Сообщений в теме: 929

[alex13rm 34 сообщений Авто:Hover H3]

господа однополчане!мне нужна помощь.я обладатель Great Wall Hover H3 с салоном Н5 люкс уже 8 месяцев у меня проблема с обогревом салона(замерзаю)дует чуть теплый воздух-ставлю на максимум и как ему вздумается,то прохладный(но не холодный),то тепленький.у знакомого Н2 у него прямо горячий воздух выдувает.ОЧЕНЬ БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ПОМОЩЬ И СОВЕТЫ <a href=http://lines.chinamobil.ru><img src=http://lines.chinamobil.ru/g/a_6_0_11_1_16.gif></a>

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Почитайте http://www.hover-club.ru/forum/forum137.html если не поможет, - вернёмся к вопросу.

[николай.кимры 4 048 сообщений Авто:Hover H3]

Почитай вот здесь ,на красном",не переживай,бывает. http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...0&start=360

[Александр2120 12 415 сообщений Авто:Hover H3]

alex13rm
Cамое простое проверь перед чтением.
Нажми на кнопку включения кондиционера и выключи.
Просто, на Н3/Н3 если нажал на кнопку OFF, то ничего не работает (и печные заслонки) кроме Карлсона.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Обратите внимание на заслонку печки...ссылка дана.

[Александр2120 12 415 сообщений Авто:Hover H3]

alex13rm
Cамое простое проверь перед чтением.
Нажми на кнопку включения кондиционера и выключи.
Просто, на Н3/Н3 если нажал на кнопку OFF, то ничего не работает (и печные заслонки) кроме Карлсона.

Уточню:
Включение кондиционера кнопкой S/N (забыл название или S/R) активизирует всю систему, в том числе и управление печными заслонками
а потом можно выключить.
А, если хоть раз нажал на кнопку OFF, то выключается все и запоминается, даже после выключения зажигания и
заслонки остаются в каком-то среднем положении (летом жарко, зимой холодно)

[alex13rm 34 сообщений Авто:Hover H3]

перегонял из москвы с автосалона прошлой зимой-650км.мороз был около 30,жарко в салоне не было.вкл.обдув стекла внизу холодно,вкл. в ноги стёкла мёрзнут.и ещё когда стоит обдув стекла в ноги со стороны переднего пассажирского сидения дует холодный воздух,такое впечатление попадает через какието щели с наружи,при напровлении потока в ноги холодный воздух перестаёт попадать в салон

Сообщение отредактировал alex13rm: 01 ноября 2011 - 12:20

[veps 2 453 сообщений Авто:Hover H3]

Воздуховоды в ногах "регулируются" язычками из ковролина. Они под воздуховодами подогнуты во внутрь.

[Rastaman 155 сообщений Авто:]

veps что то я не понял про ковролин

[veps 2 453 сообщений Авто:Hover H3]

Китайцы предусмотрели специальные "язычки" из ковролина (штатного , который на полу под ногами). Но на новых машинах они подвёрнуты и их не видно. Они просто закрывают воздуховоды "в ноги".

[Rem72 11 сообщений]

Китайцы предусмотрели специальные "язычки" из ковролина (штатного , который на полу под ногами). Но на новых машинах они подвёрнуты и их не видно. Они просто закрывают воздуховоды "в ноги".

О как спасибо попробую а то только купил машину и при первой же поездке заморозил пассажира

[AV_S 1 444 сообщений Авто:]

Фотки по разборке имеются.

Давай на всеобщее обозрение фотку той самой заслонки, будет много благодарных.

[wanderer 16 687 сообщений Авто:]

Лови видео http://rutube.ru/tracks/3307532.html?v=310...6df397180b896a0

[AV_S 1 444 сообщений Авто:]

Обоим большое спасибо. Ради интереса проверил, точно, не закрывает до конца, поправил. Если раньше дул теплый воздух, то теперь задул огненный. До кучи проклеил шумкой с поролончиком все швы по пластиковым деталям от вентилятора до самой печки, оказываеться как много всего там интересного было... Машина простояла 20 минут на ХХ, в салоне температура поднялась до +30, на улице - 20.... Короче радости нет предела, вечером буду пятниццо устраивать.

[stafford 10 206 сообщений Авто:]

видео зараза не грузится. насколько я помню, там за бардачком привод с двумя штоками. какой выдергивать, левый или правый?

[stafford 10 206 сообщений Авто:]

это тот привод который под своеобразном роликом? на фото шток стоит выше, чем у меня. у меня шток заподлицо с приводом