Перейти к содержимому

 

Фотография

Двигатель Н5 турбодизель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 917

  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 июня 2022 - 09:16

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Вот хотел может кто посоветовать с чего начинать плясать,может датчик какой.
Ну так ты же говоришь, что делал диагностику... 

  Pavka70 11 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 августа 2022 - 22:31

Pavka70
  • 11 сообщений
  • Регистрация: 12.05.20
  • Город: Рязанская область
  • Авто:Hover H5
  • TD2.0 МКПП 2012 г.в.

Ребята, подскажите, где у нас на дизеле датчик давления масла находиться?



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 августа 2022 - 06:28

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

https://hot-parts.ru/catalog/2497/186141/

https://hot-parts.ru/catalog/2497/186141/389398/



  Pavka70 11 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 августа 2022 - 09:52

Pavka70
  • 11 сообщений
  • Регистрация: 12.05.20
  • Город: Рязанская область
  • Авто:Hover H5
  • TD2.0 МКПП 2012 г.в.

Спасибо за схемы. Как я понимаю, датчик находиться справа по ходу авто, в задней части двигателя, чуть выше патрубка, который подаёт масло к турбине снизу, как раз за выхлопной трубой. Правильно?



  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 августа 2022 - 10:09

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Спасибо за схемы. Как я понимаю, датчик находиться справа по ходу авто, в задней части двигателя, чуть выше патрубка, который подаёт масло к турбине снизу, как раз за выхлопной трубой. Правильно?

там два датчика, коленвала и давления масла. Маслянный вкручивается в блок, ключ не помню. Коленвала болтик на 10 вроде.

  Pavka70 11 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 августа 2022 - 11:06

Pavka70
  • 11 сообщений
  • Регистрация: 12.05.20
  • Город: Рязанская область
  • Авто:Hover H5
  • TD2.0 МКПП 2012 г.в.

там два датчика, коленвала и давления масла. Маслянный вкручивается в блок, ключ не помню. Коленвала болтик на 10 вроде.

 

Масляный правый, у меня там масло потекло. Через коленвальный же масло не может течь.

Добраться вот только до него проблематично. Похоже, что без съёма катализатора, никак не подобраться. Или есть какие предложения на этот счёт?



  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 15 августа 2022 - 21:07

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Масляный правый, у меня там масло потекло. Через коленвальный же масло не может течь.
Добраться вот только до него проблематично. Похоже, что без съёма катализатора, никак не подобраться. Или есть какие предложения на этот счёт?

не подскажу, на машине не разу не выкручивал. Катализатор открутить не так уж и сложно, три гайки. Это если от нижнего кронштейна откручен, что желательно. По тому, что зачастую отламывает фланец, из за этого кронштейна....

Сообщение отредактировал Вячеслав: 15 августа 2022 - 21:07


  Pavka70 11 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 августа 2022 - 21:24

Pavka70
  • 11 сообщений
  • Регистрация: 12.05.20
  • Город: Рязанская область
  • Авто:Hover H5
  • TD2.0 МКПП 2012 г.в.

не подскажу, на машине не разу не выкручивал. Катализатор открутить не так уж и сложно, три гайки. Это если от нижнего кронштейна откручен, что желательно. По тому, что зачастую отламывает фланец, из за этого кронштейна....

Верхние открутились хорошо. Только с третьим, который снизу, пришлось повозиться - головка не лезет, накидной тоже. А вот как раз с нижними двумя и проблема. Там гайки, как я понял, приварены к фиксирующей пластине, а болты открутить пока не получилось - грани срезаются. Скорее всего придётся гайки болгаркой срезать.



  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 15 августа 2022 - 22:41

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Верхние открутились хорошо. Только с третьим, который снизу, пришлось повозиться - головка не лезет, накидной тоже. А вот как раз с нижними двумя и проблема. Там гайки, как я понял, приварены к фиксирующей пластине, а болты открутить пока не получилось - грани срезаются. Скорее всего придётся гайки болгаркой срезать.

среж болгаркой сам кронштейн, толку от него нет, а вред, в виде отломанного фланца катализатора, может быть...

  Pavka70 11 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 августа 2022 - 08:39

Pavka70
  • 11 сообщений
  • Регистрация: 12.05.20
  • Город: Рязанская область
  • Авто:Hover H5
  • TD2.0 МКПП 2012 г.в.

среж болгаркой сам кронштейн, толку от него нет, а вред, в виде отломанного фланца катализатора, может быть...

