Народ! У кого есть инфа про АКПП?
Автоматическая КПП
Автор
Vlad White
, 22 мая 2011 23:18
Сообщений в теме: 1133
Отправлено 23 мая 2011 - 00:21
Приобрёл на днях выставочный экземпляр с выставки ЭКСПО 2008 И ни где не могу про этот автомат почитать Приходится применять метод научного тыка. Но думаю, в этом случае метод чреват последствиями...
Отправлено 23 мая 2011 - 09:37
Даа, угораздило тебя... взять этого "рыжего"...Приобрёл на днях выставочный экземпляр с выставки ЭКСПО 2008 И ни где не могу про этот автомат почитать Приходится применять метод научного тыка. Но думаю, в этом случае метод чреват последствиями...
Если с "аглицким" дружишь... то инфу найдёшь только здесь (больше инфы про эту АКПП нет):
http://download.chinamobil.ru/great-wall/hover_cuv.pdf
Для всех остальных... это Ховер Н2 2х4 с АКПП... в Россию не поставлялся.
Сообщение отредактировал Vik: 23 мая 2011 - 09:54
Отправлено 23 мая 2011 - 11:41
Я тут! Всё прошло... Без обид.
Часто на форуме не могу быть. Поэтому по возможности буду освещать результаты эксплуатации.
Да, правильно сказано. Задний привод АКПП Оранжевый. Произведен в России в 2007 г выпуска в эксплуатации с января 2009г пробег 27 ткм Состояние нормальное. Есть, конечно косячки, но устранимые. Расстояние от Москвы до Архангельска (1300 км) преодолел за 15 часов., на скорости 120-130 км\ч При этом расход составил 8,1 л\100км Рассчитывал очень точно. Разгон довольно динамичный, особенно после скорости 80 км\ч. По бездорожью не ползал. Да и нет необходимости. Говорят в мосту самоблок. диф. Точно не знаю.
Отправлено 23 мая 2011 - 18:34
Да так... Среднестатистическая цена на Ховер 2007г. Можно было бы и подешевле. Просто спешил...
Точно не знаю. По ощущениям пятиступкаЕсли не секрет, за сколько взял?
Отправлено 23 мая 2011 - 20:27
Улыбнуло...
Я же тебе ссылку на мануал по этой коробке привёл...
Ты, что не заметил её?
Коробка 4х ступенчатая с гидротрансформатором и электронным управлением блокировкой фрикционных колёс... ЭБУ регулирует скорость переключения в зависимости от режима движения автомобиля, в зависимости от температуры рабочей житкости в гидротрансформаторе...
ИРИТО так и не смогло фертифицировать этот Ховер с АКПП, поэтому в продажу они не пошли.
Сообщение отредактировал Vik: 23 мая 2011 - 20:41
Отправлено 23 мая 2011 - 23:59
Да да видел... Спасибо! Просто недосуг было посмотреть. Да толмача моего еще нет на месте
Отправлено 07 июня 2011 - 00:30
Помаленьку осваиваю технику. Почитал мануал на аглицком... (спасибо Viky) Сейчас готовлю аппарат к поездке в Крым. По возвращению напишу...
Всем привет!
Отправлено 07 июня 2011 - 11:35
Я понял что АКПП мне противопоказана!!! Я вчера на Субурбане на 150км - около 60л бензина сжёг..... Ну не получается у меня спокойно ездить - всё время кик даун срабатывает......
Отправлено 04 июля 2011 - 19:20
хочу поставить автомат ,кто что знает про это ,двигатель 2.4 митсубиси
Отправлено 04 июля 2011 - 20:47
хочу поставить автомат ,кто что знает про это ,двигатель 2.4 митсубиси
Инфы про мотор куча на форуме , дык ждите тогда дизель с АКПП а пока гоняйте на "мешалке" и не партесь , оно того просто не стоит !!!!
Отправлено 15 августа 2011 - 17:34
Согласен! Самому ставить автомат ни к чему. Не стОит... А вот на своём родном я с большим удовольствием катаюсь. Вот недавно в Крым слетал. 7102 км за поездку. Очень хорошая динамика на трассе. Летит как ракета. (за что и был наказан). По Крымским горам хорошо спускаться и притормаживать коробкой, при этом двигатель работает на холостых оборотах. В жаркую погоду автомат был молодцом. Посмотрим, что покажет в морозы...Инфы про мотор куча на форуме , дык ждите тогда дизель с АКПП а пока гоняйте на "мешалке" и не партесь , оно того просто не стоит !!!!
В Москве пришлось заехать в Ирито на Мытной 66. Менял передние колодки. Дык никто из персонала станции не поленился... Все выходили и заглядывали в салон, чтобы увидеть автомат. Тут же в Москве, заправил какую то бодягу и у меня в одночасье умерли оба ката. Машина еле набирала сотню... Приехал в Архангельск, выбил керамику из катов и, о счастье, полетела ещё круче. Вот только расход меня не обрадовал. В смешанном цикле замер показал 10,5 л\100км, а в городе все 20л. Это многовато, при том, что стиль езды спокойный. Как умерить аппетит? Ко подскажет?
Отправлено 15 августа 2011 - 17:50
Да ты шутишь . ни у кого такого авто эксклюзива нет как у тебя ! это ты рассказывай что да как а мы поглядим ))))))) ! на АТА и в смешанном цикле 10,5 чем ты не доволен??? в городе 20-ть не дави на тапку )))))))
Отправлено 15 августа 2011 - 23:22
Нет! Всё таки в городе 20 л. многовато, это при том, что тапка не в пол... До выбивания катов было около 15л. Автомат включен в режим экономии топлива. Если поставить в спортивный то разгон впечатляющий, а расход наверное тоже...
А так автоматом доволен. При движении двигатель работает на оборотах 2-2,5 т. Это как раз экономичный режим. Автомат сам поддерживает такие обороты. При интенсивном разгоне, конечно раскручивается значительно, а при достижении заданной скорости вновь устанавливаются 2-2,5 т
Читают эту тему: 1
(-
Ahrefs (1)