Сообщений в теме: 2244

[Vovuk 309 сообщений Авто:Hover H3]

Действительно, пожалуй только Январисты что-то постоянно "крутят"!
Думаю это только не причина, а следствие .... Точнее, наоборот :)))

Да ладно. Тоже руки чешуться и без января )))

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Пекарь,  не отвлекайся :) Про регулировку заслонки прочитал? Там всего один лишний оборот и РХХ вообще не справится

Вернул на место винт, было всего пол оборота перекручено от заводского места, рхх 21-22 шага. Спасибо за совет.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Вернул на место винт, было всего пол оборота перекручено от заводского места, рхх 21-22 шага

Тут сегодня в ютубе наткнулся. Очень простой совет, надо и самому попробовать:
- на ХХ снимаем патрубок с дросселя и просто пальцем затыкаем входной канал для РХХ.
Если двигун сразу не заглох, то дальше откручиваем рег. винтик (закрываем дальше заслонку), если не помогает - думаем, "кое кто" и заслонку снимал, может не совсем точно в зад поставил :)))
Да, начать надо конечно, не с этого:
сначала ладонью закрывается весь вход в дроссель, если сразу заглохла, то уже следующий тест - пальцем заткнуть вход в РХХ

Сообщение отредактировал Александр2120: 02 January 2022 - 12:43

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Пока мотор поет и душа от езды тоже радуется, оттепель, морозов сильных нет, посмотрим как дальше. Дросель я не трогал, кроме как пол оборота винта, подсос присутствует только по оси дроселя. Небольшое ляп-ляп(не звон пальцев как детонация, а как пошня по гильзам) немного ошущается на холодную (не доконца прогретый двигатель) как на тапку наступаешь.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Небольшое ляп-ляп(не звон пальцев как детонация, а как пошня по гильзам) немного ошущается на холодную (не доконца прогретый двигатель) как на тапку наступаешь.

Любопытно, это что, только у Январистов? :)))

я это "ляп-ляп" называю "клапанный стук", хотя это точно не он, т.к. менялись и клапана, и гидрики были поставлены, и ГБЦ менялась из любопытства.
Стук оставался
- сначала был, действительно "ляп-ляп", "пистонный" ровно при 1.05т оборотов
частота сложная, чуть выше включения кондиционера, при нажатии на газ мимо нее пролетаешь... поначалу ...


- потом развился до звонкого "шарика в хрустальном фужере" с 0.8 до 1.5т
- на более густом масле за 50м было слышно (чуть утрирую :) ) и он был всегда.
- на масле 0W20, на котором последние года 4 езжу, при прогреве масла до 60-и гр (с ОЖ не путать, это гораздо дольше, нужен мощностной режим) пропадает совсем
- появляется не сразу после холодного пуска, а при небольшом прогреве, принципиальна температура за бортом

Сейчас тоже считаю, что это четвертый цилиндр юбкой стучит о блок, Почему? хрен его знает...


Да, еще для полноты картины, при добавлении в масло присадки, например, Римет со взвесью, через 5-10 сек "клапанный стук" пропадает совсем и на любом масле.
Даже где-то ролик есть, когда я, не глуша двигун, грамм 50 ее заливаю.
Потом через где-то 500км стук постепенно появляется, думаю, масляный фильтр эту "взвесь" всю вылавливает :)

Может это и не январь, а ГБО, у знакомых ГБОшников встречал, а может и просто у каждого 10-го на Ховере (и не только, в ютубе и у японцев с такими двигунами ролики были на эту тему)

Сообщение отредактировал Александр2120: 03 January 2022 - 11:14

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

потом развился до звонкого "шарика в хрустальном фужере" с 0.8 до 1.5т

100% точно также. Но если нежно совсем чуть чуть наступать на газ, плавно набирая обороты, такого нет.

