Сообщений в теме: 84

[Маратыч 6 сообщений Авто:Hover H3]

Конст Зет. Ты дебил? Какой любой ключ? Ключ то уже был вписан в иммо. Тебе нужно долго объяснять. Вспомни физику и расширение металлов. А коммутатор это катушка(бабина) как хочешь так и решай для себя

[veps 2 807 сообщений Авто:Hover H3]

Маратыч, Не ну так нельзя- подробности в студию. Что делали, как нашли неисправность, чем паяли чип, как обучали, что за "жигу" включали? Если подобная беда ,не дай бог ,случится у комрадов надо же знать куда направить стопы ищущих истины. 

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

Ты дебил?

 

 

и базар-то фильтруй.... 

и поменьше местечкового жаргона -  в каждом сообществе  "феня" разная и  90 % народу просто не понимает что ты имеешь ввиду.

[korvol 22 853 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Ты дебил?

Предупреждаю, здесь так не надо общаться! Лучше объясните весь процесс по-русски, а не на ломаном англо-русско-французском.

[ConstZ 1 673 сообщений Авто:Hover H3]

Ключ то уже был вписан в иммо. Тебе нужно долго объяснять. Вспомни физику и расширение металлов.

 

Уже начал сомневаться в своих умственных способностях, но перечитал это:

 

по новой обучил ключ- иммо

 

и "отпустило"! Так всё-таки "по новой" обучали ключ или "уже был вписан"? Как-то слишком заумно написано, не для средних умов…

 

Про "расширение металлов" - это вообще к чему?

 

 

А коммутатор это катушка(бабина) как хочешь так и решай для себя

 

Спасибо за разъяснение вашей терминологии, но всё-таки позволю себе не согласиться: "коммутатор" - это не "бабина"!!!111!!

 

Кроме того, осмелюсь напомнить, что у нас не "контактное зажигание", чтобы "спалить катушку", а роль коммутатора играет ЭБУ, который не будет искрить свечами, пока не увидит правильных импульсов от датчика положения коленвала.

Сообщение отредактировал ConstZ: 03 апреля 2022 - 18:27