Перейти к содержимому

 

Фотография

Нестабильный холостой ход на холодном двигателе.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 110

  Мегавольт 3 966 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 июня 2014 - 08:45

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 966 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

а у кого можно прошиться скажем в городах Казань, Йошкар-Ола, Ульяновск. Нижний Новгород.

Могу порекомендовать человека в Казани, стучитесь в личку. Только перед поездкой к нему сообщите мне, я ему прошивку перекину. Про МОД-8 забудьте, уже другие прошивки идут.

  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 июня 2014 - 20:12

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Машина летает, прогрев в норме, все работает. Один минус - сброс на холостые. Раньше был сброс до 1000 об/мин, потом на 750. Сейчас при накате могут быть 1000, могут быть 1050. Тормозишь, могут сразу пойти вниз, могут подвиснуть. С кондеем вообще задраны, но это было и раньше. Думаю Александр домучает прогу

  Tezka 113 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 июля 2014 - 14:10

Tezka
  • 113 сообщений
  • Регистрация: 05.03.11
  • Город: Белгород
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 SL салон Н5 ГБО

Ну не знаю, у меня в дроссельном узле полный порядок. Проверил практически все, остался только модуль зажигания. Найду родной, попробую. Ни от какой Газели ставить не буду.

Ну вот и победил я эту бяку. В моем случае это оказался датчик объема (может я его называю неправильно) который сидит на впускном коллекторе, рядом с 4 тым цилиндром.
Я прочистил дроссельную заслонку (просто тряпочкой), было немного сажи. Затем снял клапан холостого хода - так он сильно зарос в саже. Затем решил достать этот датчик, посмотреть. Он был тоже в саже. Я его обмыл и кончик датчика холостого хода. После сборки холостые не падали, поначалу держались чуть более тысячи. Через день обороты ушли в норму. Аккумулятор не сбрасывал.
Залез регулировать клапана, а пока остывал движок починил болячку которая меня доставала пол года...
Как будет время залезу помою весь впускной коллектор.

  Александр2120 13 799 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 июля 2014 - 15:33

Александр2120
  • 13 799 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Как будет время залезу помою весь впускной коллектор.

А я наоборот жду, когда он весь покроется сажей :)))
Есть ли какой способ это ускорить :))) ?
Серьезно спрашиваю!!!
Имхо, сажа плохой проводник тепла и со временем наш коллектор из 4кг люменя (круче строительного фена работает для нагрева воздуха)
превратится в пластиковый!!! :)))

Только за датчиками и РХХ следить раз в два года...

  Boyarin 1 870 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 декабря 2015 - 10:56

Boyarin
  • 1 870 сообщений
  • Регистрация: 11.03.13
  • Город: Йошкар-Ола
  • Авто: 
  • Ховер Н3 SL 2013 GI E2 Хабы ГБО BRC
Два дня назад началось. Завожу, через некоторое время рычаг начинает трясти и перебои. Прибавка оборотов устраняла это. А сегодня с утра завел дома с автозапуска, вышел сел, и опять началось, но уже "помойный вентиль" ошибка выскочила Р0300 ( пропуски воспламенения в одном или нескольких цилиндрах), но машина заработала нормально. Скинул ошибку и поехал. В чем причина может быть?

  Сергей 45 42 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 декабря 2015 - 11:14

Сергей 45
  • 42 сообщений
  • Регистрация: 09.12.15
  • Город: Курган
  • Авто:Hover H3
  • Бензин -Газ. 2л Люкс 2010г. Салон Н5

Два дня назад началось. Завожу, через некоторое время рычаг начинает трясти и перебои. Прибавка оборотов устраняла это. А сегодня с утра завел дома с автозапуска, вышел сел, и опять началось, но уже "помойный вентиль" ошибка выскочила Р0300...

Клапаны давно регулировал?

  Boyarin 1 870 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 декабря 2015 - 11:17

Boyarin
  • 1 870 сообщений
  • Регистрация: 11.03.13
  • Город: Йошкар-Ола
  • Авто: 
  • Ховер Н3 SL 2013 GI E2 Хабы ГБО BRC

Клапаны давно регулировал?

Недели полторы тому назад. Вряд ли в них дело.

  Tezka 113 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 декабря 2015 - 11:24

Tezka
  • 113 сообщений
  • Регистрация: 05.03.11
  • Город: Белгород
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 SL салон Н5 ГБО

Два дня назад началось. Завожу, через некоторое время рычаг начинает трясти и перебои. Прибавка оборотов устраняла это. А сегодня с утра завел дома с автозапуска, вышел сел, и опять началось, но уже "помойный вентиль" ошибка выскочила Р0300...


Скорей всего высоковольтные провода, пробой или прогар...

Свечи, высоковольтные провода, катушка зажигания. - в таком порядке стоит начать замену...

у меня не было ошибок....

  Boyarin 1 870 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 декабря 2015 - 11:32

Boyarin
  • 1 870 сообщений
  • Регистрация: 11.03.13
  • Город: Йошкар-Ола
  • Авто: 
  • Ховер Н3 SL 2013 GI E2 Хабы ГБО BRC

Скорей всего высоковольтные провода, пробой или прогар...