на более густом масле за 50м было слышно (чуть утрирую :) ) и он был всегда.- на масле 0W20, на котором последние года 4 езжу

А я использую только 40ю вязкость масла, что завод приписал этому движку 5w40, пару раз 0w40 заливал на зиму.

Может это и не январь, а ГБО

Может и ГБО, но с родными мозгами такого эффекта не наблюдаю.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А я использую только 40ю вязкость масла, что завод приписал этому движку 5w40, пару раз 0w40 заливал на зиму.

Завод приписал, что было 30 лет назад, за это время много воды утекло и много нового масла появилось, но это отдельная, масляная песня :)

Может и ГБО, но с родными мозгами такого эффекта не наблюдаю

Уверен??? Проверь (поменяй) еще несколько раз. Это уже конкретная предъява Игорю

Мне менять и лень и сложно, еще и форсунки менять надо. А в начале славного пути я ему этот "клапанный стук" показывал, думал детонация, хотя это совсем не ее режим (без нагрузки и пр.)

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Уверен??? Проверь (поменяй) еще несколько раз. Это уже конкретная предъява Игорю

Ничего я ему не предъявляю. Этот эффект только я на этом форуме наблюдаю, ну может вы, в остальных все ок, значит предъяву только к себе. А так как еще нас Александр (Wanderer) назвал двумя кулибинами, которые лепят из трактора теслу, то надо задуматься.
Тем более испытав на себе и почувствовав эффект в лучшую сторону, избавившись от инородного ДПДЗ, может брак был, не знаю, а ведь подумать на него даже мыслей небыло. А сколько еще инородных внедрений (ДК,ДПКВ,КЗСоатэ, бронепровода 0-е)?
Родной эбу он просто переваривает все, пробитые свечи, катушки зажигания, едет вяло но на всем подряд, хрен поймешь едет и едет, не тянет но едет. С этим так не пройдет.
Да и мне если честно лень, хоть и менять ничего не нужно. Раньше менял эбу как кантузия начиналась у движка в похолодания, но тогда и стоял этот инородный устюк дпдз, ляп-ляп пропадало но тяга у движка тоже, отзывчивость на педаль, по-этому обратно ставил январь.
Еще замечал на январе, после сброса эбу с инициализацией, вроде живчик появлялся.

Сообщение отредактировал Пекарь: 03 January 2022 - 12:52

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Не надо меня записывать в список Wanderer_а :))) Он к тебе обращался :)
- сам не верю, что от ЭБУ могут зависеть какие-то механические "стуки", когда с УОЗ связать невозможно, хотя ...

Родной эбу просто переваривает все,

Согласен, более того, когда он "отлежится" и забудет все топливные коррекции вместе с коррекциями оп УОЗ - он не так и плох!
Кстати, первый ЧТ у нас такой и был, один деятель за деньги просто обнулял ЭБУ и народу очень нравилось! :)
Остальные ЧТ тоже никуда от "топливных коррекций" с забыванием всего "лучшего" в новых прошивках далеко не ушли.

Сообщение отредактировал Александр2120: 03 January 2022 - 12:58

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Не надо меня записывать в список Wanderer_а :))) Он к тебе обращался :)

Только не надо в кусты, помирать так с музыкой и вместе:))) Камера зафиксировала обеих. Wanderer свидетель:)
[img][/img]

Остальные ЧТ тоже никуда от "топливных коррекций" с забыванием всего "лучшего" в новых прошивках далеко не ушли.

Да, я в курсе, хоть и не поддался искушениям ЧТ

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Камера зафиксировала обоих.

