрылся.Видно пронесло.
Отправлено 16 December 2013 - 17:30
Когда не знаешь есть фотоаппарат,берешь и фотографируешь,ну это на будущееГде мог накосячить?
Отправлено 19 December 2013 - 21:54
Отправлено 19 December 2013 - 22:53
Доброго всем дня ! Подскажите пожалуйста какой из представленных бачков омывателя от ховера Н-2 бензин
1. 5207100-K00
2. 5207100-K46
Нахожусь в магазине продавец убеждает что под № 2 , а я все таки склоняюсь к мысли что первый
Наш больше... почти 5 литров... http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_good.gif
А второй "изобрели" для Н5... там крыло "зализанное" и он вродевсего литра 2 всего вмещает...
Я правильно понимаю, что на н3 можно поставить без проблем этот бачок 5207100-K00 и он объёмом почти 5л? Спасибо.
Отправлено 20 December 2013 - 07:02
Доброго утра! Как ни странно на дизелях Н5 есть, сам до вчерашнего дня не знал, пока не расколол (http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowCategory.aspx?CategoryId=36517)! Нижний - это типа "бачка" висящего с переди, а верхний - это "типа подноса" по которому масло от коленчатого вала стекает в нижний (http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProduct.aspx?ProductId=21290), складской номер (SKU): 1009200-ED01A. Отколол наливку на верхнем картере, единственных выход варить аргоном, но для этого надо его снять, А там куча трубопрободов и балка снизу. Так что нужен совет и опыт! За ранее спасибо!...есть ещё и нижний?..........а почему никто не рассказал?
Отправлено 20 December 2013 - 14:44
Доброго утра! Как ни странно на дизелях Н5 есть, сам до вчерашнего дня не знал, пока не расколол (http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowCategory.aspx?CategoryId=36517)! Нижний - это типа "бачка" висящего с переди, а верхний - это "типа подноса" по которому масло от коленчатого вала стекает в нижний (http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProduct.aspx?ProductId=21290), складской номер (SKU): 1009200-ED01A. Отколол наливку на верхнем картере, единственных выход варить аргоном, но для этого надо его снять, А там куча трубопрободов и балка снизу. Так что нужен совет и опыт! За ранее спасибо!...есть ещё и нижний?..........а почему никто не рассказал?
Отправлено 20 December 2013 - 15:01
Я правильно понимаю, что на н3 можно поставить без проблем этот бачок 5207100-K00 и он объёмом почти 5л? Спасибо.
5207100-K46 по всем каталогам идёт на Н3.
Отправлено 20 December 2013 - 21:13
Это чего, глюк? http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/blink.png
Не понял, Олег это ты к чему?
Отправлено 20 December 2013 - 21:16
Отправлено 20 December 2013 - 21:55
Спасибо за информацию!....смотрел, смотрел... и никак не пойму,- как масло из одного картера в другой переливается?
Самотеком наверное! Нижний картер логичнее сделать было за поперечной балкой, защиты лучше не придумаешь! А так он как рычаг при фронтальном воздействии работает и рвет отлив верхнего картера.
Отправлено 12 January 2014 - 10:30