Свечи, высоковольтные провода, катушка зажигания. - в таком порядке стоит начать замену...

у меня не было ошибок....

Посмотрю. Провода недавно НЖК поставил и свечи такие же. Ошибка только сегодня выскочила.

  Tezka 113 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 декабря 2015 - 11:46

Tezka
  • 113 сообщений
  • Регистрация: 05.03.11
  • Город: Белгород
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 SL салон Н5 ГБО

Посмотрю. Провода недавно НЖК поставил и свечи такие же. Ошибка только сегодня выскочила.


Пробуй менять на старые, у меня вывалилась такая ошибка - в итоге отвалился один провод и пропадал контакт...

Да и свечи новые - не значит 100% рабочие, хотя если недавно лазил, проверяй контакты....

  Александр2120 13 799 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 декабря 2015 - 11:54

Александр2120
  • 13 799 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Да и свечи новые - не значит 100% рабочие, х

+100
Скорее, наоборот.

  Boyarin 1 870 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 декабря 2015 - 12:07

Boyarin
  • 1 870 сообщений
  • Регистрация: 11.03.13
  • Город: Йошкар-Ола
  • Авто: 
  • Ховер Н3 SL 2013 GI E2 Хабы ГБО BRC
Оказалось, что почти слез один провод с катушки. И такая ерунда бывает. Надо будет поджать, как немного теплее будет.

Отправлено 14 октября 2016 - 19:29

shturman74
  • Гости
  • Регистрация: --
Подскажите пожалуйста у меня Н3 бензин при замене датчика расхода воздуха должныли совподать цыфры на датчиках

  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 октября 2016 - 00:01

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Откуда в Н3 датчик расхода воздуха? Да и все датчики на колодках

  Иван Киреев 626 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 мая 2017 - 10:05

Иван Киреев
  • 626 сообщений
  • Регистрация: 31.10.16
  • Город: Киров Калужской обл.
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 МКПП 2012г.в.

Привет всем. Почитал эту тему и может нашёл решение своей проблемы, а может и нет...   Несколько раз, не подряд, случилось такое - вечером завожу свой пепелац и холостые в первые секунды падают, трясёт и глохнет. Завожу снова и всё хорошо. Вчера повтор, но заглохнуть не дал, даванул на гашетку и всё в норме, работает. Клапан ХХ проверил,вытер сажу (мало было) и WDшкой промыл.  Надо снимать датчик на коллекторе около 4го цилиндра?



  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 мая 2017 - 15:02

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Надо снимать датчик на коллекторе около 4го цилиндра?

а чего даст? он ни при чем. смотреть надо пару вещей:

1. жгут, точнее место соединения косичек, на форуме все расписано

2. саму дроссельную заслонку. мне Александр разъяснил, что на холостой ход влияет ее состояние. моя мертвая, проверка простая - на заведенной машине, при рабочей температуре надавить на сектор газа в сторону закрытия заслонки. повысились обороты, блок заслонки на замену 



  Иван Киреев 626 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 мая 2017 - 11:57

Иван Киреев
  • 626 сообщений
  • Регистрация: 31.10.16
  • Город: Киров Калужской обл.
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 МКПП 2012г.в.

Заслонку проверил, -всё в норме. Провода теперь надо пролезть, может чего найду. Правда после промывки клапана ХХ не повторялось провала оборотов.



  Иван Киреев 626 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 мая 2017 - 20:35

Иван Киреев
  • 626 сообщений
  • Регистрация: 31.10.16
  • Город: Киров Калужской обл.
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 МКПП 2012г.в.

Промазал шток клапана ХХ и вроде бы держатся обороты без провалов. Вот на ходу, на 4й передаче, при движении при оборотах 1500-1800, присутствуют некоторые подёргивания. Очень похоже на сильный дисбаланс колёс, одного или нескольких. Выключаю передачу и подёргивания прекращаются, далее накат плавный. Все резинки и крепления коробки и движка в норме. Вроде не про холостые, но всёж про обороты. Помогите решить проблемку с этими подёргиваниями. И ещё, может тоже связано- когда резко нажимаю на газ, вначале движок как бы захлёбывается и после ,примерно 1300об., набирает резко обороты. Менее это проявляется на прогретом двигателе.


Сообщение отредактировал Иван Киреев: 28 мая 2017 - 20:36


  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 мая 2017 - 21:58

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Менее это проявляется на прогретом двигателе.
Свечи когда менял?! 

  Kolobassa 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 мая 2017 - 09:01

Kolobassa
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 17.06.15
  • Город: 74, Миасс
  • Авто:Hover H3
  • Super Luxe

И ещё, может тоже связано- когда резко нажимаю на газ, вначале движок как бы захлёбывается и после ,примерно 1300об., набирает резко обороты.
 

Было недавно у меня подобное. Только наоборот. на холодную ехал нормально. После прогрева все как у Вас. До 2000 провал и дерготня. И расход больше 15л.

Заменил свечи. Немного стало лучше. Заменил провода и авто поехало. Расход пришел в норму.





Читают эту тему: 0