Сообщений в теме: 18

[owner_of_the_hover 23 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте!

При достижении пробега в 10 тыс. км и впоследствии через этот же пробег, изготовитель рекомендует производить перестановку шин в соответствии с приложенной схемой.

Вроде все понятно, но возникает вопрос: куда ставится запасное колесо и какое из колес в процессе перестановки должно занять место запасного?

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

А где на твоей картинке запасное?

попробуй тут посмотреть

https://yandex.ru/images/search?text=перестановка+колес+на+полноприводном+автомобиле

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

Аналогично:)

[GSN 1 083 сообщений Авто:]

Я выполняю постоянно. А в прошлом году оконфузился. Поменял крест на крест зимние колёса, и не обратил внмание, что они "направленные". Еду по трассе и от 80-ти гудёж в машине... Вообщем "направленные" - никаких крестов.

[owner_of_the_hover 23 сообщений Авто:Hover H3]

А где на твоей картинке запасное?

Это не моя картинка а взятая из руководства по эксплуатации. Вот именно тот факт, что запасное колесо не участвует в этом "ритуале" и сподвигло меня обратится к продвинутым владельцам данного рода пепелацев.

 

 

попробуй тут посмотреть

Прежде чем задать вопрос, я внимательно изучал все эти картинки, но там тоже мало чего понятно: где-то на полноприводных автомобилях проводят процедуру перестановки с использованием запасного колеса, где-то нет. Думал здесь кто-то сможет внести конкретику в данную тему.

Сообщение отредактировал owner_of_the_hover: 09 октября 2016 - 19:18

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

Конкретика в третьем сообщении.

[sergey60 2 031 сообщений Авто:]

Интересно, Саныч...

Многие ли из нас эти рекомендации выполняют??? Не буду оригинальным, если напишу, что лично я этой хернёй не страдаю...

Я тоже. Просто когда сезон меняю, перед с задом и все.

[Андрей 68 1 331 сообщений Авто:]

То же никогда этой ерундой не занимался, а запаску то зачем трогать?

Сообщение отредактировал Андрей 68: 10 октября 2016 - 07:14

[owner_of_the_hover 23 сообщений Авто:Hover H3]

То же никогда этой ерундой не занимался, а запаску то зачем трогать?

Колеса необходимо регулярно переставлять, следуя или инструкции в руководстве по эксплуатации автомобиля, или правилам, разработанным в шинной отрасли. Правильная перестановка колеса помогает сделать более равномерным продольный и поперечный износ шин, а также улучшить комфортность хода и снизить уровень шума. Минимальные отличия в продольном износе протектора шин, которые могут проявиться после периодической перестановки колес каждые 5 000 – 10 000 км, не влияют на устойчивость аквапланированию, и колеса можно переставлять дальше. В этом случае любые отличия в износе на самом деле означают, что перестановку следует осуществлять с меньшими интервалами.

Перестановка колес выгодна по нескольким причинам. Если выполнять ее по рекомендованным правилам, она может улучшить управляемость и тяговое усилие, а также снизить уровень неравномерного износа.

Хотя многие автомобили оснащаются запаской, которая меньше стандартных колес, если запасное колесо по своим размерам не отличается от остальных, его необходимо использовать во время перестановки. Следуйте инструкциям производителя автомобиля, или, если они отсутствуют, всегда ставьте запаску на правое заднее колесо. Одну из других шин, согласно схеме, убирайте в в штатное место и используйте как запасное до следующей перестановки.

Регулярная перестановка колес позволят обеспечивать равномерный износ всех пяти шин в течение всего срока эксплуатации. Кроме того, правильная перестановка важна в том случае, когда из-за прокола приходится ставить запасное колесо и использовать его вместе с тремя частично изношенными шинами.

 

Мне хотелось узнать как поступают с запасным колесом т.к. производитель в данном конкретном случае никаких рекомендаций по нему не дает, т.е. перестановка 4 колес без использования запасного колеса. Думаю, что в виду отсутствия рекомендаций относительно запасного колеса от Grea Wall, придется поступить так, как и написано в рекомендациях приведенными выше, а именно: запасное колесо вместо заднего правого, переднее левое - в штатное место запасного колеса. Как-то так...

[Андрей 68 1 331 сообщений Авто:]

Да всё это давно и всем известно, на ховере, на штатной резину откатал 5 лет ( ну от слова лето ), ни разу не переставлял колёса по "фэншую", чет я не заметил неравномерный износ, ни прочие ужасы данной статьи. Да к стати, никогда, ни на одной машине этой ерундой не занимался, ну а про запасу это вааще слёзы.

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

Колеса необходимо регулярно переставлять

Кому необходимо тот пусть и переставляет.

[owner_of_the_hover 23 сообщений Авто:Hover H3]

Кому необходимо тот пусть и переставляет.

Логично...

 

 

Да к стати, никогда, ни на одной машине этой ерундой не занимался, ну а про запасу это вааще слёзы.

Что и на КамАЗ(е) 6х6 не переставляли? Ну тогда многое потеряли... Да еще с перебортовкой... Ммммм. Просто кайф!

Сообщение отредактировал owner_of_the_hover: 10 октября 2016 - 13:21

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

Да еще с перебортовкой... Ммммм. Просто кайф!

Вон оно в чем дело! Тебе просто скучно:) Машина не ломается так хоть с колесами позаниматься?:)

[owner_of_the_hover 23 сообщений Авто:Hover H3]

Вон оно в чем дело! Тебе просто скучно:)

Ну не совсем что бы так уж скучно было. Просто от нее, от скуки, взялся за чтение руководства по эксплуатации, и вот результат...

[Андрей 68 1 331 сообщений Авто:]

от скуки, взялся за чтение руководства по эксплуатации, и вот результат...

Это ты погарячился, нельзя на ноч читать светские газеты.

[owner_of_the_hover 23 сообщений Авто:Hover H3]

Так можно и с ума сойти...

Спасибо, что предупредили...