Защита картера и КПП
Отправлено 25 июля 2015 - 16:50
Отправлено 07 октября 2015 - 20:58
Отправлено 07 октября 2015 - 21:04
Отправлено 08 октября 2015 - 09:05
Отправлено 14 октября 2015 - 10:50
Отправлено 02 марта 2016 - 13:33
Народ, а на Haval H6 2016 - тоже самое? Кто-то в курсе вообще? А то дилерский центр предлагает аж за 4500...
Отправлено 04 марта 2016 - 07:35
Пока рано еще, я его заказал, жду вот, когда приедет.... Обещали до конца этой недели привезти. Но цены уже - не демократичные совсем...
почём если ни секрет
Отправлено 04 марта 2016 - 08:37
почём если ни секрет
1 219 000
Теперь даже 15 года машины идут уже по этой новой цене... Правда, дают "подарок" - допы на 40 тыр. Но мне они без надобности, поэтому заказал машин 16 года.
Отправлено 04 марта 2016 - 09:26
1 219 000
Теперь даже 15 года машины идут уже по этой новой цене... Правда, дают "подарок" - допы на 40 тыр. Но мне они без надобности, поэтому заказал машин 16 года.
Нормальная цена, они последние ХОВЕРы 6 за 1 100 000 в элит продавали, но хавал на порядок богаче оснащен и материалы в салоне как у добротного (может даже немецкого) авто, вот если в КПП, ДВС и заднюю подвеску изменений не вносилось, то это не есть хорошо.
Отправлено 04 марта 2016 - 09:29
Отправлено 04 марта 2016 - 09:47
ecopress,Конечно не вносились,это рассчитано на тех,кто покупает автомобили только за внешний вид
Ну тут согласен, сам купил за внешний вид, большой багажник и хоть какой-то...., но полный привод.
Отправлено 05 марта 2016 - 19:06
на Хавале какой двигатель стоит? от Н3 турбо? и коробка от Н5? если механика?
Отправлено 07 марта 2016 - 15:18
На каком хавале? На Н6 все в точности как на ГВ Н6(1,5т(тойотовский турбированный 1nz-fe с 6ст кпп).
На хавале н5 есть вариант с 2.0т.
Отправлено 09 марта 2016 - 09:39
На каком хавале? На Н6 все в точности как на ГВ Н6(1,5т(тойотовский турбированный 1nz-fe с 6ст кпп).
На хавале н5 есть вариант с 2.0т.
На машинах 2016 гв внесены изменения, причем в лучшую сторону (я говорю про HAVAL H6)
Итак, что сделано положительного:
- бесключевой доступ дополнен кнопкой "Старт-Стоп"
- электрорегулировка передних сидений
- изменен спойлер задней двери (усилена конструкция)
- китаёзы отрегулировали таки коробку - теперь передачи втыкаются без хрустов, легко
- при подключении 4х4 в салоне теперь НЕ ВОНЯЕТ
- при дожде и при брызгании омывайкой - тоже перестало вонять (видно изменили что-то в конструктиве воздухозабора)
Не сделали:
- свет в авторежиме - днем работают ДХО, а вечером они вырубаются и включаются габариты (не есть гуд, могут штрафануть), а не ближний свет
- расположение камеры заднего вида - вся загаживается в слякоть, надо было разместить глубже
- индикатор парковки на мониторе не поворачивается вслед движению (могли бы и доработать....)
- непонятная совершенно работа передних парктроников (может, я еще не разобрался...)
- совершенно гадская горловина заливки омывайки (руки готов оторвать за такое "проектирование")
- если что найду еще - отпишусь
Сообщение отредактировал Sabre: 09 марта 2016 - 09:41
Отправлено 11 марта 2016 - 11:14
На машинах 2016 гв внесены изменения, причем в лучшую сторону (я говорю про HAVAL H6)
Итак, что сделано положительного:
- бесключевой доступ дополнен кнопкой "Старт-Стоп"
- электрорегулировка передних сидений
- изменен спойлер задней двери (усилена конструкция)
- китаёзы отрегулировали таки коробку - теперь передачи втыкаются без хрустов, легко
- при подключении 4х4 в салоне теперь НЕ ВОНЯЕТ
- при дожде и при брызгании омывайкой - тоже перестало вонять (видно изменили что-то в конструктиве воздухозабора)
Не сделали:
- свет в авторежиме - днем работают ДХО, а вечером они вырубаются и включаются габариты (не есть гуд, могут штрафануть), а не ближний свет
- расположение камеры заднего вида - вся загаживается в слякоть, надо было разместить глубже
- индикатор парковки на мониторе не поворачивается вслед движению (могли бы и доработать....)
- непонятная совершенно работа передних парктроников (может, я еще не разобрался...)
- совершенно гадская горловина заливки омывайки (руки готов оторвать за такое "проектирование")
- если что найду еще - отпишусь
А турбояма мотора сильно ощущается, в КПП только хруст пропал, а передаточные числа 1 и 2 передач остались как у Ховера и задняя подвеска пробивается и стучит как у большинства на Ховере?
Отправлено 11 марта 2016 - 13:01
А турбояма мотора сильно ощущается, в КПП только хруст пропал, а передаточные числа 1 и 2 передач остались как у Ховера и задняя подвеска пробивается и стучит как у большинства на Ховере?
Подвеска не пробивается. уже проверил. Передаточные скорее всего остались те же, что и у Ховеров Н6, 1-я очень короткая, а 2-я передача оооооочень длинная.... Турбояма присутствует, но не сильно напрягает - я пока еще обкатываюсь, до 1000км. крутить не буду сильно.