Перейти к содержимому

 

Дифференциалы Ховера


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 300

  GR_V 4 626 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 апреля 2013 - 08:45

GR_V
  • 4 626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

- СБ на твердом покрытии: нагрузка на трансмиссию(хоть и не значительная, во время крутых поворотов к примеру), повышенный износ резины, + СБ "живет" своей жизнью...хочу работаю...хочу - нет....(из опыта пользователей СБ)


Это не относится к 80% СБ повышенного трения, не забывайте что сб бывают разных конструкция и работают они совершенно по разному.

А чё тут дискутировать ? Если-бы ПБ стоил порядка 8-12 тр с установкой -его поставили-бы себе процентов 60 ховропользователей.


Лучше бы стоили 2-3т.р. + бесплатная установка, тогда бы все 99% GWводов поставили 80% самоблоки. :AllSmail (31):



Читают эту тему: 1