Сообщений в теме: 96

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Глохнет двигатель на ходу,постоит заводится нормально,в чем может быть причина?Выслушаю все версии,даже бестолковые,угадавшего ждет приз,да про плохой контакт не пишите,знаю и все проверено

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

А чего за двигатель, бензопила, генератор али у авто какого????........... О увидел Фильтр как, может топлива не хватает? На холостых хватает а под нагрузкой не хватает. Хотя может и насос накрывается. А один раз на рабочей машине пришлось трубку от заборника снимать, зараза какаето в виде ваты в бак попала а как сетки на заборнике нет, так кака в трубке застряла и мешала соляре нормально поступать в двигатель.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Вверху посмотри,там написано от чего

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

слава богу у мну зажигалка.... Смею предположить что нагревается тнвд... и ещё где то слышал про разгерметизацию тнвд..сальник какой то там внутри пропускает при нагревании... и ещё слышал что чтото с форсами.... Саш...дизель не мой профиль....всегда их не любил и боялся....Не моё.... Разгадку ты знаешь..я так понимаю...

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

В субботу разгадаю,сейчас нет ни времени,ни желания

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Глохнет двигатель на ходу,постоит заводится нормально,в чем может быть причина?Выслушаю все версии,даже бестолковые,угадавшего ждет приз,да про плохой контакт не пишите,знаю и все проверено

Ну Саш....пас............зажигалка я...))))

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

"Мышка" в глушителе гнёздышко свила

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

В субботу разгадаю,сейчас нет ни времени,ни желания

так ты на отстой встал?

А конкурс тогда зачем?....

Ладно....до субботы ещё пятница....чуть чуть....

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

на дизелях сажевый фильтр?

Да ,он самый

"Мышка" в глушителе гнёздышко свила

Когда успела?Машина каждый день катается

так ты на отстой встал?

Так машина то не одна,катать все надо.

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Глохнет двигатель на ходу,постоит заводится нормально,в чем может быть причина?Выслушаю все версии,даже бестолковые,угадавшего ждет приз,да про плохой контакт не пишите,знаю и все проверено

Можно узнать, какой приз? А то, может, и угадывать не стоит.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Да...но ты ещё не указал предпринятые меры.... Ну типа фары протереть...по колесу пнуть...хлопнуть...и т.д. Делал чего ? или невзначай оп..и всё...стоим-молчим...отдохнули-завелись...поехали...опять оп....

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

А то, может, и угадывать не стоит.

Тебе не стоит точно

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

даже бестолковые

1. засор абсорбера б.бака Легко проверяется выворачиванием пробки.
2. упала производительность б. насоса или засор сетки фильтра (с таким пробегом пора уже)

Чтоб еще что поглупее придумать, нужна еще информация, когда на ходу глохнет, сколько успеваешь проехать и прогрета ли машина.
Как заглох, сразу опять заводится? Как на газ реагирует?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

оп..и всё...стоим-молчим...отдохнули-завелись...поехали...опять оп....

Именно так и до дома

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Тебе не стоит точно

Ясно. Приз я не получу даже в случае, если верно угадаю причину. А посему - удачи!
Но всё-таки предложу версию: на ходу ключ зажигания поворачивается в положение "выкл", машина останавливается, а после паузы ключ поворачивается в положение "старт".

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Сань, чё за загадка та какая?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Как заглох, сразу опять заводится?

Нет не сразу,только когда постоит,дальше летит как обычно,фильтр стоит новый

Сань, чё за загадка та какая?

Юр,стал глохнуть на ходу,похоже подача топлива пропадает,грешу на клапан подкачивающего насоса или датчик давления на рампе

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Именно так и до дома

ещё..немного глупостей....с топливной рейки сбрасывается давление .....

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Нет не сразу,только когда постоит,дальше летит как обычно,фильтр стоит новый

Тогда 1-я версия похожа , пробку снять надо сразу как заглох, если будет "пшик", то засор воздушников-абсорберов

Я бы еще ЭБУ потрогал - но это уже из ТАЗовских косяков 90-х