Сообщений в теме: 38

[Дым 14 сообщений Авто:Hover H2]

Добрый всем день. На днях столкнулся с такой проблеммой. Обнаружил стоя в пробке что загорается масленка на холостых. Даю газ гаснет. Проверил уровень масла-нормальный. Завел все пропало. Два дня ездил на небольшие расстояния не загоралось. Вчера погнал в аэропорт -без пробок. Заехал на заправку загорелось на холостых. С заправки и до отстойника не горела, в отстойнике пока стоял не горела, Встретил едим обратно на холостых опять загорается. Постоял минуты 2 завожу и до самого дома все ок. Сегодня с утра загорелась по пути на работу. Стою на светофоре , дай думаю выключу двигатель. 10 сек завожу и еще км 5 до работы еду без масленки. Что может быть? Датчик? Фильтр? Крышка масляной горловины? или что то более страшное?

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый всем день. На днях столкнулся с такой проблеммой. Обнаружил стоя в пробке что загорается масленка на холостых. Даю газ гаснет. Проверил уровень масла-нормальный. Завел все пропало. Два дня ездил на небольшие расстояния не загоралось. Вчера погнал в аэропорт -без пробок. Заехал на заправку загорелось на холостых. С заправки и до отстойника не горела, в отстойнике пока стоял не горела, Встретил едим обратно на холостых опять загорается. Постоял минуты 2 завожу и до самого дома все ок. Сегодня с утра загорелась по пути на работу. Стою на светофоре , дай думаю выключу двигатель. 10 сек завожу и еще км 5 до работы еду без масленки. Что может быть? Датчик? Фильтр? Крышка масляной горловины? или что то более страшное?

А какая машина и какой пробег? Только на сильно перегретой загорается (например, только с включением Карлсона при 97град.) или нет статистики?
Начни с зачистки и протяжки всех масс (одна рядом с АКБ, вторая под катушкой зажигания).

Сообщение отредактировал Александр2120: 20 августа 2012 - 10:32

[Дым 14 сообщений Авто:Hover H2]

А какая машина и какой пробег? Только на сильно перегретой загорается (например, только с включением Карлсона при 97град.) или нет статистики?
Начни с зачистки и протяжки всех масс (одна рядом с АКБ, вторая под катушкой зажигания).

Н2 2008г, Не включается без зависимости от температуры, спецом стоял грел , но она так и не включилась!

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

Н2 2008г, Не включается без зависимости от температуры, спецом стоял грел , но она так и не включилась!

Да просто на ХХ иногда даже включения Карлсона не дождешся :)
Самый перегрев: скорость побольше, потом резкий останов.
Или тащиться в пробке на первой.
Если протяжка массы не поможет, следущее - замена масла с фильтром, потом замена датчика, потом .... :((

Сообщение отредактировал Александр2120: 20 августа 2012 - 10:47

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Посмотри провод на датчик,видать где то перетерся

[max1978 747 сообщений Авто:Hover H3]

Как давно менялось масло, фильтр? Может поможет замена, но в любом случае эксплуатировать авто с такой проблемой не стоит. надо разбираться в чем дело, померять давление создаваемое маслонасосом.

[Winner 265 сообщений Авто:]

Добрый всем день. На днях столкнулся с такой проблеммой. Обнаружил стоя в пробке что загорается масленка на холостых. Даю газ гаснет. Проверил уровень масла-нормальный. Завел все пропало. Два дня ездил на небольшие расстояния не загоралось. Вчера погнал в аэропорт -без пробок. Заехал на заправку загорелось на холостых. С заправки и до отстойника не горела, в отстойнике пока стоял не горела, Встретил едим обратно на холостых опять загорается. Постоял минуты 2 завожу и до самого дома все ок. Сегодня с утра загорелась по пути на работу. Стою на светофоре , дай думаю выключу двигатель. 10 сек завожу и еще км 5 до работы еду без масленки. Что может быть? Датчик? Фильтр? Крышка масляной горловины? или что то более страшное?

Похоже на фильтр

[Дым 14 сообщений Авто:Hover H2]

А где он хоть находится чтоб глянуть? Я имею в виду датчик

Сообщение отредактировал Дым: 20 августа 2012 - 13:51

[Serega-32rus 81 сообщений Авто:Hover H3]

вот и темка появилась чуть было не создал... вопрос про масленку: при повороте ключа загораются все положенные ламочки а вот масленки нет на панели??? эт как понимать? сгорел диод? или она загорается только при критичном давлении??? у знакомого Н2 2008 года у него на понели тоже ничего нет при включенном зажигании...???

[Дым 14 сообщений Авто:Hover H2]

Под генератором... фильтр, у фильтра, в основании, куда он вкручивается, и датчик...

Черт наверно так и не увидеть, у меня там все в защитах.

[Serega-32rus 81 сообщений Авто:Hover H3]

кинул провод на массу на понели появилась масленка!!! ВИК спс за дельный совет от меня и еще одного ховеровода у него так же было (но он с инетом не дружит)!!! уже заказал новый!!!

[Serega-32rus 81 сообщений Авто:Hover H3]

кстати тот датчик что на фото в 9-ом посту подойдет к Н2 бензин 2008 г/в??? а то я и себе и товарищу заказал...

[Дым 14 сообщений Авто:Hover H2]

Все сегодня добрался до Ирито 88 км МКАД, диагностика показала на умерший датчик. Замена 1046р, и все больше не горит ( вернее когда заводишь горит и тутже гаснет) Вообщем трабл в датчике давления масла. Спасибо всем за советы.

[Serega-32rus 81 сообщений Авто:Hover H3]

погас мой датчик давления. вопрос в следующем: если я выкручи старый датчик будет ли выливаться масло???

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Не факт, даже скорее всего будет идти только из фильтра........упустишь грамм 50-70, потом дольёшь!

[Serega-32rus 81 сообщений Авто:Hover H3]

датчик поменян мож кому пригодится: при замене дамкратил машину стоковым домкратом до максимума предворительно подложил под домкрат брусок 15 см, чтоб уклон больше был. не знаю помогло ли это но я так сделал. при выкручивании датчика вытекло примерно 2-3 пробки из под газировки (хз сколько это в граммах) спс всем кто откликнулся!

Сообщение отредактировал Serega-32rus: 24 августа 2012 - 20:44

[dimkanoginsk 393 сообщений Авто:]

При вкл занигания ,не загорается лампа давления масла. В чем причина?? Никто не сталкивался???