Перейти к содержимому

 

Фотография

Шаровые опоры


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 239

  Димитроген 133 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 февраля 2016 - 07:25

Димитроген
  • 133 сообщений
  • Регистрация: 08.11.12
  • Город: Кострома
  • Авто:Hover H3
  • 2л, бензин,мкпп.Дайхатсу Куоре.
Подскажите развал надо делать после замены шаровых.

  Vik975 1 374 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 февраля 2016 - 09:51

Vik975
  • 1 374 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

Развал точно не надо :smile: ,  схождение по ощущениям после...



  Димитроген 133 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 февраля 2016 - 10:44

Димитроген
  • 133 сообщений
  • Регистрация: 08.11.12
  • Город: Кострома
  • Авто:Hover H3
  • 2л, бензин,мкпп.Дайхатсу Куоре.
Спасибо понял.

  ViTek58 94 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 марта 2016 - 19:21

ViTek58
  • 94 сообщений
  • Регистрация: 23.08.11
  • Город: Пенза
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП

Димитроген, Два раза менял шаровые, уж не знаю сход или развал (не силен) но уходил  - колеса наружу смотрели. Хотя все сервисмены хором говорили, что не надо....Конечно есть вероятность, что не с заменой шаровых связано, а с эксплуатацией, но я бы советовал проверить....

 

Подскажите... Не могу определиться какие брать нижние шаровые: GMB [color=rgb(119,119,119);font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:10.6667px;]01070265 или [/color][color=rgb(0,0,0);font-family:Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(247,238,238);]CTR CBIS-13. Про CTR видел - пишут, что хорошие. А GMB? Кто ставил, отпишитесь. И если ли между ними разница? CTR - отделившийся корейский филиал от GMB, если судить по инфе в инете.... [/color]

 

[color=rgb(0,0,0);font-family:Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(247,238,238);]Раньше менял на оригинал, прошли 35тыс. км - пыльники в дрызг. Причем левая шаровая ещё ниче, но качество пыльников заставляет задуматься над заменой...[/color]



  Дмитрий 3577 1 732 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 марта 2016 - 22:20

Дмитрий 3577
  • 1 732 сообщений
  • Регистрация: 01.03.16
  • Город: Череповец
  • Авто: 
  • HOVER H-5, RENAULT DUSTER 1.5 DCI

Подскажите развал надо делать после замены шаровых.

После замены нижних обязательно, если менял только верхние, то делать сход развал нет необходимости.


Сообщение отредактировал Дмитрий 3577: 26 марта 2016 - 22:21


  Дмитрий 878 21 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 07 апреля 2016 - 23:42

Дмитрий 878
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 19.01.13
  • Город: Боровичи
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП

Всем привет. Ребята вопрос такой. Купили нижние шаровые, в комплекте шли новые болты и маленький болт на 7, в самой шаровой есть отверстие под этот болт. Кто нибудь сталкивался с таким? для чего это? (скажу сразу, покупал не сам)



  Vik975 1 374 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 апреля 2016 - 05:24

Vik975
  • 1 374 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

Так как в руках не держал, могу только предположить, что дыра для пресс-масленки, прошприцевал, масленку вывернул, болт закрутил. Хотя, на мой взгляд, от лукавого это все. Ресурс современных шаровых в первую очередь зависит от ресурса пыльника, а не от возможности добавить смазки...ИМХО опять же.



  Дмитрий 878 21 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 апреля 2016 - 08:56

Дмитрий 878
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 19.01.13
  • Город: Боровичи
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП

Что значит масленку вывернул? И какую масленку нужно добавлять?



  Kolobassa 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 апреля 2016 - 11:05

Kolobassa
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 17.06.15
  • Город: 74, Миасс
  • Авто:Hover H3
  • Super Luxe

И какую масленку нужно добавлять?

 

масленка под тавотницу
загружено.jpg

Выкручивать не обязательно. Я вазовский силиконовый пыльник со штуцера тормозного цилиндра одеваю, чтоб перед смазкой не очищать от грязи.



  volkov 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 апреля 2016 - 11:09

volkov
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 04.06.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 бензин, МКПП , Люкс.

Всем привет. Ребята вопрос такой. Купили нижние шаровые, в комплекте шли новые болты и маленький болт на 7, в самой шаровой есть отверстие под этот болт. Кто нибудь сталкивался с таким? для чего это? (скажу сразу, покупал не сам)

Подскажите номерок шаровых пожалуйста. Хочу с прессмаслёнками поставить. По моему мнению, шаровая дольше живет.



  Ivan-64 387 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 апреля 2016 - 22:05

Ivan-64
  • 387 сообщений
  • Регистрация: 06.03.14
  • Город: Саратовская обл.
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП

ViTek58,

 

Подскажите номерок шаровых пожалуйста. Хочу с прессмаслёнками поставить. По моему мнению, шаровая дольше живет.

