Перейти к содержимому

 

Фотография

Н5 делаем внедорожной машиной


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 330

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 августа 2011 - 07:33

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток
Может кому пригодится данная темка, трудности в подготовке Н5 к езде по бездорожью. 1. Ховер Н5 - гламурная машина с кондеем и очень удобным салоном 2. Арки Н5 - не принимают установку больших колес, более 30 дюймов без переделки. 3. Удобными кнопочками вкл. 4WD и 4L нужно уметь пользоваться: Из собственного опыта - всегда вкл. 4L, если включите 4WD и выверните колеса до упора - сожжете сцепление. Трогаемся при постановке колес прямо, потом на ходу выворачиваем как хотим. (сцепление живет 120 сек. без дыма) 4. Комплект сцепления подходит от Паджеро 3 (мне его будут ставить) 5. Родные амортизаторы по грейдеру на скорости 70 км в час живут до 1500 км. (у вас жэ джип) Я то же так думал и оторвал их на первой 1000 км. 6. Типоразмер 255/75 R16 (30 дюймов) чреват - брызговики передних колес снимаем, торсионы выкручиваем на мин. 6 оборотов, усиленные пружины с зади подбираем (мне подобрали плохо, за 2 мес. эксплуатации они сели на 4 см. надо что-нибудь по прочнее) развесовка Н5 другая и то что подходило раньше не помогает. Локеры передних колес подгибаем феном и подрезаем юбку бампера. 7. Силовые пороги с Н1 и Н3 будут короткие (проверенно) зато держат хай-джек (тоже проверенно) 8. Мосты, карданы, раздатка другие. 9. Вода! Имейте ввиду что сапуны на заднем мосту и коробе длиной 30 мм. (ха-ха) Клапана вкручены прямо в них. У меня теперь все поднято, через трубки на уровень воздухозаборника и уровень багажника с заднего моста. Если встать колом на глубине 50 см. (разрешенная производителем) может все плохо кончится, про гарантию я молчу. 10. Запаска!!! Покупайте резину с усиленным бортовым кортом. В грязи запаску не достать!!! 11. НЕ ТОЛКАЙТЕ МАШИНУ УПЕРШИСЬ В ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ. (проверено мелал прогибается до вмятин). 12. Передний бампер это недоразумение - так машины не делают. 13. Задний бампер очень хлипкий - подумайте 20 раз если кого собираетесь вытаскивать с канавы без фаркопа. Я уже часть переделал, еще часть переделаю и до кучи воткну родной двигун на 3,5 л. с коробкой передач. Можно купить уазик но чинить его постоянно не хочется да и не нравится он мне. Лучше я поставлю стальные бампера - лебедка это необходимя вещь если ВЫ хотите поесть шашлыка чуть дальше чем другие. Все это моё мнение!

  OreSHik 916 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 августа 2011 - 07:48

OreSHik
  • 916 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: Туймазы
  • Авто: 
  • Монтеро-2 3.0 6ж72-12
Чуток добавлю,с позволения автора.Сапуны выводим как можно выше,но....Если ездили вброд продолжительное время,по приезду домой,меняем масло в трансмиссии везде!Вода попадёт в картера через сальники 100%,хоть и сапун наверху будет.А если хотите,чтоб не попало через сальники,тогда ждите пока машина остынет полностью а потом форсируйте воду.Только кто так ездить будет???Это касается всех моделей.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 августа 2011 - 08:18

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

1. Ховер Н5 - гламурная машина 3. Удобными кнопочками вкл. 4WD и 4L нужно уметь пользоваться:
5. Родные амортизаторы 7. Силовые пороги с Н1 и Н3 будут короткие 8. Мосты, карданы, раздатка другие.
10. Запаска В грязи запаску не достать!!!

1. Один этот пункт говорит о бесполезности всех последующих
3.эт точно ... и не важно 4WD или 4L,-нечего на твёрдом покрытии ПП включать
5.да и за сотню убить можно...было бы желание
7. база авто не изменилась, потому заявление непонятно
8. а это вообще открытие года- просветите народ!
10. перед засадами запаску доставать надо и для таких рейдов есть резина A/T ,M/D
похоже вы переоценили возможности авто, это не уаз и не нива.

Отправлено 23 августа 2011 - 09:55

May
  • Гости
  • Регистрация: --
Мне как то жалко даже в грязь на своём лезть, блин куплю уазег

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 августа 2011 - 10:13

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток

7. а это вообще открытие года- просветите народ!

Когда пороги ставили в клубном сервисе на моей машине их длина оказалась на 80 мм. короче накладки под дверьми. Похоже арки уменьшили и изменили кузовные детали.

Сообщение отредактировал Любитель: 23 августа 2011 - 10:14


  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 августа 2011 - 10:18

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток
Я не механник подробностей не знаю по поводу мостов и раздатки. Раздатка стоит фордовская, передний кардан имеет фланец. Из-за изменения габаритов раздатки соответсвенно мосты немного другие. Как-то так.

