Сообщений в теме: 27

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

Народ подскажите пожалуйста! Заметил в бачке на стенках масло! Замена прокладки или все же есть шанс что 

1.Как мне подсказали может из-за теплообменика 

2. Протяжка головы 

Мотор не греется, все стандартно в рабочем режиме !

[Robin44 7 287 сообщений Авто:Hover H5]

2. Протяжка головы 

 Что значит эта фраза? Была таковая протяжка, или это предполагаемый вариант решения проблемы?

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

 Что значит эта фраза? Была таковая протяжка, или это предполагаемый вариант решения проблемы?

предполагаемый вариант решения проблемы

[Robin44 7 287 сообщений Авто:Hover H5]

предполагаемый вариант решения проблемы

 Тогда это уж точно не вариант, поскольку невозможно "протянуть" болты крепления ГБЦ, уже "протянутые" до предела текучести стали...а на этом двигателе уж точно изначально, при сборке двигателя, или при замене прокладки ГБЦ, болты тянутся именно так

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

 Тогда это уж точно не вариант, поскольку невозможно "протянуть" болты крепления ГБЦ, уже "протянутые" до предела текучести стали...а на этом двигателе уж точно изначально, при сборке двигателя, или при замене прокладки ГБЦ, болты тянутся именно так

Да я имел в виду дин.ключем в пределах допуска! просто когда менялась прокладка ! где в интернете об этом говорилось ! 

[Robin44 7 287 сообщений Авто:Hover H5]

Да я имел в виду дин.ключем в пределах допуска!

А что значит "в пределах допуска"? Где такой допуск есть? Болты всегда тянутся динамометрическим ключом до определённого момента, а потом доворачиваются на определённый угол в два и более приёмов... это самая интересная и "душещипательная" тема, поскольку вопросы сразу и к качеству и точности динамометрического ключа и к качеству болта... и к пониманию этого процесса лицом "тянущим"

Сообщение отредактировал Robin44: 21 декабря 2022 - 19:31

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

А что значит "в пределах допуска"? Где такой допуск есть? Болты всегда тянутся динамометрическим ключом до определённого момента, а потом доворачиваются на определённый угол в два и более приёмов... это самая интересная и "душещипательная" тема, поскольку вопросы сразу и к качеству и точности динамометрического ключа и к качеству болта... и к пониманию этого процесса лицом "тя

А какие предложения,сразу разбирать двигло?

[Robin44 7 287 сообщений Авто:Hover H5]

А какие предложения,сразу разбирать двигло?

я никаких предложений и не озвучивал... я только озвучил предостережение по 2-му пункту предполагаемых действий...ибо после него точно будет это - "сразу разбирать двигло"  ну и вот это

Заметил в бачке на стенках масло!

на стенках, или на поверхности антифриза? Это точно масло? Двигатель с ручной КПП, или с АКПП, в профиле об этом никакой информации.

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

San4es, а прокладка настоящая или как ? Почем брали или по каким признакам выбор сделан был?

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

я никаких предложений и не озвучивал... я только озвучил предостережение по 2-му пункту предполагаемых действий...ибо после него точно будет это - "сразу разбирать двигло"  ну и вот это

 

 

на стенках, или на поверхности антифриза? Это точно масло? Двигатель с ручной КПП, или с АКПП, в профиле об этом никакой информац

стенки в черном масленом налете и небольшой масленый пузырик плавает ! коробка автомат 

люди все уверяют что теплообменник ( хотя в интернете про него ничего нет, про его проблемы)

San4es, а прокладка настоящая или как ? Почем брали или по каким признакам выбор сделан был?

прокладку менял 70 тыщ. км назад

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

San4es, а про радиатор охлаждения не подумал?  И что с маслом в АКПП все в норме? 

[Robin44 7 287 сообщений Авто:Hover H5]

прокладку менял 70 тыщ. км назад

Вот видишь, а ты не написал, что менял прокладку ГБЦ. Сам менял? Ну и далее целая куча вопросов и о прокладке и о болтах и динамометрическом ключе и о процессе затяжки этих самых болтов. Много можно спросить и написать;)

Но о теплообменнике пока, пожалуй, забудем... это очень экзотический вариант

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

San4es, а про радиатор охлаждения не подумал?  И что с маслом в АКПП все в норме? 

можно по подробнее что с радиатором и что с маслом ? просто с таким в первый раз сталкиваюсь 

Вот видишь, а ты не написал, что менял прокладку ГБЦ. Сам менял? Ну и далее целая куча вопросов и о прокладке и о болтах и динамометрическом ключе и о процессе затяжки этих самых болтов. Много можно спросить и написать;)

Но о теплообменнике пока, пожалуй, забудем... это очень экзотический вариант

 

да менял сам (так как руки растут от куда надо) болты новые ставил,протяжка как в книжке + на форуме смотрел че да как!

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Масло в коробке охлаждается через основной радиатор.

Масло в коробке посмотрел?

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

Масло в коробке охлаждается через основной радиатор.

Масло в коробке посмотрел?

нет не смотрел! а оно не будет ли в бачке красным ? там налет черный !

[2140 7 180 сообщений Авто:Hover H2]

Заметил в бачке на стенках масло!

Ну, а в самом радиаторе смотрел?
Если с него крышку снять... масляной плёнки на крышке и в горловине нет?

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

Ну, а в самом радиаторе смотрел?
Если с него крышку снять... масляной плёнки на крышке и в горловине нет?

на самой крышке был небольшой масленый налет в горловине антифриз чистый ! 

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

на самой крышке был небольшой масленый налет в горловине антифриз чистый ! 

"процесс пошел"! 

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

"процесс пошел"! 

процесс чего ?

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

San4es, у тебя первая машина в жизни или прикидываешься?