Сообщение отредактировал Кирьян: 15 апреля 2012 - 21:35
Собрался брать H 5/ Отговорите меня.
Отправлено 15 апреля 2012 - 21:32
Отправлено 15 апреля 2012 - 21:41
Отправлено 15 апреля 2012 - 21:41
Сообщение отредактировал oleg61: 15 апреля 2012 - 21:46
Отправлено 15 апреля 2012 - 22:14
Отправлено 15 апреля 2012 - 22:28
Отправлено 16 апреля 2012 - 09:05
Отправлено 16 апреля 2012 - 09:23
Сообщение отредактировал Ховрюша5: 16 апреля 2012 - 09:35
Отправлено 16 апреля 2012 - 10:15
Отправлено 16 апреля 2012 - 10:36
Отправлено 16 апреля 2012 - 10:53
Отправлено 16 апреля 2012 - 14:04
Кайроны начали выпускаться в Корее по лицензии Mercedes-Benz на базе мерсов M-класса. Так что запчасти как раз мерсовские. И цены соответсвующие.Cсанг Йонгу до Мерседеса как до Луны
Абсолютно верно, рамный. Новый Актион не рамный (хотя пикап Актион как был, так и остался рамным). В плане привода Кайрон то же самое, что у Ховера - подключаемый передний с понижайкой. Имхо плюс Кайрона в разных комплектациях и двигателях.Kyron честный рамный внедорожник, с понижайкой неразрезным задним мостом, жёстким подключением переднего моста. и лифтуется неплохо
Но - я ни разу не видел на дорогах хоть чуть-чуть лифтованного или более-менее подготовленного Кайрона. Хотя наверное такие есть =)
Отправлено 16 апреля 2012 - 14:37
Отправлено 16 апреля 2012 - 15:39
Отправлено 16 апреля 2012 - 16:03
Отправлено 16 апреля 2012 - 16:12
Дешево лифтовать Кайрон не удается - рама интегрированная, то есть приварена к кузову, а не на болтах. Без подготовки как и Ховер не внедорожник, одни сапуны в виде резиновых трубочек чего стоят отрываются на раз.Но - я ни разу не видел на дорогах хоть чуть-чуть лифтованного или более-менее подготовленного Кайрона. Хотя наверное такие есть =)
Ни разу не ругаю Кайрон, более чем достойная машина, но он менее внедорожен чем Ховер.
Отправлено 16 апреля 2012 - 16:29
Отправлено 16 апреля 2012 - 16:53
Сообщение отредактировал Wireman: 16 апреля 2012 - 16:54
Отправлено 16 апреля 2012 - 21:42
Смотрел я новый актион!! где то там рама потерялась? может на преведущем? незнаю! новый както непорадовал!!!цена-точно нет!!! да и кто знает как там по расходу! отпишитесь?? между ховером и актионом!!страховка? кто знает?? Пишите!!
Я писал о Kyron, если заглянуть снизу (даже не из ямы а просто наклонившись) то раму очень хорошо видно на которой через резиновые подушки (а не приварен) покоится кузов. А новое поколение Актиона да, безрамное. Чистый горожанин. Рамников за приемлемую цену осталось 3 , Патриот , ХОВЕР , Кайрон. Всё остальное под полтора ляма.
Смотрел я новый актион!! где то там рама потерялась? может на преведущем? незнаю! новый както непорадовал!!!цена-точно нет!!! да и кто знает как там по расходу! отпишитесь?? между ховером и актионом!!страховка? кто знает?? Пишите!!
Я писал о Kyron, если заглянуть снизу (даже не из ямы а просто наклонившись) то раму очень хорошо видно на которой через резиновые подушки (а не приварен) покоится кузов. А новое поколение Актиона да, безрамное. Чистый горожанин. Рамников за приемлемую цену осталось 3 , Патриот , ХОВЕР , Кайрон. Всё остальное под полтора ляма.