--------------------------------------------------------------------------------
Всем привет. У меня проблема - появился стук клапана и не могу от него избавится. Уже 4 раз я его постоянно регулирую. После регулировки км 30 - 50 всё ок , после - опять стук, разбираю - два щупа как с куста. И такая хрень постоянно. Скоро рег.винта нехватит. Резьба на рег.винте,гайке и коромысле впорядке. Штанга на вид в норме. Выроботка клапан - коромысло - в норме.
Куда лести - советуйте?!
Газораспределительный механизм
Автор
vadimdubrovo
, 25 апр 2011 17:07
Сообщений в теме: 10
Отправлено 25 апреля 2011 - 17:35
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Думается головку снимать нужно
Отправлено 25 апреля 2011 - 17:55
vadimdubrovo
-
- Гости
- Регистрация: --
А в чём там причина ?Думается головку снимать нужно
Отправлено 25 апреля 2011 - 19:07
николай.кимры
-
- 4 232 сообщений
- Регистрация: 29.01.11
-
Город: г.Кимры
- Авто:Hover H3
-
салон-Н-5супер-люкс.
Клапан какой?Выпускной -с двойным коромыслом или впускной -одинарное кормысло.--------------------------------------------------------------------------------
Всем привет. У меня проблема - появился стук клапана и не могу от него избавится. Уже 4 раз я его постоянно регулирую. После регулировки км 30 - 50 всё ок , после - опять стук, разбираю - два щупа как с куста. И такая хрень постоянно. Скоро рег.винта нехватит. Резьба на рег.винте,гайке и коромысле впорядке. Штанга на вид в норме. Выроботка клапан - коромысло - в норме.
Куда лести - советуйте?!
Отправлено 25 апреля 2011 - 20:13
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Что то интуиция мне подсказывает,что речь о дизеле идет
Отправлено 25 апреля 2011 - 20:35
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Я бы, для начала поменял бы регулировочный винт... ну, или хотя бы поменял местами стопорные гайки с соседнего клапана 
Отправлено 25 апреля 2011 - 20:59
николай.кимры
-
- 4 232 сообщений
- Регистрация: 29.01.11
-
Город: г.Кимры
- Авто:Hover H3
-
салон-Н-5супер-люкс.
У меня был случай с "москвичёвским"мотором:регулировачный болт был сырой.Я бы, для начала поменял бы регулировочный винт... ну, или хотя бы поменял местами стопорные гайки с соседнего клапана
Отправлено 26 апреля 2011 - 05:07
vadimdubrovo
-
- Гости
- Регистрация: --
Стопорные гайки я поменял все 8 - на всякий случай, гайки по больше поставил.Я бы, для начала поменял бы регулировочный винт... ну, или хотя бы поменял местами стопорные гайки с соседнего клапана
Вот рег. винт немного смущает - когда его закрутиш в коромысло (без гайки) то держится он в резьбе като свободно но гайкой он подтягивается как все.
Прогал резьбу в коромысле сначала от руки пошло потом туговато плоскозубцы взял.
Но про резьбу в коромысле не думаю ведь её там сантиметра 2 ни такая там большая ударная сила чтоб резьбу разбить.
Может штангу загибает просто наглаз не видно?
Отправлено 26 апреля 2011 - 10:38
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Так вытащи штангу и посмотри,может и гнутая
Отправлено 26 апреля 2011 - 17:47
vadimdubrovo
-
- Гости
- Регистрация: --
Ну дак смотрел уже - на глаз в норме.Так вытащи штангу и посмотри,может и гнутая
Отправлено 27 апреля 2011 - 17:50
vadimdubrovo
-
- Гости
- Регистрация: --
Подрегулирывал ещё раз - 20 км - тишина 
