Шёл 2018 год, а двигатель для Ховрюши H3 так и не придумали.
Вариант Тойотовского 300 сильного двигла из раздела фантастики для не очень умных и очень богатых людей.
Во-первых, нужно узаконить переделки через НИИ и ГИБДД, я так понял, никто об этом моменте как-то не подумал.
Во-вторых, расход у этого чудо движка литров двадцать на сотню.
В-третьих, налог тысяч 40 ежегодно.
и В-четвертых, стоимость переделки (!) 400 тысяч.
Таким образом, эксплуатировать машину с такими затратами на топливо и налоги могут только богачи, а покупать машину за 400 тысяч и после этого переделывать двигатель за 400 тыс. - это не самые умные представители рода человеческого.
Из этого следует, что если человек очень богат и он не дебил, то он купит какой-нибудь Тойота Лэнд-Крузер или Ниссан Патрол, или Митсубиси Паджеро, на крайняк Хавал H9 (если он жутко влюблен в Китай), но никак не Ховер H3.
Так уж получилось, что я (как и 98% россиян) не богат, ну не родственник я наших олигархов... не повезло.
А давно хочется хороший рамный внедорожник, с большим багажником для городской повседневной езды и редкими, но необходимыми выездами на природу: в горы, лес, на море и т.д. В мечтах - поездка на о. Байкал и в Карелию всей семьей. г---обюджетные паркетники типа Дастера даже не рассматриваю, как в прочем и вообще паркетники, особенно с вариатором.
Бюджет до 500 тысяч. Крузаки, Паджерики, Патфайндеры и прочие именитые джипы за эту сумму не возьмешь, есть лишь экземпляры, которым по 20 лет уже отроду. Я не верю в сказки про то, что Тойоты не ломаются... Любая машина через 20 лет сосет деньги из кармана как пылесос. Не говоря уже о том, что там даже нет mp3, USB, видеокамер и прочих благ современной автоиндустрии.
В связи с чем, выбор пал на Ховер H3 - дизайн вполне современный, очень красиво смотрится, просторный салон, нормальный багажник, хороший проходимец, относительно небольшой расход топлива, дешевые запчасти, судя по отзывам - очень надежный, свежий год ~2013, но есть одно НО - ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЕДЕТ!
Динамика разгона (по ощущениям) хуже, чем у Жигулей.
Если учесть, что рестайлинг H3-го прошел в 2011 году, т.е. 7 лет назад - неужели никто в нашей стране не смог придумать какой движок туда впихнуть, чтобы решить эту проблему? Я понимаю, что лучшие умы смотались за границу подальше от власти жуликов и воров, но... не у всех есть деньги для переезда, поэтому кто-то должен был остаться - отзовись тот самый умный человек, дай совет всем Ховроводам!!!