Николоай,
1. Какой протокол БК определяет сам, автоматически?
2. Ховер Кременчугской сборки?
Multitronics и другие
Автор
AHTOXA
, 05 Feb 2010 12:22
Сообщений в теме: 2299
Отправлено 28 January 2016 - 13:53
2140
-
- 8487 сообщений
- Регистрация: 20.12.13
-
Город: СПб
- Авто:Hover H2
-
бензин
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 28 January 2016 - 13:56
solsasha8
-
- 43 сообщений
- Регистрация: 22.05.13
-
Город: Томск
- Авто:Hover H5
-
дизель, АКПП
Всем добрый день. Помогите с подключением и настройкой multitronics TC-750 на дизельном H5 АКПП. 1. К какому проводу цеплять ДУТ.(У меня на синей фишке 2 желтых провода. Как писали выше должен быть желтый с красный полоской у меня такого нет). 2.Какой протокол нужно выставить для дизеля?. Нигде не могу найти. Подскажите, плиз!!!
[/URL]
Отправлено 28 January 2016 - 13:59
Wolf SPb
-
- 4866 сообщений
- Регистрация: 07.10.11
-
Город: Питер
- Авто:Haval F7/F7x
-
Haval F7 4WD Elite
Всем добрый день. Помогите с подключением и настройкой multitronics TC-750 на дизельном H5 АКПП. 1. К какому проводу цеплять ДУТ.(У меня на синей фишке 2 желтых провода. Как писали выше должен быть желтый с красный полоской у меня такого нет). 2.Какой протокол нужно выставить для дизеля?. Нигде не могу найти. Подскажите, плиз!!!
Протокол CAN ... а вообще вся инфа есть в этой теме ... буквально на предыдущей, или чуть ранее, странице обсуждали свежую прошивку на дизельный H5 ...
Денис... Клубный номер - 804
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
Доброй Охоты всем!
Отправлено 28 January 2016 - 14:39
solsasha8
-
- 43 сообщений
- Регистрация: 22.05.13
-
Город: Томск
- Авто:Hover H5
-
дизель, АКПП
Везде написано подключать ДУТ к желтому с красной полосой у меня такого нет. Подскажите кто нибудь к какому проводу на дизеле цепляться?Протокол CAN ... а вообще вся инфа есть в этой теме ... буквально на предыдущей, или чуть ранее, странице обсуждали свежую прошивку на дизельный H5 ...
[/URL]
Отправлено 28 January 2016 - 14:57
юрокSP
-
- 6780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
У меня на синей фишке 2 желтых провода
фишка чёрная в ней жёлтый провод с двумя кр.полосками
Везде написано подключать ДУТ к желтому с красной полосой у меня такого нет.
на заборе тоже написано.....
тебе сказали, что читать надо не везде, а конкретно про дизель
Отправлено 28 January 2016 - 14:57
sv-i
-
- 1127 сообщений
- Регистрация: 25.09.14
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
TD АКПП
Везде написано подключать ДУТ к желтому с красной полосой у меня такого нет. Подскажите кто нибудь к какому проводу на дизеле цепляться?
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=1224&page=22&#entry226766
подпись
Тел. 8(985) 786-35-21
Отправлено 28 January 2016 - 18:38
solsasha8
-
- 43 сообщений
- Регистрация: 22.05.13
-
Город: Томск
- Авто:Hover H5
-
дизель, АКПП
Благодарю за ответ. В теме кавардак сплошной непонятно где для какого ховера написано. А для дизеля вообще тяжело найти инфу.
[/URL]
Отправлено 29 January 2016 - 17:09
MAX1414
-
- 679 сообщений
- Регистрация: 24.12.11
-
Город: Павловский-Посад
- Авто:Hover H5
-
TD 2.0 АКПП
обновился до версии e32BR от 14.01.2016, но кроме 1234, круиз ничего нет. Буду пробывать перешить. Спасибо за помощь.[color=rgb(109,109,109);font-family:Arial, Tahoma, Helvetica, sans-serif;text-align:center;].[/color]
Вопрос такой, сегодня хотел обновить БК но когда посмотрел таблицу то там увидел что в прошивке е32ВR нет нашего греет вулла а вот в е32ВЕ он как раз есть. Так какую прошивку нужно устанавливать , что ы БК заработал адекватно?
Сообщение отредактировал MAX1414: 29 January 2016 - 17:10
тел. : 8 (925) 905-три-семь-три-пять Максим № в Hover-Club 2083
Отправлено 29 January 2016 - 17:32
юрокSP
-
- 6780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
Так какую прошивку нужно устанавливать
е32в от 4.01.16г.
Отправлено 29 January 2016 - 17:41
MAX1414
-
- 679 сообщений
- Регистрация: 24.12.11
-
Город: Павловский-Посад
- Авто:Hover H5
-
TD 2.0 АКПП
е32в от 4.01.16г.
Понял спасибо. А в этой прошивке вибирается 5d расход?