Скорее всего не оригинал,сейчас Н5 прошёл 120 тыс пока всё в норме.До этого был сейф первую шаровую поменял нижнюю на 60-70 тыс.вторую то же нижнюю 90 тыс.Продал 140 тыс верхние не менял.Так что лучьше оригинала оригинал.правда что приходит под их брендом,вопрос другой.



  Sasha51 162 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 апреля 2016 - 07:13

Sasha51
  • 162 сообщений
  • Регистрация: 20.12.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • бензин, Г.П. 4.55, СБ.

Что-то не могу найти инфу по замени нижней шаровой, читал что шрус доставать....... Есть у кого ссылка как менять буду благодарен. Был бы гараж , сам разобрался , а так менять буду на улице и надо максимально подготовиться по инструменту и т.д.



  registan 41 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 мая 2016 - 22:14

registan
  • 41 сообщений
  • Регистрация: 20.02.13
  • Город: МО г.Одинцово
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП

Что-то не могу найти инфу по замени нижней шаровой, читал что шрус доставать....... Есть у кого ссылка как менять буду благодарен. Был бы гараж , сам разобрался , а так менять буду на улице и надо максимально подготовиться по инструменту и т.д.

Согласен инфы практически нет! Тоже нижние в хлам 70 тыс пробег



  Любитель-A 1 549 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 мая 2016 - 22:40

Любитель-A
  • 1 549 сообщений
  • Регистрация: 20.12.11
  • Город: Фрязино Кимры Рязань
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,

читал что шрус доставать

Да ладно :shok: , а я тож сам собрался на улице менять....

Присоединяюсь, научите парни как что делать!!! 



  registan 41 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 мая 2016 - 23:42

registan
  • 41 сообщений
  • Регистрация: 20.02.13
  • Город: МО г.Одинцово
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП

Согласен инфы практически нет! Тоже нижние в хлам 70 тыс пробег

вот хоть что-то : https://www.drive2.r..._content=middle



  ОЛЕГ51 141 сообщений
Авто:Haval H5
Отправлено 31 мая 2016 - 22:03

ОЛЕГ51
  • 141 сообщений
  • Регистрация: 25.03.12
  • Город: Мурманск
  • Авто:Haval H5
  • Были Н3NewТурбо и Н3

Для замены нижней шаровой нужно выдвигать ШРУС из ступицы, иначе, шаровая упирается в ШРУС. Для удобства и большей свободы необходимо отсоединить палец рулевого наконечника. С верхними всё проще, их замене ни что не мешает. Рекомендую добавлять смазку в новые шаровые, обычно в них смазки мало. Из экзотических инструментов только ключ(головка) на 16 мм, но этот размер в Ховере распространен. Основная проблема это выпрессовка пальцев, но сноровка и умение правильно ударить или хороший съемник решают все! Удачи! 



  domoi 814 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 июня 2016 - 17:13

domoi
  • 814 сообщений
  • Регистрация: 14.12.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Что то у меня не очень получилось .при замене нижней пришлось и шрус и верхний выпресовывать.надо было сразу когда верхнии рычаги с шаровыми менял и нижнии заодно. Теперь вот развал не могу сделать никак .никто не может или не хочет .говорят машина кривая .рычаги косые и т.д.

Сообщение отредактировал domoi: 01 июня 2016 - 17:15


  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 июня 2016 - 17:22

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Так сделай сам,старым дедовским методом,проблем невижу



  domoi 814 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 05 июня 2016 - 09:44

domoi
  • 814 сообщений
  • Регистрация: 14.12.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Не могу понять как в плюс то выводить ,сейчас даже при убраных всех пластинах в миинусе,да и не совсем понимаю как это делается.когда менял рычаги смотрел там на оси рычага на одном болты больше пластин ,на другом меньше,почему?

  domoi 814 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 июня 2016 - 20:07

domoi
  • 814 сообщений
  • Регистрация: 14.12.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Короче так и не понятно какие шаровые хорошие.заказывал в эксисте как оригинал, пришли китайский-китай похоже.развал не выводиться из минуса .сегодня у Димы( Dima_k) в сервисе делал(третий по счёту).с9до 12 бились не выходит .пришли к выводу шаровые длиннее на 5-7мм,(мерили с другим ховером) Так что братьFebest,Akitaka,Katsuro(варианты в эксисте)или заказывать через бывших официалов из китая оригинал ,говорят точно будет за 1800штука но ждать почти месяц В ирито нет на складе похоже(в каталоге не пробивается)

Сообщение отредактировал domoi: 14 июня 2016 - 20:15




Читают эту тему: 2