Итак,пора и мне отметится в одной из популярных тем про прокладку ГБЦ. Вот и произошло,чему быть,тому не миновать как говорится.На пробеге 51.5 тыс .км продуло прокладку у меня,ехал по трассе,и на очередном подъеме начала расти температура ДВС,уже заметил когда к красной зоне стрелка подошла,загорелась контрольная лампа давления масла и ДВС заглох.Сразу же свернул к обочине,открыл капот,антифриза нема в расширительном бачке и радиаторе,вытащил щуп масла,а он весь в эмульсии и под крышкой сгущенка образовалась,короче говоря большая часть жижи попала в мотор и дым повалил из под крышки.
Кстати мотор потом я завел когда остыл,не троит,работает ровно на сгущенке
ВСЕ ПРИПЛЫЛИ!!!,пришлось вызывать эвакуатор и добираться обратно домой
Для наглядности фотки снял,вот полюбуйтесь -китайское г---отворение во всей красе
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Д.А.В: 08 мая 2016 - 22:53