Сообщений в теме: 94

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Вопрос, а чем плоха штатная резина Savero что ее многие сразу при покупке авто меняют на другую?

[Wireman 66 сообщений]

Вопрос, а чем плоха штатная резина Savero что ее многие сразу при покупке авто меняют на другую?

На асфальте средненькая резина, ни чем не плоха. В грязи превращается в слики, становится обидно.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, сам не пойму...
Кто-то переходит на меньший радиус, а кто-то наслушался гебельсовской прпаганды, что "всё кЕтайское гУано"...
Лично я спокойно отъездил четыре сезона на штатке... и на её замену прикупил тут подешёвке комплектик Savero
ПыСы, два товарища ездят на ней и "горя не знают"... по-мне, так она мне показалась получше штатки - GY ForteraII

Полностью согласен!
Не шумит, легко балансируется, изнашивается оч. медленно.
Весит, судя по всему, совсем не много (14кг где-то).
В грязи ниразу не застревал.
Бутылки переезжал и по гравию - никаких даже задиров.
Прошлую зиму на ней ездил, АБС всего два раза сработала, достаточно мягкая даже в морозы.
Сам-то решил стоковые диски оставить на зимней, а летом на кованные 16" перейти
Так продавать ее за копейки рука на поднимается, хотя бы из уважения к ней, пусть лежит :)

Сообщение отредактировал Александр2120: 13 января 2012 - 11:59

[skybob 81 сообщений Авто:Hover H3]

Зимой штатная резина подходит для больших городов - где снега нет и все полито реагентом. У меня на зимней (ice cruiser) АБС каждый день срабатывает :), по льду штатка совсем гуано....

[skybob 81 сообщений Авто:Hover H3]

Прошлую зиму на ней ездил, АБС всего два раза сработала, достаточно мягкая даже в морозы.

Это к тому что кто-то на ней ездит и зимой...

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Нет, ну для зимы всезезонка никак не рулит. Вообще не понимаю что такое всесезонка. Всесезонка - та же летняя резина. Для зимы - шипы. Да и свойства резины абсолютно разные у зимней и у летней. Летняя на морозе дубеет. Мое мнение всесезонка это когда снега нет

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Нет, ну для зимы всезезонка никак не рулит. Вообще не понимаю что такое всесезонка. Всесезонка - та же летняя резина. Для зимы - шипы. Да и свойства резины абсолютно разные у зимней и у летней. Летняя на морозе дубеет. Мое мнение всесезонка это когда снега нет

Эта рулит ИМХО.
Добавлю, до 180-и на ней катал, вообще разницы с 90 не видел, руль не шелохнется
Повторю, даже в морозы не дубеет.
Уже договориля ставить на нее шипы и делать зимнюю (по 500р с колеса), но там надо было, блин, им покрышки везти, а тогда не на чем было, купил зимнюю.
ЗЫ
На счет зимы разговор особый, если ее сравнивать с классом зимних "липучек" без шипов, то еще можно поговорить, а с шипами - другая песня :)
В глубоком снегу гребла хорошо (Скорее, правда, это Ховер греб :) ), но и без фанатизма, как раз, чтобы не пузо не садится.

Сообщение отредактировал Александр2120: 13 января 2012 - 12:46

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

А на фига я тогда шиповку Nokian покупал... не, все равно с шипами себя безопасней чувствую. На шипах-то по льду кидает постоянно или пробуксовывает.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Дмитрий, как я понимаю это вы не читали? http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?act=boardrules особенно пункт 4 .... иначе вот здесь
http://www.hover-club.ru/forum/topic8505.html нашли бы все ответы. Это тема уже не по первому кругу обсуждается.

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Дмитрий, как я понимаю это вы не читали? http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?act=boardrules особенно пункт 4 .... иначе вот здесь
http://www.hover-club.ru/forum/topic8505.html нашли бы все ответы. Это тема уже не по первому кругу обсуждается.

Виноват, искал, не нашел...

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Ничего- бывает, изучайте! В следующий раз перед созданием темы, если мучают сомнения в её новизне или актуальности,- лучше задайте вопрос кому-нибудь из администрации в личку! (это собственно относиться ко всем)

[Alexandro 19 сообщений]

Внесу свою лепту в обсуждение данной резины... На асфальте резина ведет себя достойно: хорошо держит дорогу, хорошая управляемость; На укатанном снегу тоже довольно неплохо: машина не "рыскает", хорошо слушается руля; На льду надо быть очень аккуратным, НО ездить можно, причем довольно сносно... А вот что касается снега - я пожалуй умолчу, почитаете мой БЖ (будет чуть позже)... еще 1 ОГРОМНЫЙ минус - у резины очень сильный боковой снос...

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Ведут плохо,особенно в сельской местности

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Купил Н3 2.0 2012 года.
Шины SAVERO HT PLUS GT RADIAL.
Машина эксплуатируется в сельской местности, где дорог нет, снег чистят по праздникам.
Вопрос: как ведут себя шины зимой? справятся или нужно брать другие шины и какие (марка и размеры)?

ни как не ведут....дешевая летняя шоссейка..лихо планирует в лужах,грязь-противопоказана..одним словом:дерьмо-дерьмом...

[Любитель-A 1 549 сообщений Авто:Hover H3]

Купил Н3 2.0 2012 года.
Шины SAVERO HT PLUS GT RADIAL.
Машина эксплуатируется в сельской местности, где дорог нет, снег чистят по праздникам.
Вопрос: как ведут себя шины зимой? справятся или нужно брать другие шины и какие (марка и размеры)?

Отъездил всю зиму на штатной резине по городу, обычная всесезонка! На гололеде по аккуратней и в поворотах, в остальном ни чего выдающегося.
Ездил на новый год в Рязанскую обл, в деревню........ штурмовал поля.... два раза сел, сам выезжал.... сугроб по колено.....
Если вы по полям лазить не собираетесь то нормально..... Имхо

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

ни как не ведут....дешевая летняя шоссейка..лихо планирует в лужах,грязь-противопоказана..одним словом:дерьмо-дерьмом...

На второй день после покупки- чуть не собрал 2 машины на ровном месте(была зима и гололёд)На третий день поставил шип!

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

по снегу и льду можно передвигаться со скоростью 5 км/ч, в полу можно проделать отверстие и установить кусок арматуры для экстренного торможения. на мокрой дороге ведет на 4+, ни разу не унесло, хотя ездил в ливень по свежему асфальту. скорость держал не более 90 км/ч. в грязи, на пол колеса застревал, выбирался сам. но зимняя Кумхо в той же грязи ведет лучше. побольше оборотов, протектор чистый, да и воду лучше отсекает.