Перейти к содержимому

 

Проблемы со ШРУСом

Автор aleksei.61 , 21 окт 2010 21:16

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 227

  stafford 11 250 сообщений
Авто:  Отправлено 27 февраля 2012 - 11:22
#21

stafford
  • Администраторы
  • 11 250 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Кстати, только ща вспомнил про торсионы, выкручивал на 183см фига се, хотел бы посмотреть, как можно выкрутить торсионы на 2 метра :kol_drinks: а если серьезно, то на форуме есть инфа, на сколько можно выкручивать торсионы. проверь, может из-за этого как раз шрус и екнулся

  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 27 февраля 2012 - 17:03
#22

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин

Кстати, только ща вспомнил про торсионы, выкручивал на 183см

фига се, хотел бы посмотреть, как можно выкрутить торсионы на 2 метра :kol_drinks:
а если серьезно, то на форуме есть инфа, на сколько можно выкручивать торсионы. проверь, может из-за этого как раз шрус и екнулся

опечатался да и только. Максимум торсионов это 84 (чтоб не закусывало). После выкрутки, на закусывание было проверенно. Видимо гранаты были ушатаны предыдущим хозяином, а я только заметил это ))

Кстати, так и не дали инфу по номеру шруса оригинала.

Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 27 февраля 2012 - 17:04

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 28 февраля 2012 - 19:26
#23

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Встал вопрос по замены шруса. За оригинал загнули цену 3000р. (левая) Либо цену перезагнули, либо так и есть?
Нашел в факе:
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Внешний ШРУС(граната) ASVA - ISZ-06

Отлично бъётся...... правила поиска Экзиста предполагают вбивание ТОЛЬКО КАТАЛОЖНОГО НОМЕРА, без фирмы!

  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 04 марта 2012 - 18:41
#24

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин
Обнаружил порваный пыльник на внутреннем шрусе ((( Печаль (((( Буду снимать шрус при лифте подвеске, осмотрю что к чему. А то непонятно какая гремит\хрустит.

  Марийка 8 420 сообщений
Авто:  Отправлено 26 марта 2012 - 21:44
#25

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
в связи с жалобой от dodger о том, что не подошла граната ASVA - ISZ-06

ребята или я не правильно понял или это ш утка про шрус isz-06 на ховер,я купил через exist увы,не подошла,пришлось только сипоратор перекинуть

внесем давайте ясность..
эта граната имеет 25 шлицов. сообветственно на 32 она не подойдет.

Отправлено 02 апреля 2012 - 09:17
#26

dodger
  • Гости
  • Регистрация: --

я купила такие HDK-IS-06 (гранаты). по шлицам вроде совпадают. только не пригодились пока.
но если мне не изменяет память, то количество шлицов может отличаться на разных машинах.


добрый день,а можете посмотреть количество шлицов в этой гранате. я уже купил две и isz-06 и оригинал,но увы количество внутренних шлицов не совподает на моём хове 2008г.в.2.8D по моему 32,а на isz-06 23

  Марийка 8 420 сообщений
Авто:  Отправлено 02 апреля 2012 - 09:18
#27

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная

isz-06 23

17/25!!!
и смотрите предыдущий пост

  Astral 57 сообщений
Отправлено 23 апреля 2012 - 23:12
#28

Astral
  • 57 сообщений
  • Регистрация: 14.10.10
  • Город: Samara, USSR
А на H3 кто либо менял внешний ШРУС? Дайте пожалуйста партнамбер! Или ASVA - ISZ-06 подойдёт?

Сообщение отредактировал Astral: 23 апреля 2012 - 23:13

  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 12 октября 2013 - 10:43
#29

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин
Ребят, хочу на запас кинуть себе в ЗИП шрус внешний. Вопрос по шлицам, владельцы H2 отзовитесь. На сколько у нас шлицы? На 25 или 32? Статистика может какая есть? Хочу купить на 25 шлицов. Снимать ради того чтобы посмотреть шрус не хочется.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 12 октября 2013 - 10:48
#30

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Ребят, хочу на запас кинуть себе в ЗИП шрус внешний.
Вопрос по шлицам, владельцы H2 отзовитесь. На сколько у нас шлицы? На 25 или 32?
Статистика может какая есть? Хочу купить на 25 шлицов.
Снимать ради того чтобы посмотреть шрус не хочется.

