ну не знаю, 10лет, 170000 пробег, даже пыльники родные стоят... Сейчас эти супорта на другой уже машине служат....Вячеслав, можно. Как раз тот о котором шла речь еще установлен на машине, там большая овальность уже. Пищит, стучит, болтается. Когда буду менять, сфоткаю.
Для примера, валяется в металлоломе такой. На правом отверстии видно "губу" вниз+вправо и без точных замеров. В действительности, левый тоже разбит, но более равномерно.
Для таких только расточка и подбор новых направляек... но это трудоемко в моих условиях, проще найти другой.
Вот вспомнил еще симптом. После того как поставили трубки с ВАЗа, я 2 раза возвращался на это СТО, чтобы еще раз прокачали тормоза, потому что педаль была подозрительно мягче чем до замены трубок. На 3й раз мне сказапи "так и должно быть" и отказались что-то еще делать. Когда второй раз потерялась тормозная колодка и начало тормозить поршнем, я заменил суппорт на новый с емекса и сам прокачал это колесо просто методом свободного пролива. Педаль стала жесткой, как и должна быть, как до замены трубок.
(на старом суппорте тормозуха с поршня не текла, если что...)
Проблемы с тормозной системой
Отправлено 01 ноября 2022 - 14:32
Отправлено 29 ноября 2022 - 22:38
А я сознательно "раздолбал" после первой же .... с закисшими пальцами. И забыл про проблему. Мажу суперфитом при замене колодок.
Суперфит - минеральная смазка, без антифреттинговых присадок (от виброкоррозии) и никаким образом для полостей закрытой скобы и направляющих не годится.
Помимо смазки полостей там на суппорте еще как минимум 3 места разной смазки :-)
Сообщение отредактировал Vehidreamer: 29 ноября 2022 - 22:41
Отправлено 16 декабря 2023 - 06:33
УжасСуперфит - минеральная смазка, без антифреттинговых присадок (от виброкоррозии) и никаким образом для полостей закрытой скобы и направляющих не годится.
Помимо смазки полостей там на суппорте еще как минимум 3 места разной смазки :-)
..
УжасСуперфит - минеральная смазка, без антифреттинговых присадок (от виброкоррозии) и никаким образом для полостей закрытой скобы и направляющих не годится.
Помимо смазки полостей там на суппорте еще как минимум 3 места разной смазки :-)
..
И чем этот ужас заменить?
Отправлено 16 декабря 2023 - 06:44
а какая разница между трубками, кроме материала, и почему должно было измениться что либо???могистраль тормозов,заменена на медь.Не помогло...
Проблема в чем?
Отправлено 16 декабря 2023 - 16:12
Соглашусь с Игорем. Хоть платиновые трубки ставить, тормоза от этого более острыми не станут. Я менял колодки на своём Н6, думал более качественные колодки, более лучшее торможение, но тормоза остались ватные. Но, когда поменял тормозные диски и колодки, когда колодки стали западлецо с дисками, вот тогда тормоза стали намного острее, чуть придавишь и можно головой выдавить лобовое стекло
Отправлено 16 декабря 2023 - 23:25
Фирму дисков и колодок ,озвучь....Соглашусь с Игорем. Хоть платиновые трубки ставить, тормоза от этого более острыми не станут. Я менял колодки на своём Н6, думал более качественные колодки, более лучшее торможение, но тормоза остались ватные. Но, когда поменял тормозные диски и колодки, когда колодки стали западлецо с дисками, вот тогда тормоза стали намного острее, чуть придавишь и можно головой выдавить лобовое стекло
Отправлено 17 декабря 2023 - 07:19
да диски можно любые, любого приличного производителя, всё равно не знаешь как металл сварен, покупал же машину с китайскими и как-то столько лет проездил! А колодки на вкус и цвет товарищей нет, я например спереди поставил керамические, эксперемент, посмотрю как долго протянут - на тормоза не жалуюсь!Фирму дисков и колодок ,озвучь....
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 17 декабря 2023 - 07:19
Отправлено 17 декабря 2023 - 08:07
Это как нормально...?Прокачивайте тормозную систему Нормально и будет вам Счастье!
Вот и я таким вопросом задался.Известный сервис прокачивал...как были г...о,так и остались...Не могу понять причину..а какая разница между трубками, кроме материала, и почему должно было измениться что либо???
Проблема в чем?
Вот и я таким вопросом задался.Известный сервис прокачивал...как были г...о,так и остались...Не могу понять причину..а какая разница между трубками, кроме материала, и почему должно было измениться что либо???
Проблема в чем?
Вот и я таким вопросом задался.Известный сервис прокачивал...как были г...о,так и остались...Не могу понять причину..а какая разница между трубками, кроме материала, и почему должно было измениться что либо???
Проблема в чем?
Вот и я таким вопросом задался.Известный сервис прокачивал...как были г...о,так и остались...Не могу понять причину..а какая разница между трубками, кроме материала, и почему должно было измениться что либо???
Проблема в чем?
Вот и я таким вопросом задался.Известный сервис прокачивал...как были г...о,так и остались...Не могу понять причину..а какая разница между трубками, кроме материала, и почему должно было измениться что либо???
Проблема в чем?
Отправлено 17 декабря 2023 - 08:18
Фирму дисков и колодок ,озвучь...
Диски по кругу ZIMMERMANN, колодки NIBK. Я брал диски на 33 мм меньше диаметром, чем родные. Родные колодки на 1,5 мм больше диаметра диска, соответственно был бортик на колодках, возможно поэтому было торможение так себе. Сейчас тормоза отличные
я например спереди поставил керамические
Хотел вкруг поставить, не нашёл в продаже. А ходят отлично, если и диски подобрать оптимальные
Отправлено 17 декабря 2023 - 09:34
Блик,а что по твоему плохо тормозят, можно описать, проваливается педаль, далеко берёт или или что? На каждую проблему есть своё простое решение. Но вариант с заменой трубок это минус 100℅ !
stafford, это учесть что у меня диски в диаметре больше чем у вас.
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 17 декабря 2023 - 09:25
Отправлено 17 декабря 2023 - 12:55
Ларчик просто открывается, если конечно утечки нигде нет!
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 17 декабря 2023 - 13:08
Отправлено 17 декабря 2023 - 13:33
Гы, так, к слову...Ларчик просто открывается
Исправность ГТЦ проверяется не просто, а ОЧЕНЬ просто... при запущенном двигателе НАЖИМАЕШЬ на педаль тормоза и...
- если педаль НЕ продавливается к полику - то с ГТЦ всё Ок!
- если начинает МЕДЛЕННО продавливаться - то ГТЦ под замену... перепускает.
Отправлено 17 декабря 2023 - 13:53
А если не ГТЦ, а перепускают рабочие цилиндры, один или несколько, такой вариант не рассматривается?
Отправлено 17 декабря 2023 - 19:36
Нет, рабочие не перепускают (без потери ТЖ), а пропускают- с вытеканием ТЖ наружу.
Отправлено 18 декабря 2023 - 14:25
Отправлено 18 декабря 2023 - 15:46
Это говорит ЛИШЬ о том, что ВУ (вакуумный усилитель) исправен...педаль при запуске проваливается
Чтобы проверить сам ГТЦ... надо продолжить, не отпуская, дальше на педаль давить:
- если педаль НЕ продавливается к полику - то с ГТЦ всё Ок!
- если начинает МЕДЛЕННО продавливаться - то ГТЦ под замену... перепускает.
Отправлено 18 декабря 2023 - 16:47
Сообщение отредактировал Блик: 18 декабря 2023 - 16:51
Читают эту тему: 1
(-
Ahrefs (1)