Сообщений в теме: 15

[Nowost 131 сообщений Авто:Hover H5]

Приветствую, У меня Хомер 5 Бензин пробег примерно 12000. Сегдня с утра было холодно -32 примерно, пошел заводить . Машина не завелась ..я снял аккумулятор принес домой на зарядку. Вечером пошел устанавливать обратно.. под машиной лужа масла....текло с двигателся слева внизу....защита тоже вся в масле. Щуп "сухой". Подскажите в чем может быть дело ? И чем все это может грозить вперспективе ? Подозреваю что с фильтра выдвило...вечером темно плохо рассмотрел. Также обратил внимание что сцепление ну просто как каменное еле выжимается.

[starmossss 357 сообщений Авто:Hover H3]

Приветствую, У меня Хомер 5 Бензин пробег примерно 12000. Сегдня с утра было холодно -32 примерно, пошел заводить . Машина не завелась ..я снял аккумулятор принес домой на зарядку. Вечером пошел устанавливать обратно.. под машиной лужа масла....текло с двигателся слева внизу....защита тоже вся в масле. Щуп "сухой". Подскажите в чем может быть дело ? И чем все это может грозить вперспективе ?
Подозреваю что с фильтра выдвило...вечером темно плохо рассмотрел. Также обратил внимание что сцепление ну просто как каменное еле выжимается.

Меняй фильтр, доливай масло и вперёд. Распространённая проблема в морозы с фильтрами и не только на Ховерах.

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

У многих выжимает из фильтра, вот такие фильтра... почитай в теме про фильтра

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

. Также обратил внимание что сцепление ну просто как каменное еле выжимается.

Жидкость в гидроприводе замёрзла. Надо поменять.

[Madjay 93 сообщений Авто:Hover H2]

AGM аккумулятор и Webasto тебе в помощь :), кроме сцепления еще и руль плохо крутится и тормоз тоже дубеет :) В первый раз машина замерзла чтоли ? :) А ну и масло хорошее залей не 10w-40, а 5w-40, от первой цифры отнимаем 40 получается температура образования капли (ну или по простому температура сохранения текучести масла). Так у масла 5w-40 эта температура (5-40)= -35 У масла 10w-40 эта температура (10-40)= -30 Ну и конечно же, не стоит мучить машину и ездить ниже 30, тама резиночки всякие есть и колечки уплотнительные, замерзают они, рвутся-ломаются, потом проблемы всякие :) На такси дешевле в такой дубак :)

[Nowost 131 сообщений Авто:Hover H5]

Всем спасибо за советы..а то сижу переживаю не заклинило бы чего в движке....

AGM аккумулятор и Webasto тебе в помощь :)

Пожалуй дешевле на такси если ставить все эти девайсы )

Завтра потащу к диллеру...вопрос а как руль крутить, когда на лямке поеду, если жидкость в нем тоже замерзла ? Не повредится ничего ?

[Smart 42 сообщений Авто:Hover H5]

у меня тоже масло выдавливает по утрам.При -25 и ниже.Раза 2-3 так было.Пятно небольшое бывает при заводке по утрам.Проверяю уровень масла,пока среднее) )

[Nowost 131 сообщений Авто:Hover H5]

у меня тоже масло выдавливает по утрам.При -25 и ниже.Раза 2-3 так было.Пятно небольшое бывает при заводке по утрам.Проверяю уровень масла,пока среднее) )

У меня все! ушло... щуп сухой.

[ILi@ 17 сообщений Авто:Hover H3]

в прошедшее воскресенье тоже масло выдавило ниже щупа, оказалось через фильр! фильтр поменял, долили масло поездил немного проблем не обнаружил! съездил на всервис фильтр только дотянули и всё больше ничего не делали! пока не ездим температура держится -24, а выдавило при -22... об автономке подумываем

[cvt 18 сообщений]

Такая-же история,при холодном запуске масло вытекает через фильтр,при прогреве течь перестает.

[hover h5 1 518 сообщений Авто:Hover H5]

Завтра потащу к диллеру...вопрос а как руль крутить, когда на лямке поеду, если жидкость в нем тоже замерзла ? Не повредится ничего ?

Когда гур не работает, т.е. заглушена машинна, а темболее когда замершая, то это 80% ремонт рейки. Особенно на ниссанах там сальники без штопорных колец просто выскакивают. Лучше эвакуатор. Две нидели -35-40 держится, живем нормально. Сегодня достаточно потеплело -27. Давит масло через фильтр гдето после -32-35 и то не у всех. Просто на месте дотягиваем и масла доливаем и все. А так 3тыс. рублей и север-м установлен. Правда розетка нужна, но зато проблемм нет. Для нас до -30 это не морозы. А если масло давит при -22 то это смешно. Не та температура.

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья попробуйте фильтр MANN 610/3 . Оригинальные (которые официалы на ТО ставят) имеют прокладку круглого сечения , а MANN прямоугольного. Использую только эти фильтры и ниразу масло не выдавливало (три раза тьфу).

[hover h5 1 518 сообщений Авто:Hover H5]

под машиной лужа масла....текло с двигателся слева внизу....защита тоже вся в масле. Щуп "сухой".

Действительно много или это просто паника? Просто у Ховера есть прикол ниже -25 щуп дергаешь после ночи он сухой полностью, завел прогрел и о чудо максимум. В прошлом году даже тема такая была поэтому вопросу, но так и ни поняли почему так. Так, что может и масла у вас там нормально. Я не вижу смысла тащить, фильт подтяните и маслица долейте и заведите. Потом посмотрите что по чем и дальше, если что своим ходом. Да и с чего бы там у вас, чтото заклинило.

[Nowost 131 сообщений Авто:Hover H5]

Действительно много или это просто паника? Просто у Ховера есть прикол ниже -25 щуп дергаешь после ночи он сухой полностью, завел прогрел и о чудо максимум.

так на снегу не разберешь сколько его там выбежало...паника паника
а на счет максимума масла когда прогреешь не могу найти что такую тему...почитал бы с удовольствием.

[hover h5 1 518 сообщений Авто:Hover H5]

Конкретно ту тему не нашел, но вот тоже интересная по поводу гуляния уровня http://www.hover-club.ru/forum/topic10307s120.html. Смысл в том, если чуть не ровно, то пусто или наоборот много...

[Nowost 131 сообщений Авто:Hover H5]

Все хорошо, сегодня поменяли масло и фильтр ..обратно своим ходм уже приехал )

Друзья попробуйте фильтр MANN 610/3 . Оригинальные (которые официалы на ТО ставят) имеют прокладку круглого сечения , а MANN прямоугольного. Использую только эти фильтры и ниразу масло не выдавливало (три раза тьфу).

Спасибо за совет купил такой фильтр надеюсь все будет хорошо. Диллер ставил от черри.