Так, если я кронштейн срежу, катализатор от остальной выхлопной трубы не отделиться. Его же совсем снять надо, чтобы не мешал к датчику добраться. Я откручивал кронштейн от коробки, но катализатор всё-равно мешает. Его там и сдвинуть-то особо некуда. Только совсем снимать.



  prapor222 865 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 августа 2022 - 21:29

prapor222
  • Партнёры
  • 865 сообщений
  • Регистрация: 09.06.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП.

Верхние открутились хорошо. Только с третьим, который снизу, пришлось повозиться - головка не лезет, накидной тоже. А вот как раз с нижними двумя и проблема. Там гайки, как я понял, приварены к фиксирующей пластине, а болты открутить пока не получилось - грани срезаются. Скорее всего придётся гайки болгаркой срезать.


Ну начнем по порядку, на машинах 12 года как раз и трескался фланец от катализатора к турбине из-за отсутствия кронштейна крепления его к акппп, в 13 году кронштейн появился и проблема ушла, так что думайте сами нужен он там или нет. А что бы добраться до датчика давления можно открутить катализатор от турбины и один болт нижний крепления его к кронштейну акпп и он отодвинется в верх и вправо, тем самым откроет доступ к датчику.

  Pavka70 11 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 августа 2022 - 08:10

Pavka70
  • 11 сообщений
  • Регистрация: 12.05.20
  • Город: Рязанская область
  • Авто:Hover H5
  • TD2.0 МКПП 2012 г.в.

Ну начнем по порядку, на машинах 12 года как раз и трескался фланец от катализатора к турбине из-за отсутствия кронштейна крепления его к акппп, в 13 году кронштейн появился и проблема ушла, так что думайте сами нужен он там или нет. А что бы добраться до датчика давления можно открутить катализатор от турбины и один болт нижний крепления его к кронштейну акпп и он отодвинется в верх и вправо, тем самым откроет доступ к датчику.

У меня механика, авто 12 года, кронштейн стоял изначально. При сборке поставлю как и было. Катализатор я снял, но в наличие не оказалось длинной торцевой головки на 24, а больше датчик ничем не открутишь. Заказал головку, как раз придёт вместе с датчиком. Так что пока на паузе, жду.



  prapor222 865 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 августа 2022 - 20:24

prapor222
  • Партнёры
  • 865 сообщений
  • Регистрация: 09.06.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП.

У меня механика, авто 12 года, кронштейн стоял изначально. При сборке поставлю как и было. Катализатор я снял, но в наличие не оказалось длинной торцевой головки на 24, а больше датчик ничем не открутишь. Заказал головку, как раз придёт вместе с датчиком. Так что пока на паузе, жду.


Механика или автомат нет ни какой разницы, он крепится к корпусу, в просто народие колоколу коробки и лишним точно не будет. Очень много машин приезжает после других сервисов где этот кронштейн не прикручен из-за неудобства и хозяева авто жалуются на стуки и запах выхлопа при стоянке авто.

  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 19 августа 2022 - 09:33

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.
Извиняюсь за дезинформацию!!! Не доверять словам Ивана повода нет. Меня уверяли в обратном и из за этого, якобы, не прикрутили этот кронштейн в клубном сервисе... Хотя машина прошла больше 60т.км. после и всё было нормально...

Сообщение отредактировал Вячеслав: 19 августа 2022 - 09:34


  Juriy 4 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 сентября 2022 - 09:32

Juriy
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 02.11.21
  • Город: Саратов
  • Авто:Hover H5
  • Дизель автомат
Всех приветствую. Ребята подскажите где можно достать ремонтные поршня на ховер н 5 дизель автомат 2012 года
Может кто знает а то весь инет перелопатил но так и не нашёл

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 сентября 2022 - 10:34

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Попробовать https://dealler.ru/k...5-k03-of13.html
Но кажется ремонтных нет, только родные.

  Juriy 4 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 сентября 2022 - 11:27

Juriy
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 02.11.21
  • Город: Саратов
  • Авто:Hover H5
  • Дизель автомат
Спасибо

  navi_leon 3 сообщений
Авто:Haval H5
Отправлено 07 сентября 2022 - 20:07

navi_leon
  • 3 сообщений
  • Регистрация: 04.09.22
  • Город: Йошкар-Ола
  • Авто:Haval H5
  • TD AT 2012
Как поменять салонный фильтр?
Говорят сняв бардачок, но там его нет, там заслонка, дизель 2012

  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 сентября 2022 - 20:33

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

но там его нет, там заслонка, дизель 2012
Возможно его там и нет, поскольку, если я правильно помню, устанавливаться он начал с 2013-го года.

  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 сентября 2022 - 20:33

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

у тебя егопросто нет





Читают эту тему: 0