Сообщений в теме: 305

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

Асумиг,Попробуйте скинуть разъём первого ДК и "обнулить" ЭБУ отключением массы (на неработающем двигателе разумеется). Какое то время покататься с отключённым первым ДК. Если будет лучше заводиться- ДК "наелся".

первый ДК это что?

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

первый ДК это что?

Датчик кислорода-"лямбда зонд". 

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

Датчик кислорода-"лямбда зонд".

понял, первый от движка?

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Да. Разъём сверху в удобном доступе. 

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

Да. Разъём сверху в удобном доступе.

ок

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

Не знаю че помогло, поставил ещё две доп массы, то-ли погода пока - 5,чуть позже отпишусь

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю че помогло, поставил ещё две доп массы, то-ли погода пока - 5,чуть позже отпишусь

Ты не написал с чего началось все?

Только с морозов или и до этого пуск был не с полтыка?

 

Перед пуском с включенным зажиганием выдерживаешь 3-5 сек ( а в холода лучше раза два-три зажигание перед пуском включить, чтобы насос точно уже топливную рампу накачал)?

Разминусовка никогда не помешает, но маловероятно, что есть связь с пуском

 

На счет прикуривания: конечно, когда в мороз крутишь стартером, напряжение на своей АКБ может и до 9В упасть, на зажигание энергии вообще не останется.

А потом свечи заливаются и уже полный капут

А. если напряжение еще ниже упадет, то уже ЭБУ отключается и датчики не опрашивает.

Я к тому, что может дело только в АКБ, которая не держит морозов

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

Ты не написал с чего началось все?
Только с морозов или и до этого пуск был не с полтыка?писал уже выше, продублируюДобрый день, проблема такая, ховер н5 2012, машина до - 10 разводится с пол оборота, если температура - 15 и выше завести почти невозможно, аккум крутит норм пытается схватить и сразу хлопки, если заведешь, то весь день пока двигатель тёплый заводится с полпинка, датчик РХХ и ДПКВ менял не помогло, мож кто вылечил эту проблему?

Перед пуском с включенным зажиганием выдерживаешь 3-5 сек ( а в холода лучше раза два-три зажигание перед пуском включить, чтобы насос точно уже топливную рампу накачал)?
Разминусовка никогда не помешает, но маловероятно, что есть связь с пуском

На счет прикуривания: конечно, когда в мороз крутишь стартером, напряжение на своей АКБ может и до 9В упасть, на зажигание энергии вообще не останется.
А потом свечи заливаются и уже полный капут
А. если напряжение еще ниже упадет, то уже ЭБУ отключается и датчики не опрашивает.
Я к тому, что может дело только в АКБ, которая не держит морозов

Ты не написал с чего началось все?
Только с морозов или и до этого пуск был не с полтыка?писал уже выше, продублируюДобрый день, проблема такая, ховер н5 2012, машина до - 10 разводится с пол оборота, если температура - 15 и выше завести почти невозможно, аккум крутит норм пытается схватить и сразу хлопки, если заведешь, то весь день пока двигатель тёплый заводится с полпинка, датчик РХХ и ДПКВ менял не помогло, мож кто вылечил эту проблему?

Перед пуском с включенным зажиганием выдерживаешь 3-5 сек ( а в холода лучше раза два-три зажигание перед пуском включить, чтобы насос точно уже топливную рампу накачал)?
Разминусовка никогда не помешает, но маловероятно, что есть связь с пуском

На счет прикуривания: конечно, когда в мороз крутишь стартером, напряжение на своей АКБ может и до 9В упасть, на зажигание энергии вообще не останется.
А потом свечи заливаются и уже полный капут
А. если напряжение еще ниже упадет, то уже ЭБУ отключается и датчики не опрашивает.
Я к тому, что может дело только в АКБ, которая не держит морозов

аккум ещё новый поставил, посмотрим - 15 всё покажет))

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

не помогло

А так не пробовал...
- Идя из дома к машине... новый датчик, к примеру, от "десятки"... просто держишь в кармане штанов, гы, где теплее...


