Давление в колёсах
Отправлено 06 апреля 2014 - 20:34
Отправлено 06 апреля 2014 - 21:02
Штатную резину можно травить до одной атмосферы! Не чего сней не будет! Но без фанатизма!!!!!!
Отправлено 06 апреля 2014 - 21:20
Спасибо, а то я уже заморачиваться начал не придёт ли хона бокавинам)Лёха
Штатную резину можно травить до одной атмосферы! Не чего сней не будет!
Отправлено 06 апреля 2014 - 23:45
есть такой момент - попадает грязь и камушки между диском и резиной - начинает спускать, на своём опыте знаю..., но проходимость в разы лучше...Спасибо, а то я уже заморачиваться начал не придёт ли хона бокавинам)
Отправлено 07 апреля 2014 - 04:07
Отправлено 13 апреля 2014 - 18:40
Ну вы даете! Это если по асфальту или аккуратно лужу переехать или по пляжу. А если по лесу, ориентирование, или триал или на рыбалку... Меньше полутора не рисковал травить. На дээре "удалось" разуть штатное колесо с давлением 2.2Штатную резину можно травить до одной атмосферы!
Вчера травил мт до 1.1, смотрел на заднее колесо, по валунам порой страшно было, что вот-вот диск разрежет резину. Хотя народ и до 0.5 травит.
Отправлено 13 апреля 2014 - 19:16
так получилось (манометр врал на 1,2), штатку спустили до 1,0 во всех колесах - 180 км по асфальту проехали, разницы не уловилиЛёха
Штатную резину можно травить до одной атмосферы! Не чего сней не будет! Но без фанатизма!!!!!!
Отправлено 13 апреля 2014 - 20:10
Разница будет в протекторе позднее,если так продолжать...На сезон хватит... У меня 2.0 (перёд), 2.1-2.2 (зад) нормально и комфортно! ( Мне "алигархов" никогда не понять)так получилось (манометр врал на 1,2), штатку спустили до 1,0 во всех колесах - 180 км по асфальту проехали, разницы не уловили
Отправлено 13 апреля 2014 - 20:24
Выкинь датчики - спи спокойно)))у меня когда в резине ниже 1.7 зуммер "разрывается"
Отправлено 14 апреля 2014 - 05:33
Ну первую-то половину жизни резина камерная была, там чистого азота не напасешься, каждую неделю надо было за давлением следить.Всю жизнь во все шины качали обычный воздух и никаких проблем
А как на бескамерную перешли, так я например, на последней летней резине со своими дисками за два года даже давление не смотрел.
Короче, я бы накачал чистым и сухим азотом, но где это поблизости сделать?
Отправлено 14 апреля 2014 - 15:20
Отправлено 14 апреля 2014 - 15:29
я провал качать азотом (уж не знаю какой он там был) машина едет плавнее иАзот это, конечно, не клубничный аромат, азот звучит строго, научно и загадочно. Наверное, поэтому он значительно популярнее фруктовых ароматов для накачки шин. Кстати, какой межсервисный интервал замены азота в шинах?
Для справки, в воздухе азота 7...
Отправлено 14 апреля 2014 - 15:34
Отправлено 14 апреля 2014 - 18:00
я им не дышал, а колёса качал.... мягче стало факт, другого эффекта и не ждал... не ну если дыхнуть то может быть...Слава, без обид, но я удивлен, что ты не заметил, что расход упал, мощность выросла, трава стала зеленее, небо голубее... Фуфло этот азот в колесах. Физику никто не отменял. Вот плацебо другое дело...
плацебо - это что ?
Яш, а почему низкопрофильную резину азотом качают ?
Отправлено 14 апреля 2014 - 18:20
Потому что кто на ней ездит, у них бабла больше.Яш, а почему низкопрофильную резину азотом качают ?
http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-55566/
Отправлено 14 апреля 2014 - 18:26
Слава, без обид, но я удивлен, что ты не заметил, что расход упал, мощность выросла, трава стала зеленее, небо голубее... Фуфло этот азот в колесах. Физику никто не отменял. Вот плацебо другое дело...
+1! Сам баловался этой ерундой на разных машинах. Яков прав, физика - это не история, её не изменишь. Знакомый шиномонтажник рассказывал, как они ржут над нами, когда закачивают азот в шины.