Вот и я НЕ ПОНИМАЮ, что аффтар имел ввиду, говоря, чтоникак
печка включена,
Вот и я НЕ ПОНИМАЮ, что аффтар имел ввиду, говоря, чтоникак
печка включена,
что аффтар имел ввиду, говоря, что Gezz сказал(а) печка включена,
...видимо - имел ввиду что включен обдув и выставлена определённая температура на табло...
а вообще у нас радиатор печки трудно снимается ??? а стоит дорого ??
...помнитцо - смена радиатора испарителя заняла минут двадцать на снять/поставить....неужели у печки сложнее/дольше/дороже....
Используй нормальные жижи и ввек с этим не столкнёшься. Нет....меняй эту херь и не плачь за пару рублей.
Вот и я НЕ ПОНИМАЮ, что аффтар имел ввиду, говоря, что
включен обудв, температура выставлена 31.
Для тех кто забыл суть проблемы: температура двигателя падает до 52 градусов в движении при включенном обдуве печки, стоя температура двигателя поднимается до нормы, так же печка в обоих случаях еле греет.
Скажите пожалуйста из какого материала у нас радиатор печки, алюминий или медь?
печка в обоих случаях еле греет.Попробуй её промыть, может поможет. Понадобятся: железное ведро, насос с газели, лимонная кислота, шланги.
А, что... она у тебя до этого была выключена, раз ты АКЦЕНТИРУЕШЬ внимание на том, что "печка включена"(с)?включен обудв, температура выставлена 31.
Сообщение отредактировал 2140: 22 января 2021 - 11:40
Попробуй её промыть, может поможет. Понадобятся: железное ведро, насос с газели, лимонная кислота, шланги.Кипятильник в ведро ещё желательно.
блин....почему-то мне кажется что мы лечим гайморит клизмой. Забита печка или нет - но на температуру ДВС забитость ТАК влиять не может. Падать температура должна если печка наоборот- суперчистая и прекрасно обдувается вентилятором.
А, что... она у тебя до этого была выключена, раз ты АКЦЕНТИРУЕШЬ внимание на том, что "печка включена"(с)?
он просто отвечает на твой вопрос.
лечим гайморит клизмойНее... наоборот... Долфином гидроколонотерапия...
промывка системы "модной химией ХАДО" могла загнать весь "шворц" в радиатор печки.
+100
Могла и главный радиатор забить, со временем это выяснится.
выставлено 31
Почему не 32???
Рекомендую разобрать привод заслонок тепло-холод (это очень просто, снял крышку бардачка, два самореза, и все как на ладони, фасадная часть, за магнитолой
и скотчем закрепить два привода в крайних положениях (холод - закрыт, тепло - открыто)
Я так несколько зим ездил, пока не надоело туда лазить :)))
Рекомендую разобрать привод заслонок тепло-холод (это очень просто, снял крышку бардачка, два самореза, и все как на ладони, фасадная часть, за магнитолой и скотчем закрепить два привода в крайних положениях (холод - закрыт, тепло - открыто) Я так несколько зим ездил, пока не надоело туда лазить :)))
как это увеличит температуру двигателя про включении печки ?
sakezen, привет.
Да забудь ты про температуру двигателя. Тему пора переименовать. ТС уже во всем сознался )))
Но печка даже при нормальной ТОЖ у него работает плохо, т.е.
- или ее засор (что очень вероятно, особенно после полной ( а не отдельной) промывки
- или заслонки тепло-холод плохо отрегулированы или неправильно управляются.
Поэтому надо их просто снять с общей тяги и в ручную на зиму зафиксировать, например, скотчем
.видимо я что-то упустил.
Потому что вы не читатели, а писатели )))
А меня Ан64 забанил на неделю за "асоциальное поведение" (любопытно, что это? ) вот я и читал )))
меня Ан64 забанил на неделю за "асоциальное поведение" (любопытно, что это? )
гы....он просто тебя пожалел и не выполнил твою собственную просьбу :
Прошу удалить мой аккаунт
таки просвети - неохота всё читать.....на первых трёх страницах автор настаивает на непознанном.
Прошу удалить мой аккаунт
Долго до него (Ан64) доходило .. с 16 года однако )))
По теме:
У ТС:
- термостат полностью не закрывается (почему - пока не ясно, т.к. он термостаты менял, как перчатки) и он вставил картонку
- ТОЖ пришла в норму (даже на ходу)
- но печка греет хреново. Даже при заборе воздуха из салона.
Вот и все, остается или засор печки, или заслонки.
Я бы начал с ручной фиксации заслонок тепло/холод, а температуру в салоне регулировал скоростью салонного Карлсона
Гы, специально для тебя (читателя) повторю... При установке на климате температуры больше или равно +28°С, климат и так ФИКСИРУЕТ эту заслонку в положении только через печку.Я бы начал с ручной фиксации заслонок тепло/холод, а температуру в салоне регулировал скоростью салонного Карлсона
Сообщение отредактировал 2140: 25 января 2021 - 10:55
Я бы начал с ручной фиксации заслонок тепло/холод, а температуру в салоне регулировал скоростью салонного Карлсонану вот, разумная идея таки возникла... был у меня почти подобный случай с заслонками, по какой-то причине перескочили шестерёнки-пятерёнки-четвереньки на пару зубов и стал дуть чуть тёплый воздух, особенно ноги почувствовали. Переставил и всё вернулось на круги своя, при том, что у меня "трактор" и избытка тепла зимой, как многие жалуются, не должно быть, но тепло..
При установке на климате температуры больше или равно +28°С, климат как раз и ФИКСИРУЕТ эту заслонку в положении только через печку.Всё ты правильно говоришь, если правильно шестерни сервопривода установлены...