Сообщений в теме: 7

[-=Вован=- 415 сообщений Авто:Hover H3]

Хотел поменять лампочки в фарах, но без снятия фары это невозможно сделать вообще никак (убивать надо за такие конструкторские решения). Фару снял, но не могу снять решетку радиатора, если этого не сделать - фару не извлечь. В принципе все понятно, открутил болты сверху, а что откручивать снизу ? Там вместо винтов какая-то непонятная хрень, под крестовую отвертку, пластмассовая, толи винт, толи пистон такй, первый раз вижу такое чудо. Если крутить отверткой - ноль эмоций, вобщем не знаю что и делать. Все собрал обратно, видимо забью на лампочки до лета, а то холодно ужос как, а гаража нету ((( Но вопрос остается открытым, как открутить эти пластмассовые штуки ?

[кудряшка 3 125 сообщений]

Надо крутить и тянуть вверх или снизу выталкивать.Это разжимной винтик пистона

[-=Вован=- 415 сообщений Авто:Hover H3]

Блин, ну почему не простые винты ? Долбанные китайские инженеры .

[кудряшка 3 125 сообщений]

Вынимай и ставь саморезы,просто наши умельцы их не заворачивают ,а рукой запихивают срывая резьбу

[-=Вован=- 415 сообщений Авто:Hover H3]

наши умельцы их не заворачивают ,а рукой запихивают срывая резьбу

Это я заметил, поэтому и не выворачиваются, видимо еще с АЗЛК традиции перешли, гайки молотком забивать

[krot 323 сообщений Авто:Hover H3]

сверху 4 винта. а в низу защёлки. потенул чуть в верх и насебя. и окуратние. защёлки вроде крепкие. но фиксирующий выступ слабенький. может слизаца.

[Sanek 797 20 сообщений]

Здраствуйте, я снимал решетку все просто отворачиваете 4 болта с верху не много отгибаете ее и просовываете руку междду решоткой и радиатором там в бампере защелки 5 штук их в верх и на себя и не каких пистон откручивать не надо.