Отсоединил от турбины, выкрутил датчик кислорода.
Посветил в горловину лампочкой- смотрел через окно датчика камерой планшета фото 10 прилагается-итог сплавился и осыпался фото 11.
Ставить катализатор или пламегаситель дело сугубо личное выбирать Вам.
Я остановился на пламегасителе, но их не было в наличии - буду делать сам заменить его можно всегда. Снял трубы с катализаторами. Перед снятием прикипевшей гайки полили Дот 4 и оставили на сутки. Открутилось с трудом, резьба цела. Подрезал крепление коллектора, для его безопасности, чтоб убрать жесткость лишнюю фото 5.
У нас труба выхлопа 65 мм по наружному диаметру. Была куплена труба от Газели-валдая диаметром 63 мм стенка 1,2-1,5 мм 470 руб фото 2.
Разрезал катализаторы фото 1. Отрезал 2 куска от трубы длиной 150 и 220 мм.
Справочная. Внутренний диаметр банок ката 107 мм. Фланцы сталь толщиной 4 мм с диаметром внутренним 63,5 и наружным 106,5+0,2 мм 4 штуки.
Все готово к сварке фото 6. Свареные сердцевины фото 7. Сердцевина обмотана не плотно вольфрамовой проволокой 0,5-0,8 мм, сверху губки от мытья посуды из нержавейки. Внутри трубы диффузор с диаметра 60 на диаметр 50. Отверстия перфорированы и выгнуты чтоб создать эффект отбора. Фото 4.
Намотанные пламегасители Фото 8. Пламегаситель установлен в банку фото 9.