  An64 9 060 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 августа 2011 - 10:23

An64
  • Модераторы
  • 9 060 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Вообще то эта тема скорее в Монстрострой!!! Здесь раздел отзывов.

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 августа 2011 - 10:27

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Андрей,так это и есть Монстросрой,так что тут ей и место

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 августа 2011 - 10:36

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток

Мне как то жалко даже в грязь на своём лезть, блин куплю уазег

Зачем покупать рамный автомобиль для города и федеральных трасс? Лишний вес лишний расход бензина. Любой паркетник (у кого есть пониженная передача) справится со снегом и поездкой до дачи.

  Вофка Петрович 679 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 августа 2011 - 10:46

Вофка Петрович
  • 679 сообщений
  • Регистрация: 05.02.10
  • Город: Калуга
  • Авто:Hover H2
  • конструктор для души

до кучи воткну родной двигун на 3,5 л. с коробкой передач.


Очень хорошая мысль. А *родной* это от Аксиома?

  GEKTOR 1 188 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 августа 2011 - 11:06

GEKTOR
  • 1 188 сообщений
  • Регистрация: 25.11.10
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2,0л, Chery Tiggo 1,8 АТ
тему надо переименовать в сказки про ховер , полнейший бред , особенно про двигатель , мосты и коробку .

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 августа 2011 - 11:14

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Когда пороги ставили

Со времён Н1 менялась только морда и хлопушка.

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 августа 2011 - 11:17

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток
Про коробку я вроде не писал. А все остальное можно посмотреть самим. Каждая отработанная операция на Н1 и Н3 пороги, защита днища, расширители арок, багажник на Н5 выливается в переделки. Про двигатель считаю идею хорошей, от Аксиома должен подойти. Меня тоже напрягают сказки про Н5, все подходит от Н3 как хорошо. Многое не подходит!

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 августа 2011 - 11:29

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Раздатка стоит фордовская, передний кардан имеет фланец.

У всех (дизель, Н3-5) такая, чего нового-то? 0_2189e_228eb0dd_L.jpg

  GEKTOR 1 188 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 августа 2011 - 11:38

GEKTOR
  • 1 188 сообщений
  • Регистрация: 25.11.10
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2,0л, Chery Tiggo 1,8 АТ
я так думаю человек тяжело понимает ,что такое воткнуть другой двигаталь, и какой паровоз запчастей придется поменять , что бы все работало по правильному, и самое главное цена вопроса, которая совершенно не сопостовима с этим автомобилем, если коротко то просто не рентабильно. легче купить паджеро спорт на 3 литрах и радоваться жизни.

  OreSHik 916 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 августа 2011 - 11:54

OreSHik
  • 916 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: Туймазы
  • Авто: 
  • Монтеро-2 3.0 6ж72-12
Лучше кажется,ИМХО,Вам продать свой Н5 пока он Н5 и купить подержанный паджерик или Н2 и лепить по своему желанию(комфорт и полный привод остануться с вами).

Отправлено 23 августа 2011 - 12:05

Lenusik
  • Гости
  • Регистрация: --
Появился первый человек, который из Н-5 "Монстра" делает,- надо помочь, посоветовать, а уж потом обсуждать (осуждать).... А то набросились, как голодные псы...

  Вофка Петрович 679 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 августа 2011 - 12:12

Вофка Петрович
  • 679 сообщений
  • Регистрация: 05.02.10
  • Город: Калуга
  • Авто:Hover H2
  • конструктор для души

цена вопроса, которая совершенно не сопостовима с этим автомобилем, если коротко то просто не рентабильно. легче купить паджеро спорт на 3 литрах и радоваться жизни.


Не, паджера дороже будет. А вот двиг от него, с коробкой контрактный...+ мозг+коса. И если есть возможность всё это самому инсталировать, то почему бы и нет?
Вот только продать потом такой конструктор будет очень не просто.

Сообщение отредактировал Вофка Петрович: 23 августа 2011 - 12:15


  OreSHik 916 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 августа 2011 - 12:54

OreSHik
  • 916 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: Туймазы
  • Авто: 
  • Монтеро-2 3.0 6ж72-12

Появился первый человек, который из Н-5 "Монстра" делает,- надо помочь, посоветовать, а уж потом обсуждать (осуждать).... А то набросились, как голодные псы...


Голодных псов, уважаемая,вы ещё не встречали......

  БАРС 420 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 августа 2011 - 13:01

БАРС
  • 420 сообщений
  • Регистрация: 25.02.11
  • Город: Курск
  • Авто:Hover H3
  • Бензин, мкпп, 2011 г.

Голодных псов, уважаемая,вы ещё не встречали......

Не груби даме!



Читают эту тему: 0