через сколько положено сторублёвые свечи менять?
Гы, если они НОРМАЛЬНО работают, то чего их менять-то?
![:smoke:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
через сколько положено сторублёвые свечи менять?
Прежде чем умничать, прочитали бы ветку от корки до корки. Мо «тараканы» это вывод всех бывал в этой группе, еще в 2011г, просто я решил убедиться в этом на своей шкуре. И вообще не понимаю, что здесь трындить, если отвергать мнения и опыт другихГы, и чем ты тогда отличаешься от Vovuk?
У него свои "тараканы"... у тебя свои...
Прежде чем умничать, прочитали бы ветку от корки до корки.Гы, чукча не читатель, чукча писатель
Действительно! И масло тоже чего менять, если движок нормально работает!? Вот клинанёт, тогда и менять пора. Всё правильно!Гы, если они НОРМАЛЬНО работают, то чего их менять-то?
Гы, ты меня пугаешь!И масло тоже чего менять, если движок нормально работает!? Вот клинанёт, тогда и менять пора. Всё правильно!
А если от времени или дрянного бензина нагар на свечах будет образовываться, изменятся параметры искры, увеличится расход бензина, начнутся перебои искрообразования - этого ждать? Зачем, если это легко и дёшево предотвратить? Тем более режим пробочный, в основном.я бы сравнил свечу зажигания с датчиком давления масла или с его... лампочкой на приборке... работает и ладно!
Улыбнуло...А если
Вот это точно, сравнение божего дара с яичницейГы, ты меня пугаешь!
Это ж надо так сравнить... "божий дар с яичницей"©
Гы, если так хочешь сравнить с системой смазки... то я бы сравнил свечу зажигания с датчиком давления масла или с его... лампочкой на приборке... работает и ладно!
Гы, а вот если наступит "если", тогда и поменять можно..
Допустим, если это "если" наступит у меня, то мне менять свечи, катушки и ЭБУ. И даже на Н3 я менял свечи каждые 10 тысяч, не хотелось ехать зимой в жопе географии на трех котлах. Цена вопроса намного меньше, чем вызов эвакуатора
я менял свечи каждые 10 тысяч,Ребята вы о чем?я проезжал на нормальных свечах больше 100 тысяч
Гы, так кто запрещает-то... хоть с каждой заправкой!я менял свечи каждые 10 тысяч
Все остальное - маркетинговые уловки производителя... и собственные"тараканы" в голове.
Леш, ну если народ только вокруг гаража катается, то можно и подождать того "если". Не страшно...И даже на Н3 я менял свечи каждые 10 тысяч, не хотелось ехать зимой в жопе географии на трех котлах. Цена вопроса намного меньше, чем вызов эвакуатора
Ага!Не страшно..
Леш, ну если народ только вокруг гаража катается,
Володь,а какая разница где кататься?Главное иметь в запасе старые и проблем не будет от слова совсем
Сообщение отредактировал wanderer: 13 ноября 2021 - 19:12
В этих извращениях я не силён, это точно!
Бедные машинки, что им только терпеть не приходится..
Сообщение отредактировал 2140: 13 ноября 2021 - 19:59
Можно, да? Спасибо!korvol,
ну так и делай, что хочешь..
Кончился почти...korvol,Володь, у тебя бисер ещё кончился?:)
я понимаю, когда иридиевые или платиновые свечи.
У тебя тоже иридий, как и у меня, но пробой свечи дорого обойдётся. Лучше раз в 10 000 км на ТО отдать 2 500, может чуть больше, чем потом свечи, катушки, мозги менять. Оно этого стоит?
Про атмосферники вообще молчу, да хоть 500 за комплект каждые 10 000 пробега разговор ни о чем. Я видел, когда Мегавольт при мне проверял мой комплект во времена владения Н3. Новые свечи уходили в помойку.
Гы. Пы. Сы. Про развод сервисов только мне не надо, я платил за комплект, а не за всю партию.
но пробой свечи дорого обойдётся.Ровно на цену новой свечи и не цента больше