Перейти к содержимому

 

Фотография

Проблема с дымностью 4D20


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 63

  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 ноября 2016 - 22:02

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
Проблема заключается в следующем ,после замены ремня грм и топливных клапанов стал дымить двигатель ,запах не сгоревшего топлива выяснил что проблема с 3 цилиндром я грешил на форсунки, купил комплект новых всё равно дымит,после замера компрессии в 3 цилиндре она составляла 14,6, грешил на низкое давление, решил разобрать двигатель заменил поршневые кольца, вкладыши шатунов и шатуный палец 3 цилиндр,клапана в головке притёр, собираю и всё равно дымит и проблема всё в 3 цилиндре форсунка закопченая, меняю любую другую всё тоже самое, снимают фишку с 3 форсунки перестаёт дыметь,я уже и незнаю что ещё может быть !!!! Кто может сталкивался с такой проблемой обрисуйте пожалуйста в чем может дело!!

Сообщение отредактировал lexa824): 16 ноября 2016 - 22:08


  kostyk 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 ноября 2016 - 01:24

kostyk
  • 189 сообщений
  • Регистрация: 25.05.13
  • Город: Норильск
  • Авто: 
  • Ford Ranger

Проблема заключается в следующем ,после замены ремня грм и топливных клапанов стал дымить двигатель ,запах не сгоревшего топлива выяснил что проблема с 3 цилиндром я грешил на форсунки, купил комплект новых всё равно дымит,после замера компрессии в 3 цилиндре она составляла 14,6, грешил на низкое давление, решил разобрать двигатель заменил поршневые кольца, вкладыши шатунов и шатуный палец 3 цилиндр,клапана в головке притёр, собираю и всё равно дымит и проблема всё в 3 цилиндре форсунка закопченая, меняю любую другую всё тоже самое, снимают фишку с 3 форсунки перестаёт дыметь,я уже и незнаю что ещё может быть !!!! Кто может сталкивался с такой проблемой обрисуйте пожалуйста в чем может дело!!

С маслом компрессию в третьем цилиндре проверял? Клапана на герметичность после притирки проверял? Если форсы новые, и вы их проверяли путем замены на другом цилиндре, то остается КШМ. Клапана в первую очередь.

Сообщение отредактировал kostyk: 17 ноября 2016 - 01:36


  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2016 - 05:52

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
Давление во всех цилиндрах сейчас одинаковое !!!

  StarML 17 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2016 - 08:05

StarML
  • 17 сообщений
  • Регистрация: 16.09.16
  • Город: Волжский
  • Авто:Hover H5
  • DT дизель, AT акпп, супер люкс

Если давление одинаковое, а дымит 3 цилиндр, то остается только подача смеси в 3 цилиндре. Попробуй поменять форсунки местами. Скинуть аккум на пару минут, вдруг сбой в компе. Посмотри ошибки. К спецам по прошивке едь.

У меня дымил когда оторвалась тарелка ЕГР, но он тогда и не ехал почти.



  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2016 - 11:40

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
Форсунки менял местами всё тоже самое по выпуску и выпуску всё хорошо я думаю только на управление форсункой она получается льёт в цилиндр больше чем положено диагностика результата не дала не какого пишет неисправность 2 цилиндра а не 3 !!

  VigWam 9 956 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 ноября 2016 - 11:47

VigWam
  • Администраторы
  • 9 956 сообщений
  • Регистрация: 12.11.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • VOLVO ХС70 MY12 2.4D

пишет неисправность 2 цилиндра а не 3 !!

Если порядок работы 1-3-4-2 то вторым по порядку работы будет третий цилиндр

  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2016 - 12:08

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
Но эта ошибка один раз только появлялась после удаления не выскакивала ,а он дымит !!

  kostyk 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 ноября 2016 - 12:29

kostyk
  • 189 сообщений
  • Регистрация: 25.05.13
  • Город: Норильск
  • Авто: 
  • Ford Ranger
Проводку на форсунку прозвони. Может там потеря.

Сообщение отредактировал kostyk: 17 ноября 2016 - 12:39


  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2016 - 18:28

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
На все форсы идёт одинаковое напряжение импульс 0.98-1.39 v.на холостых оборотах !!!

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 ноября 2016 - 18:34

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

а чем мерял? тестером?, а надо осцилоскопом...там порядка 70в в импульсе



  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2016 - 19:22

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
Я тэстером проверял мне главное было одинаковое значение напряжения!!

  Ivan-64 387 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2016 - 14:10

Ivan-64
  • 387 сообщений
  • Регистрация: 06.03.14
  • Город: Саратовская обл.
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП

А масло через колпачки не может попасть?Может в этом дело.



  Dimas 683 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2016 - 17:02

Dimas
  • 683 сообщений
  • Регистрация: 30.04.13
  • Город: Кимовск
  • Авто:Hover H5
  • 2,0 TD 6 MКПП

lexa824), а дым хоть каким цветом. Если сизый, то я бы на гидро компенсаторы обратил внимание. 



  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2016 - 19:14

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
Колпачки норма масло не капли гидрики менял местами не чего не поменялось !!! Дым при экселирации сизый и сильный запах не сгоревшей саляры !!!

Сообщение отредактировал lexa824): 18 ноября 2016 - 19:15


  Ivan-64 387 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2016 - 20:10

Ivan-64
  • 387 сообщений
  • Регистрация: 06.03.14
  • Город: Саратовская обл.
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП

Думаю сизый похоже на масло.Из-за топлива должен черный.



  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2016 - 21:03

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
Масло не капли не ест !!!

  Dimas 683 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2016 - 21:14

Dimas
  • 683 сообщений
  • Регистрация: 30.04.13
  • Город: Кимовск
  • Авто:Hover H5
  • 2,0 TD 6 MКПП

 Черный когда много топлива, а сизый когда оно не сгорает, из за компрессии или впрыска не в такт. Масло не причем т.к. если и попадало, то сгорело бы и без дыма.. Если я правильно понял, все началось с замены ремня ГРМ? Или до замены? Если компрессия, то на холостых двигатель троить будет, на оборотах дымил но работал на всех четырех.


Сообщение отредактировал Dimas: 18 ноября 2016 - 21:25


  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 ноября 2016 - 08:57

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
После замены ремня кольца поршневые поменяны компрессия сейчас во всех цилиндрах одинаковая 18 он немного троит на холостых !!!

Сообщение отредактировал lexa824): 19 ноября 2016 - 08:59


  kostyk 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 ноября 2016 - 15:18

kostyk
  • 189 сообщений
  • Регистрация: 25.05.13
  • Город: Норильск
  • Авто: 
  • Ford Ranger
ДПКВ проверяй сканером, походу он чудит.

  lexa824) 172 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 ноября 2016 - 15:50

lexa824)
  • 172 сообщений
  • Регистрация: 01.03.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • H5 TD MT-6 с понижайкой .
Я тоже думаю что может какой датчик чудит !!!



Читают эту тему: 1