Извини, но юридически это не факт :)
Допускаю, что второй Кулибин - это он себя имел в виду :)
А может еще кого, я за его текстами не всегда слежу :)

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

что второй Кулибин - это он себя имел в виду :

 Саша я ничего с машиной не делал,меня все устраивает 

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Саша я ничего с машиной не делал, меня все устраивает

Ага... :)
С этой м.б. и не делал, но сколько у тебя машин в автопарке? :)
И потом с дизельным Н2 ..
- а кто первый капот из "пластика" с воздушным заборником для интеркулера приобрел? (может и не поставил, но он у тебя был) :)
- а кто первым к раме приварил направляющие под хайджек, что им можно через снимающуюся насадку весь перед подымать без всяких силовых бамперов?
А в остальном соглашусь, что с дизельным Н2 сделаешь? это скрипка Страдивари, только портить ....

разве что охлаждение интеркулера не доделано, но это не тюнинг, весь Китай с такими заборниками на Н2 штатно ездит

Сообщение отредактировал Александр2120: 03 January 2022 - 14:30

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

разве что охлаждение интеркулера не доделано,

 Да интеркулер поставил это факт,в штате для России  его не было

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Здесь наверное каждый в своем роде Кулибин, кто по минимуму, кто по максимуму, наверное для таких и создан форум www.hover-club.ru

Опять Лабиринту натоптали :)))

Сообщение отредактировал Пекарь: 03 January 2022 - 18:33

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Лабиринту фиолетово натоптали или нет

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

помирать так с музыкой и вместе:))) Камера зафиксировала обеих. Wanderer свидетель:)

Допускаю, что второй Кулибин - это он себя имел в виду :) А может еще кого, я за его текстами не всегда слежу :)

Да ладно. Тоже руки чешутся и без января )))

Продолжу :)
Вот, кстати, может быть Саша его имел в виду :)

Как мне запомнилось (могу ошибаться)
- время разгона до 100 в стоке у меня на Н3 было 23сек
- после поездки в Крым загрустил, обгон по встречке был очень нервозный :(
- Игорь меня нашел и мы поставили первый Январь на Н3
- время разгона до 100 сократилось до 19 сек
- поскольку возжа под хвост уже попала, а Январь это разрешал (с новой обкаткой и прошивкой),
была питерская улитка, вещь хорошая, но радости на 5т, потом ремонт с заменой подшипников, потом ... подарил,
была китайская электротурбинка, подпалила Геныча, потом Итон в разных вариантах расположения,более мощные форсунки, водяной интеркулер, несколько вариантов впускных коллекторов и
вот сейчас, очень надеюсь, последний гражданский вариант, наддув мелкий 0.4атм, но за то не надо было разжимать двигун, ставить усиленное сцепление и менять коробку.
- время разгона до 100 теперь 14 сек.
......................
А у Vovuk те же 14 сек, на всем штатном, только ЧТ!!!
Думаю второй - это точно он :)))

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера, позавчера плыло все, авто летала как ракета сегодня слегка подмерзло на улице, и уже не то пальто, чувствуется хрипота появляется, ракетой не назовешь уже, а еще морозов сильных нет.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

По логике (хотел написать "по физике", потом передумал :) ), чем холоднее, тем больше мощность и динамика у движка.
Пока, конечно, что-то не замерзло, но это у нас маловероятно.
Что-то в холод значит подтормаживает или масло густое, или колодки подмерзают ...
PS
я тут позавчера рано выехал и в темноте с суматохой ПП забыл отключить ...
(без ПП из гаражей очень гиморно выезжать)
достаточно лихо по городу поездил, потом на светофоре смотрю, а машинка под мелкую горку не катится, ну и потом уже на панель приборов посмотрел :)
PS2
Разряженная АКБ тоже заметно мощность отбирает, но в основном это на ХХ видно ...

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Да нет, все это не то, аккумулятор новый и месяца нет, накат прекрасный, привод включаю только при экстренных условиях, тут что-то с электроникой творится каждую зиму, но бывают и и в жару заскоки. Не совсем равномерный хх сегодня опять послышался. Пусть хорошенько подморозит, отчетливо захрипит, поэкперементирую еще со снятым дк.

Сообщение отредактировал Пекарь: 04 January 2022 - 15:34