Сообщений в теме: 5

[vman 60 сообщений Авто:Hover H3]

Коллеги,

Был вчера со своим GW H3 2014 г.в. бензин на ТО 100 000 км. Там было много рекомендаций. Хочу задать вопросы по ним в соответствующих разделах.

Уже два года заправки хладагента кондиционера хватает только на сезон. После зимы a/c гонит тёплый воздух.

Дилерская диагностика показала утечку в патрубке радиатора кондиционера. Они предлагают патрубок под замену.

Подскажите, проблема решается только заменой, или патрубок можно замотать чем-то. 

Заранее благодарю.

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

Можно изолентой замотать, пластилином заклеить, жвачку наконец. 

А если серьёзно, фреон очень текуч, поэтому любая дырочка приводит к утечке. Если алюминиевая трубка, то можно заварить агроном, другой вопрос, стоит ли овчинка выделки

Сообщение отредактировал stafford: 25 июля 2023 - 17:11

[санчес76 865 сообщений Авто:]

Можно изолентой замотать, пластилином заклеить, жвачку наконец. 

А если серьёзно, фреон очень текуч, поэтому любая дырочка приводит к утечке. Если алюминиевая трубка, то можно заварить агроном, другой вопрос, стоит ли овчинка выделки

Я бы сказал.что хладагент,или по простому-фреон,очень летуч,ибо в обычных условиях это газ.А заварить алюминий можно и без аргона,есть припои по алюминию,нагреваешь до 300 градусов и паяешь

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Пайка это не сварка

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

Пайка это не сварка

Не все знают, что олово подлежит окислу и коррозии, а паянный алюминий не самый надёжный. Да и давление пайка выдерживает меньшее, чем сварка

[ConstZ 1 673 сообщений Авто:Hover H3]

Не все знают, что олово

 

… не содержится в Castolin 192 или HTS-2000.