тел. : 8 (925) 905-три-семь-три-пять Максим № в Hover-Club 2083
Отправлено 29 January 2016 - 18:01
юрокSP
-
- 6780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
выбирается
Отправлено 29 January 2016 - 19:59
Николоай
-
- 12 сообщений
- Регистрация: 25.01.16
-
Город: Белая Церква
- Авто:Hover H2
-
МКПП, бензин, 2,4, 2008 г.в.
Николоай,
1. Какой протокол БК определяет сам, автоматически?
2. Ховер Кременчугской сборки?
Все спасибо запустился сам, Протокол Tiggo. Подскажите к какой колодке и куда подключать три провода(желтый, зеленый и коричневый). У меня с левой стороны( педаль сцепления) четыре колодки: верхняя - синяя, остальные - белые
Отправлено 29 January 2016 - 20:03
MAX1414
-
- 679 сообщений
- Регистрация: 24.12.11
-
Город: Павловский-Посад
- Авто:Hover H5
-
TD 2.0 АКПП
Все спасибо запустился сам, Протокол Tiggo. Подскажите к какой колодке и куда подключать три провода(желтый, зеленый и коричневый). У меня с левой стороны( педаль сцепления) четыре колодки: верхняя - синяя, остальные - белые
На ветке есть инфа по подключению этих проводов на ховер Н2, читайте внемательней
тел. : 8 (925) 905-три-семь-три-пять Максим № в Hover-Club 2083
Отправлено 29 January 2016 - 22:48
Artyom777
-
- 673 сообщений
- Регистрация: 27.03.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H2
-
бензин 2,4 МКПП, Е2, 2007г
желтый, зеленый и коричневыйВот же инструкция есть http://www.multitronics.ru/files/vc731_tc750/VC731_TC750_connection.pdf жёлтый на зажигание, зелёный на провод с датчика топлива, коричневый на габариты или если есть газовое оборудование на клапан напоминалка, чтоб не забыть выключить габариты или перекрыть клапан после выкл зажигания.
А ещё странно что у тебя машинка 2008 г а по протоколу tiggo запустилась. Tiggo должен быть 2005 до 2007 и Е2, а с 2008 Е3 по другим протоколам.
Артём. тел.: +7(916) 664-22-43 территориально ЗАО. Hover H1 2007г бенз. 2.4, МКПП, ГП 4,55, MOD7 Push-Up 13.5см (Лифт подвески, бодик 4см, 32-е тапки)
100км/ч и быстрей не надо. Лучше в два быть дома, чем пол второго в морге, а наши похороны без нас не начнутся.
100км/ч и быстрей не надо. Лучше в два быть дома, чем пол второго в морге, а наши похороны без нас не начнутся.
Отправлено 30 January 2016 - 07:58
ConstZ
-
- 1746 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
А ещё странно что у тебя машинка 2008 г а по протоколу tiggo запустилась. Tiggo должен быть 2005 до 2007 и Е2, а с 2008 Е3 по другим протоколам.
Для "зажигалок" так: до 2007 - только Tiggo, после - EOBD и Tiggo.
Улучшайзинг
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 30 January 2016 - 08:58
2140
-
- 8487 сообщений
- Регистрация: 20.12.13
-
Город: СПб
- Авто:Hover H2
-
бензин
Для "зажигалок" так: до 2007 - только Tiggo, после - EOBD и Tiggo.
Гы, улыбнуло... 
Дружище, не путай народ...
Сколько же раз нужно объяснять...
ТОЛЬКО на Н2 с E-2 с ЭБУ MT20U протокол Tiggo...
Obd - ТОЛЬКО на Ховерах с Е3 и выше!
2Гы... теперь немного ликбеза...
Ховеры УКРАИНСКОЙ сборки (2007-2008гг) собирали ТОЛЬКО Н2 с Е2 Поэтому я парню и задал вопрос.. не Кременчугской ли сборки у него Ховер.
Сообщение отредактировал 2140: 30 January 2016 - 09:31
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 30 January 2016 - 16:04
ConstZ
-
- 1746 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
ТОЛЬКО на Н2 с E-2 с ЭБУ MT20U протокол Tiggo...
Что же мне делать, если у меня на H3 с "пятым" салоном ЭБУ (MT22U2) отвечает как по EOBD, так и по Tiggo!? Это вы что-то путаете: Tiggo-протокол никто не отменял, а EOBD - добавили. Как там на H3new - не знаю.
Улучшайзинг
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 30 January 2016 - 16:30
2140
-
- 8487 сообщений
- Регистрация: 20.12.13
-
Город: СПб
- Авто:Hover H2
-
бензин
Что же мне делать, если у меня на H3 с "пятым" салоном ЭБУ (MT22U2) отвечает как по EOBD, так и по Tiggo!? Это вы что-то путаете: Tiggo-протокол никто не отменял, а EOBD - добавили. Как там на H3new - не знаю.
Отвечать может и отвечает... вопрос только как, корректно, или нет...
Гы, у парня тоже OBD ответил... но так, что он тут помощи запросил...
Поэтому, "Богу богово, а кесарю кесарево"©…
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 30 January 2016 - 16:39
ConstZ
-
- 1746 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
Отвечать может и отвечает... вопрос только как, корректно, или нет...
Те параметры, которые передаются в обоих протоколах, полностью совпадают.
Улучшайзинг
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
