Доброго времени суток всем! История такая, заехал на прошивку, чипанулся, мастер в конце газанул, наверное так надо было. Поехал домой, по дороге звонит мастер " после тебя осталось пятно антифриза". Приезжаю домой заглядываю под машину, а там ручьем течет.Полез под машину глядеть откуда льет. Сперва показалось что из под головки, а нет. Короче не увидев очага начал копать . Снял рампу, блок термостата,провода и посветив фонарем между каналами впускного коллектора увидел мокрую глушку на блоке. Походу от туда. Теперь сам вопрос- как снять впускной коллектор вернее как отвинтить нижние болты не снимая головки возможно ли?
как снять впускной коллектор
Отправлено 15 апреля 2016 - 19:24
Отправлено 15 апреля 2016 - 20:46
vadim69
Можно снять кронштейн крепления впускного коллектора и будет доступ к блоку не снимая самого впускного. Возможно трубка потекла.
Вот здесь посмотри мое и сообщение там же чуть ниже:
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=4155&p=814144
Отправлено 15 апреля 2016 - 21:42
спасибо с утра начнем, а удлинитель на головку какой примерно длины надо?
Отправлено 15 апреля 2016 - 21:54
Точно уже не помню (у меня разные удлинители 20-40 см), но если этот кронштейн (на первом фото) снимешь, то будет очень легко все рассмотреть ну и снять трубку.
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=4155&p=821395
Заглушку, вроде, тоже видно и можно подобраться.
Отправлено 16 апреля 2016 - 09:32
Доброе утро страна! С утра со свежими силами и помыслами снял трубку благодаря вашими советами, спасибо! Трубка оказалась целой и не вредимой.Течь в районе второй заглушки не могу рассмотреть где точно. Попробую сфоткать .
Отправлено 16 апреля 2016 - 12:21
vadim69
Значит заглушку менять. Я не советую, так делать, но себе бы замазал эту заглушку холодной сваркой :) Трубку обратно не ставил, а вместо этой трубки - дюритовый шланг на печку.
Отправлено 16 апреля 2016 - 16:05
Думаю да - на герметик. Не менял еще никогда. Есть хороший герметик, специально для охлаждающей системы, я на них прокладки сажал.. А поверх - холодной сваркой, чтоб наверняка
ИМХО толку от этой заглушки нету никакого. Почти не сомневаюсь, что в нашем двигателе если уж и разморозит, то порвет все что можно, а эти заглушки и не шелохнуться
Померь диаметр - может эта заглушка:
http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProduct.aspx?ProductId=7336
Насколько помню в нашем двигателе как минимум больше одного типоразмера заглушек. Эта похожа.
Отправлено 16 апреля 2016 - 17:48
По поводу разморозки двигателя даже нет сомнений, глушку выдавит только так. Я попытался по глубже засадить, а она после первого удара погрузилась и исчезла в недрах блока цилиндров.Заглушка d-35 [color=rgb(54,54,54);font-family:Arial, Tahoma, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;font-weight:bold;]Mitsubishi [/color][color=rgb(128,128,128);font-family:Arial, Tahoma, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;font-weight:bold;]MF 665541[/color]