- Прийдя к машине... НЕ ВЫКРУЧИВАЯ старый, просто надеваешь снятую с него фишку на тот, что принёс с собой... и легко заводишь двигатель.

- После небольшого прогрева, возвращаешь фишку на место...

Датчик тот, что даёт показания на ЭБУ

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

А так не пробовал...
- Идя из дома к машине... новый датчик, к примеру, от "десятки"... просто держишь в кармане штанов, гы, где теплее...
1_356.jpg

- Прийдя к машине... НЕ ВЫКРУЧИВАЯ старый, просто надеваешь снятую с него фишку на тот, что принёс с собой... и легко заводишь двигатель.

- После небольшого прогрева, возвращаешь фишку на место...

Датчик тот, что даёт показания на ЭБУ
Датчики темп ДВС.jpg

нее, так ещё не пробовал, но буду иметь в виду)

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, это как "вариант Б", если завести обычным способом не получилось...

Ещё можно, для запуска просто... перемыкнуть скрепкой контакты в этой, снятой с датчика фишке...

Сообщение отредактировал 2140: 21 декабря 2022 - 12:18

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

Приветствую, вылезла ошибка р1545, что за х ещё)) на ховер ах нет описания этой ошибки))

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Какой ховер и чем ошибку читал ?

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

Какой ховер и чем ошибку читал ?

Ховер5 2012, elm, прога оливия драйв, на панели ключ загорается, через какое-то время пропадает, obd читает как ожидаемая, когда пропадает, машина как ехала так и едет, разницы не заметил что с ошибкой что без

Сообщение отредактировал Асумиг: 23 декабря 2022 - 19:49

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

ДПДЗ дурит...
Для начала просто его фишку пошевели... да контакты на ней подожми.
Там на датчике игольчатые контакты (папа) хреново фишкой (мама) обжимаются.
- Обороты двигателя на холостых самопроизвольно не повышаются?
- Стрелка спидометра не глючит?

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

ДПДЗ дурит...
Для начала просто его фишку пошевели... да контакты на ней подожми.
Там на датчике игольчатые контакты (папа) хреново фишкой (мама) обжимаются.
- Обороты двигателя на холостых самопроизвольно не повышаются?
- Стрелка спидометра не глючит?

ну было пару раз держались 1200,примерно как с кондеем, хотя выключен, стрелка бывает рывком скорость набирает при разгоне, ну как рывкомчуть так резко двинется вверх

ну было пару раз держались 1200,примерно как с кондеем, хотя выключен, стрелка бывает рывком скорость набирает при разгоне, ну как рывкомчуть так резко двинется вверх

, недавно дроссель снимал снимал чистил

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

стрелка бывает рывком скорость набирает при разгоне, ну как рывкомчуть так резко двинется вверх

Ну тогда проблемма, скорее всего, именно в датчике СКОРОСТИ... как бы тебе это СТРАННЫМ не показалось (ЭБУ, для управления ХХ с обоих данные считывает)

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

Ну тогда проблемма, скорее всего, именно в датчике СКОРОСТИ... как бы тебе это СТРАННЫМ не показалось (ЭБУ, для управления ХХ с обоих данные считывает)

Пзц)) ну это же не относится к ошибке 1545 или все таки относится

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Это относится к ошибке ДПДЗ

недавно дроссель снимал снимал чистил

А сам ДПДЗ снимал?
Если да, обратно ПО УСТАНОВОЧНОЙ метке (как правило, красной краской нанесена) его установил?

[Асумиг 61 сообщений Авто:Hover H5]

Это относится к ошибке ДПДЗ

А сам ДПДЗ снимал?
Если да, обратно ПО УСТАНОВОЧНОЙ метке (как правило, красной краской нанесена) его установил?

нет, не снимал