Сообщение отредактировал h710: 06 мая 2011 - 14:18
Установка сабвуфера
Отправлено 06 мая 2011 - 14:14
Отправлено 06 мая 2011 - 16:03
Отправлено 07 мая 2011 - 18:57
Отправлено 07 мая 2011 - 19:11
Отправлено 08 мая 2011 - 09:45
Ты от части прав про контакт, но из практики могу тебя заверить, что контакт не пропадет если все качественно сделать - здесь более важно делать скрутку в перчатках или хорошо вымытыми руками дабы не попал жир от рук и не началось окисление меди, а второй важных фактор это КИСЛОРОД без него окисление даже попавжим жиром с рук практически не возможно, и если плотно замотать изолентой все будет отлично. Ну и еще один приятный момент - по этим проводам бежит переменный ток (звук), а он менее капризен к плохому контакту. К томуже переменный ток может наводится на соседний провод в отличие от постоянного.Да страшного ничего не будет, кроме исчезновения контакта потом, в авто пайку почти не применяют (при сращивании) из-за вибраций, всё делается скрутками типа муфта,ну и простейший способ - открыть схему и посмотреть цвета нужных проводов.
Ну и +100 тебе по поводу посмотреть схему - признаюсь честно мне было очень лень и я сразу все безошибочно определил (опыт не пропьешь).
Всем удачи!
Отправлено 08 мая 2011 - 09:58
Упс! Эт чёто новенькое! Может ток переменного напряжения? (но никак не переменный).. Ну и еще один приятный момент - по этим проводам бежит переменный ток (звук),
Отправлено 03 октября 2011 - 21:52
Подскажи пожалуйста что за устройство такое, как называется? а то тоже саб решил поставить, а в комплектах везде только провода. И еще 350 вт это максимальная мощность или номинальная? Заранее спасибо!Т.к. штатная магнитолла не имеет выхода для саба то входной сигнал прийдется брать от задних штатных динамиков и регулировать усиление через специальное приспособление (200-800руб) иногда оно есть в комплекте.
Саб для подзвучки мощностью ват до 500 не требует установки сглаживающего конденсатора (2000-4000руб), так, что рекумендую обойтись мощностью ват в 350. ( Я установил Фьюжн на 350 вт, в комплекте была устройство для регулировки, брал в Орбите за 5000р). Мощи этой до жопы - итак все тресется!!!
Отправлено 05 октября 2011 - 21:40
как хочешь. Можно и так, и так. Я подключил только к одной линии. Думаю особой разницы не будет, если ставится только саб. Ну а если нужно стерео, то есть если подключаешь к усилку и колонки - наверно оба канала надо включать. ИМХО. Я только любитель.А подключается она
Сообщение отредактировал faniss: 05 октября 2011 - 21:41
Отправлено 09 октября 2011 - 10:27
Отправлено 09 октября 2011 - 18:54
ПОМОГИТЕ или я лопух - сделал что то не так, или с сабом что то не в порядке.
На сабе есть три силовых клемы:
+12V - для провода от аккумулятора
GND - для провода на кузов
REM - для провода управления от магнитолы, если у нее есть поддержка управления сабом.
Я подключил первые две клемы, но про REM написано в руководстве: "если в магнитоле нет функции управления собом, подключите провод +12В от зажигания. Но куда подключить этот провод я не знаю, а может быть и не в этом проблема. Может быть к кузову нужно подключаться в другом месте
Отправлено 09 октября 2011 - 20:22
Отправлено 09 октября 2011 - 21:26
Спасибо, завтра попробую. А от какой кнопки можно запитать? И замок зажигания или двери?Когда ж вы в злектрике будете модель указывать......?.... КИНЬ ЭТО ПРОВОД НА АКККУМ + ....если заработало, можешь через кнопку или замок сделать
Отправлено 10 октября 2011 - 08:04
Отправлено 10 октября 2011 - 10:55
Отправлено 10 октября 2011 - 13:27
Я взял питание для саба от второго "плюса" магнитолы. Там же их два - один постоянно подключен (сохраняются настройки и радио) и второй "плюс" подключается при повороте замка зажигания. Вот, у меня саб теперь включается вместе с магнитолой. Мне кажется это самое простое решение))).
Так как плюс появляется при повороте ключа зажигания, а не при включении магнитолы (самый удобный вариант), то это тоже самое что у меня, только я не разбирал торпеду.