Сообщений в теме: 10

[Motonikitos 2 сообщений Авто:Hover H5]

Всех приветствую. 
Ховер Н5 дизель, АКПП. пробег 175к.
3 года назад был обрыв ремня, как следствие замена клапанов и прочее.
1 год назад - что то отвалилось в двигателе, как следствие капиталка.
этим летом - встал на трассе, с резким перегревом и жутким стуком. даже лезть не хочу в двигатель, тк уже видно поведенную головку ну и стартер еле крутит.
мастер, что делал капиталку отморозился и в глухом отказе диагностики поломки. 
но это все грустная лирика..
пришел к выводу, что сейчас уже проще новый двигатель взять, чем опять капиталить с риском попасть на некачественные з/ч или криворукого мастера.
нашел в ВК магазин "VM-PARTS", заявляют цену нового двигателя в 175к. 
кто-нибудь слышал про них, доверять можно магазину? на форуме нашел пару упоминаний про них, но больше как участников заездов.
ссылка на их ВК https://vk.com/vmshop4x4
​Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал Motonikitos: 01 сентября 2023 - 08:34

[hover h5 1 518 сообщений Авто:Hover H5]

За 800 тыс за новый движок поверил бы, а за 175 очень сильно смущает)

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

За 800 тыс за новый движок поверил бы, а за 175 очень сильно смущает)

Ну, это ты загнул   Там весь пепелац не дотягивает до этой суммы изрядно

[Motonikitos 2 сообщений Авто:Hover H5]

За 800 тыс за новый движок поверил бы, а за 175 очень сильно смущает)

да не, где то в диапозоне до 250к они есть. 
цена дешевле рынка, вроде в ВК они активно себя продвигают. вот и есть желание узнать что за ребята :) если порядочные, то и буду покупать :)
вроде бы не похожи на "сотрудников службы безопасности банка" :))

[hover h5 1 518 сообщений Авто:Hover H5]

Robin44, Да тут у друга на киа хлайн коробка полетела, тоже новую хотел, а не ремонтировать. новая 850 при условии,что тачку брал за 1350. вот и подумал, что движок не меньше)

На емексе глянул 503тыс. стоит движок на дизельный ховер.

Капиталка наверное рублей под 200 хорошая выйдет, если движок стоит 175 зачем капиталить. Я бы все так поузнавал, что то с трудом мне верится, что он в сборе столько стоит, шорт блоки и то дороже стоят.

Сообщение отредактировал hover h5: 01 сентября 2023 - 11:59

[Кряк ( Александр ) 6 057 сообщений Авто:Hover H5]

Узнавал...
Бензинка 2,4 в Поднебесной ( новье, оригинал) стоит 135...
Дизель подороже и без форсунок 160...
Делаем выводы!

Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 01 сентября 2023 - 14:39

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

Дизель подороже и без форсунок 160...

Без форсунок - это понятно, поскольку там могут быть установлены топливные системы разных производителей, но, даже если накрутить на 160 свои 100%, это всяко будет меньше 500... 

[RAZ 6 456 сообщений Авто:]

Узнавал...
Бензинка 2,4 в Поднебесной ( новье, оригинал) стоит 135...

С какой целью? Твой же только обкатку прошел

[Кряк ( Александр ) 6 057 сообщений Авто:Hover H5]

Рома...
Я ж не только ТУТ в общении...
Просто чел из группы уже не один двиган оттедова притараканил...
Инфа от него по ценам и срокам...

[kapa 121 сообщений Авто:Hover H2]

Я не внесу ясности, просто меня заинтриговал такой момент. На разборках двигатели в среднем 90-100 тыщ, а тут новый за 130 всего. Если учесть, что принято считать, что цена на б/у запчасти составляет треть от цены на новую, то получается, что у нас либо барыги сильно офигевшие, либо новые движки слишком дешёвые.

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

просто меня заинтриговал такой момент.

В этом моменте нет никакой интриги, поскольку двигатель, собранный на конвейере завода не может, скажем так, стоить, как совокупность всех комплектующих, закупленный по розничным ценам... Ну и на тему "барыг", а ты согласился бы работать в убыток себе? Думаю, что это маловероятно. Каждый отдельный продавец закладывает в цену и стоимость доставки и свою маржу, иначе какой смысл заниматься подобным бизнесом... Что касается "разборок" - это вообще отдельная тема...как, впрочем, и тема капитального ремонта...

Сообщение отредактировал Robin44: 03 сентября 2023 - 15:27