да бы он, гнида ускоглазая, не имел возможности посылать самостоятельно сигналы к управлению заслонками?
Улыбнуло...
Во-первых,
НЕ НАЖИМАТЬ на кнопку "Auto"...
Во-вторых, положение заслонок
отопителя в
ручном режиме регулируется кнопками установки ТЕМПЕРАТУРЫ. При этом, если установить 28° и выше... то весь воздушный поток будет идти ТОЛЬКО через печку, без подмешивания... гы, как в "Жигулях".
Если же установить её НИЖЕ температуры наружного воздуха... то воздушный поток будет идти мимо печки.
В-третьих, заслонки направления воздуха
из воздуховодов в
ручном режиме регулируются ТОЛЬКО кнопкой "Mode".
В-четвёртых, чтобы не происходила
коррекция заслонок
отопителя в зависимости от температуры в самом салоне... надо врезать в цепь между салонным "градусником" и блоком климата
выключатель, чтобы он разрывал эту цепь.
При этом алгоритм должен быть следующим... сначала установить "температуру", дождаться её установления (отработки климатом), а затем уже рвать этим выключателем цепь.
Гы, на схеме он, этот выключатель, "
нарисован" красным цветом...
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал 2140: 22 августа 2022 - 22:40