открути 6 болтов под шестигранник и сосчитай. :technology_tank:

  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 12 октября 2013 - 10:50
#31

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин

открути 6 болтов под шестигранник и сосчитай. :technology_tank:

Олег, блин точно ))))))) хы Спасибо )))) Кстати сделай дозвон, как раз тебе хотел позвонить спросить, да номер телефона не нашел (((

А то после эвакуации нивы с куперли, тащил на себе её, в гору крутую что то похрустывало справа. Думаю шрус наверно дает знать что ему скоро плохо будет. Вот и решил не ждать, бросить шрус в ЗИП.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 12 октября 2013 - 10:56
#32

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

хотел позвонить спросить, да номер телефона не нашел (((

http://www.hover-club.ru/forum/topic2754.html

  Баска 293 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 12 октября 2013 - 15:16
#33

Баска
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: Якутск
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП
У меня накрылся ШРУС внутренний Н5, привод целиком покупать не хочется, гранаты внутренние продаются только Н3, помогите проверить совместимость ТРИПОДОВ, может у кого есть привод от Н3, можете замерит диаметр и количество зубов на валу со стороны внутренней гранаты!?Изображение_214.jpg

  gserg 147 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 17 октября 2013 - 10:23
#34

gserg
  • 147 сообщений
  • Регистрация: 11.12.10
  • Город: Москва, Внуково
  • Авто:Hover H3
  • Бензин(4.55) и Н5ТDАТ(full power)
А посчитать шлицы под крышкой? ВРОДЕ как приводы у Н5 и Н3 одинаковые

  Шнур™ 32 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 31 октября 2013 - 07:39
#35

Шнур™
  • 32 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Nefteyugansk
  • Авто:Hover H2
  • бензин 2.4, 2007г.в.

У меня накрылся ШРУС внутренний Н5, привод целиком покупать не хочется, гранаты внутренние продаются только Н3, помогите проверить совместимость ТРИПОДОВ, может у кого есть привод от Н3, можете замерит диаметр и количество зубов на валу со стороны внутренней гранаты!?Изображение_214.jpg

у меня новые гранаты внутренние в гараже лежат, ждут установки на Н2, если до выходных не будет инфы, то посмотрю.

  Баска 293 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 31 октября 2013 - 14:55
#36

Баска
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: Якутск
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

у меня новые гранаты внутренние в гараже лежат, ждут установки на Н2, если до выходных не будет инфы, то посмотрю.

У меня сегодня пришли Н5 привода в сборе, на внутренней гранате со стороны которая втыкается в редуктор 27 шлицов.

  Баска 293 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 10 ноября 2013 - 16:38
#37

Баска
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: Якутск
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП
Уточняю размеры и количество шлицов на внутренней гранате Н5 4D20 АКПП:
В триподе 25 шлицов- 27,3 мм
На шрусе со стороны редуктора 27 шлицов- 29,4 мм.
Парни у кого есть внутренняя граната от Н3, проверьте на совместимость!?

  Баска 293 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 19 ноября 2013 - 09:21
#38

Баска
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: Якутск
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

Уточняю размеры и количество шлицов на внутренней гранате Н5 4D20 АКПП:
В триподе 25 шлицов- 27,3 мм
На шрусе со стороны редуктора 27 шлицов- 29,4 мм.
Парни у кого есть внутренняя граната от Н3, проверьте на совместимость!?


Народ, ну нет что ли ни у кого гранаты Н3 (9100838) сравнить!? :shok:

  duch 26 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 10 декабря 2013 - 08:44
#39

duch
  • 26 сообщений
  • Регистрация: 24.03.11
  • Город: Челябинск
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

У меня накрылся ШРУС внутренний Н5, привод целиком покупать не хочется, гранаты внутренние продаются только Н3, помогите проверить совместимость ТРИПОДОВ, может у кого есть привод от Н3, можете замерит диаметр и количество зубов на валу со стороны внутренней гранаты!?Изображение_214.jpg


Вот почитай мож пригодится. http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1762781&highlight=#1762781

  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 11 декабря 2013 - 18:47
#40

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин

Встал вопрос по замены шруса. За оригинал загнули цену 3000р. (левая) Либо цену перезагнули, либо так и есть?
Нашел в факе:
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Внешний ШРУС(граната) ASVA - ISZ-06
Подшипник ШРУСа от Isuzu 8944077240
Сальник ШРУСа от Isuzu 8973735550
По www.exist.ru

ASVA - ISZ-06 по эксису не пробивается...Следовательно аналоги не кажет. От чего еще можно шрус поставить без переделок? И какова его цена? Такой шрус должен стоит не более 1500р по моему мнению.

Заметил на последних покатушках хруст гранаты на левом колесе при небольшом повороте. Думаю пора менять. Пыльники целые.

ооо, нифига время летит. Мой пост был 25.2.2012.
Шрусы я кстати тогда так и не поменял так и по бездорожью убивал его дальше, хрустел но работал ))
И вот на днях только приказал долго жить, отдавался в руль ударами, похоже рассыпатся стал, хотя полный привод присутствует и даже 2 тонный авто на буксир по снегу таскаю.
Так что не спешите менять хрустящие шруса, живучие они гады.
Вовремя в запасе лежит ASVA - ISZ-06 будем менять раз совсем с ним плохо стало! Но надо ему отдать должное родному шрусу, после начала хруста прожил почти 2 года внедорожной жизни и причем не легкой!!!

Интересно кстати, рассыпался правый внешний шрус, а руль дергало влево )) пришлось фланец правый на трассе снимать.
Обратно в Трансмиссия

Читают эту тему: 0

  1. Haval-club
  2. → HOVER. Эксплуатация, ремонт
  3. → Трансмиссия
  4. Правила форума ·