Сообщений в теме: 6

[Maxsss38 5 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите, появилась течь в нижней части кронштейна масляного фильтра, каким образом осуществить замену, необходимо ли снимать крышку ГРМ? Открутил 3 болта не снимается....(((((

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

http://www.chinasklad.ru/images/catalogs/chery/tiggo/1070-oil-pump.jpg

[serg01 27 сообщений Авто:Hover H2]

Здравстуйте, получилось ли снять основание маслянного фильтра без демонтажа пластиковой крышки ГРМ?, по предоставленному фото не очень понятно, нужно ли её снимать или нет? у меня немного другая проблема, есть подозрение, что сорвана резьба в отверстии под датчик давления масла т.к. видно что он закручен на фум ленту, датчик стал глючить, решил заменить, а там такая хрень, поэтому на всякий случай, чтобы потом не бегать решил заказать и основание, если кому пригодится вот номерки "ОСНОВАНИЕ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА HOVER 4G64-SMD189888", "ПРОКЛАДКА ОСНОВАНИЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА HOVER- SMD185528","Датчик давления масла Bosch-0 986 345 017", сам пока не пробовал снимать, машина нужна каждый день, как придут детальки буду курочить, но решил сначала все поподробней узнать, и тут наткнулся на эту тему, может кто проводил сию процедуру пожалуйста отпишитесь.

[sirGarry 54 сообщений Авто:Hover H2]

Я сам не смог - только в сервисе сделали, а там снимали ВСЁ!!! Кстати, а до сервиса я 3 года ездил с болтом вместо датчика давления масла...

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

sirGarry, а основание масл. Фильтра у тебя осталось? Разреши наш спор, датчик давления до или после фильтра стоит? А то только перевернутые фото наружной стороны попадаются. ПС А снять его без снятия всей крышки ГРМ, думаю, не получится, даже открутив ее и сдвинув, один болт не доступен (

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

Что бы поменять основание масленого фильтра надо: открутить катушку зажигания, пластиковый и дюралевый кожух прикрывающие шестерню распредвала, снять все приводные ремни, открутить шкив коленвала, открутить пластиковый защитный кожух механизма грм и отвести его в сторону, кожух останется висеть на шкиву помпы, лезем в яму и меняем основание маслянного фильтра (герметиком ничего не мазать, только прокладка!).

[sirGarry 54 сообщений Авто:Hover H2]

sirGarry, а основание масл. Фильтра у тебя осталось? Разреши наш спор, датчик давления до или после фильтра стоит? А то только перевернутые фото наружной стороны попадаются. ПС А снять его без снятия всей крышки ГРМ, думаю, не получится, даже открутив ее и сдвинув, один болт не доступен (

Простите за поздний ответ - редко на форуме бываю. Работа. Датчик стоит до фильтра и меряет давление после насоса. Основания (сломанное) я, естессно - выбросил.