Тормозные диски
Отправлено 20 мая 2014 - 13:06
Отправлено 22 мая 2014 - 17:55
Кстати еще один вопрос... Вот снятый диск (не мой, фото нашел в Интернете).там на гребенке три отверстия на 8 ,они немного не совпадают с отверстиями на диске , можно немного круглым напильником поработать, я сделал проще ,рассверлил их на 10 и все совпало, 3 минуты делов.
Как гребенка крепится к диску? Где резьба, на гребенке или на диске?
Я правильно понимаю, что рассверливать нужно отверстия на гребенке. Но потом, в случае установки родного китайского диска, получается нужно будет и гребенку менять т.к. отверстия будут больше чем 8мм?
Отправлено 25 августа 2014 - 13:21
Отправлено 01 сентября 2014 - 18:17
Резьба на диске. На гребенке просто отверстия. когда я менял диски и приложил гребенку - отверстия на диске на примерно на 1 мм стояли дальше если считать от центра (если не меньше). Я решил не запариваться, ничего не точить и просто вставив болтик в резьбу под углом, немного его оттянул и закрутил. Вроде все было отлично, все работало, пока я не поехал. Через 20 метров АБС стал странно себя вести. Лампочка на панели загорится и потухнет с периодичностью минут 5-10. От чего зависело я не понял. На следующий день лампочка загорелась и уже не гасла. Тут я понял где "накосячил" и полез посмотреть. Из-за того, что гребенка крепится 3 болтиками и я их "внатяг" закрутил гребенка немного вытянулась треугольником. Визуально этого почти незаметно. Пришлось опять снимать диски, на гребенке круглым напильником малость расширил отверстия (на что ушло 10 минут) и собрал все обратно. АБС погас и все стало работать штатно. Как говорится дурная голова рукам покоя не дает. Лень было потратить лишние 10 минут.Где резьба, на гребенке или на диске?
Отправлено 02 сентября 2014 - 08:35
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=60...&start=1260Кстати еще один вопрос... Вот снятый диск (не мой, фото нашел в Интернете).
Как гребенка крепится к диску? Где резьба, на г...
Тут и картинки имеются. Мой опыт показал, что на родные диски, колодки переходить не захочется.
Отправлено 02 сентября 2014 - 08:40
Отправлено 22 июля 2017 - 14:03
Так всё перечитал, но так и не понял: надо ли снимать ступицу переднего колеса при замене тормозного диска, требуется ли наличие съёмника. Подскажите пожалуйста.
Отправлено 22 июля 2017 - 14:32
Так всё перечитал, но так и не понял: надо ли снимать ступицу переднего колеса при замене тормозного диска, требуется ли наличие съёмника. Подскажите пожалуйста.
Надо.
Тут почитай http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=22730&p=392522
Отправлено 25 июля 2017 - 21:06
Короче на фото всё видно и последовательно. С инструмента иметь надо Домкрат, ключи на 19, 17, 13 головки 19, 13, 17, ключ для гайки ступицы, шестигранники 6, 8, трёхлапый съёмник подкладывал головку на 27, приблуда для свода цилиндров супора, динамический ключ на любителя, отвёртка крестовая. Смазка, герметик-прозрачный или любой.
А теперь вопрос: на фига я всё это делал по совету Станции техобслуживания Экспокара - Санкт-Петербург, в прошлом году, при диагностике автомашины сказали заметить. И так снятые диски имели толщину, чуть более 25 мм Колодки тоже ещё сезон бы точно отходили. Вот и верь рекомендациям.
И вопрос: колодки по номеру те, а выглядят не так, не было пластин металлических, поставил без них и усик тоже только на одной из пары.
Сообщение отредактировал a53ru: 25 июля 2017 - 21:09
Отправлено 25 июля 2017 - 21:38
А теперь вопрос: на фига я всё это делал по совету Станции техобслуживания Экспокара - Санкт-Петербург, в прошлом году, при диагностике автомашины сказали заметить. И так снятые диски имели толщину, чуть более 25 мм
Насчёт "на фига": СТО элементарно думали на тебе заработать.
Мог бы сначала замерить толщину тормозного диска, а потом заморачиваться с заменой. Зато теперь знаешь, как делать. В каждом минусе есть свои плюсы...
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 25 июля 2017 - 21:46
Отправлено 26 июля 2017 - 11:07
Спасибо Вова за позитив.
Жизнь не на то дана, чтобы расстраиваться. Удачи!
Отправлено 26 июля 2017 - 17:57
a53ru,А как подшипники ступичные себя чувствовали? Сальник в ступице меняли?
Отправлено 29 мая 2018 - 09:41
Прошу прощения, попутал с передними, остаток 17мм
Поменял задние тормозные диски, на старых с внутренней стороны вот такие раковины, диски родные, остаток 24-25мм.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 29 мая 2018 - 11:33
Отправлено 11 июня 2018 - 00:28
Загудели ступичные подшипники ...
так как на втором году владения Ховером передние диски протачивал после того как их повело, а идет уже 7-ой год владения и тормозные диски уже подсносились, решил заодно поставить и новые диски ...
поставил вот такие - см. фото ...
заказывал в Китае ... не ожидал, что 2 диска будут весить почти 18 кг ...
встали идеально без каких-либо проблем ...
Сообщение отредактировал Wolf SPb: 11 июня 2018 - 00:30