Сообщений в теме: 82

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

пара-это пара....сальники-это сальники...подшипники-это подшипники..
У каждого своя функция...
Слесарь твой имел ввиду пару...шестерни...
Вопрос; на основании чего он сделал вывод о замене?...
У тебя редуктор загудел?

что то там подтянул но надо как он сказал искать редуктор заднего моста новый - но тут люди говорят что проще поменять подшипники и сальники

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

проще поменять подшипники и сальники

Твоему мастеру проще поменять редуктор в сборе, чем перебирать.
Твой редуктор в сборе (отрегулированный) стоит 14 т.р. + снять, поставить 8 т.р. (максимум) =22 т.р.
Перебрать: запчасти 2-4 т.р + мастеру за переборку (при условии что возьмется) около 5 т.р. + снять, поставить 8 т.р. = около 17 т.р.
Решать тебе.

[Александр ARGENTUM 139 сообщений Авто:Hover H2]

Твоему мастеру проще поменять редуктор в сборе, чем перебирать.
Твой редуктор в сборе (отрегулированный) стоит 14 т.р. + снять, поставить 8 т.р. (максимум) =22 т.р.
Перебрать: запчасти 2-4 т.р + мастеру за переборку (при условии что возьмется) около...

просто после аваририи - сбид жопой столб освещения - я заметил после того как поменяли сцеплепление которое я спалил - что есть стук при рывке вперед или назад в хвостовике - потом как через 20 т.км - он поднял машину и при мне пошатал хвостовик вверх и вниз был реально ощютимый на взгляд люфт - вот он и сказал чтонадо редуктор - но мне потом подсказали что там не обязательно что редуктор поломан - возможно конические подшипники на которых хвостовик стоит - короче как то так - яне спец хотел бы найти мастера а не пройдоху который бы посмотрел бы и сказал что реально надо делать((

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Александр ARGENT...
наш мост что на Газели нашей...ничем не отличается..
Найди хороший сервис Газелевский и поговори с профи...

[Александр ARGENTUM 139 сообщений Авто:Hover H2]

Александр ARGENT...
наш мост что на Газели нашей...ничем не отличается..
Найди хороший сервис Газелевский и поговори с профи...

я хотел найти реального мастера по кораданам и мостам в пределах ростовской области - и уже тогда вести диалог - у моего кента зилок говорит все то же самое но - говорит к тебе не полезу - себе он сам все делает

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

говорит к тебе не полезу

почему?...пятно контакта он знает как определять...а уж ревизию сделать..тьфу...
Поговори ещё ...если чувствуешь что у него получится...

[Александр ARGENTUM 139 сообщений Авто:Hover H2]

почему?...пятно контакта он знает как определять...а уж ревизию сделать..тьфу...
Поговори ещё ...если чувствуешь что у него получится...

При чем тут этот чел - ну сделал он это на своей машине ну и флаг ему - точнее спасибо что разьяснил что не факт что необходима замена редуктьора в целом - моя цель узнать у людей кто Ростовской области знает того каму можно с этой проблеммой приехать и не только лапшу на уши получить но и решить - ГРАМОТНО

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

Пока редуктор не вытащат тебе никто ничего не скажет (что там и чего менять), значит надо снять, осмотреть, заказать запчасти, подождать пока запчасти привезут 2-4 дня, перебрать, отрегулировать пятно контакта, все это время машина будет занимать ремонтное место (а это убыток мастеру). Ну и если все получится, и переберет, и отрегулирует, и вдруг он завоет через некоторое время, ты же приедешь к мастеру и будешь выносить ему мозг (он, мастер это предполагает, и понимает что такой гимор иму нафиг не нужен). Я из своего опыта рассказал, может тебе повезет, и найдется чел который тебе машинку починит.

[Александр ARGENTUM 139 сообщений Авто:Hover H2]

Пока редуктор не вытащат тебе никто ничего не скажет (что там и чего менять), значит надо снять, осмотреть, заказать запчасти, подождать пока запчасти
привезут 2-4 дня, перебрать, отрегулировать пятно контакта, все это время машина будет занимать рем...

Ну форум то много народу читает и отписывается - авось что у кого был удачный опыт и есть конкретный человек кто грамотно делает ( чтоб мозг не выносить)- желательно контакты его - в пределах Ростовской области

Пока редуктор не вытащат тебе никто ничего не скажет (что там и чего менять), значит надо снять, осмотреть, заказать запчасти, подождать пока запчасти
привезут 2-4 дня, перебрать, отрегулировать пятно контакта, все это время машина будет занимать рем...

Ну форум то много народу читает и отписывается - авось что у кого был удачный опыт и есть конкретный человек кто грамотно делает ( чтоб мозг не выносить)- желательно контакты его - в пределах Ростовской области

[Olegin 173 сообщений Авто:Hover H2]

Ну форум то много народу читает и отп...

вот видео , если поймёшь как регулировать, то сделаешь сам.
Лучше чем сам, никто не сделает.
Я не механик, разобрался и за день всё сделал.
Удачи.

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Привет всем! Подскажи мне, пошла вибрация нарастающая. Начинается с 60 км и дальше усиливается. Подняли на подъемник у ОД. Передок стоит, фланцы на раздатке и зад. мосту ровно крутятся, кардан тоже. Чувствуется вибрация от заднего моста. При разгоне появляется какой-то посторонний почти металлический шум, потом появляется вибрация по кузову и она сопровождается звуком "в такт с вибрацией". Масло в норме. На заднем сиденье при скорости 120 км. пассажирам даже жопам становится щекотно. Дети на дальняк просят ездить на другой машине. ОД на колеса грешили, но у меня 3 комплекта и на всех одно и тоже. Предложили подшипники для начала полуосей поменять. Показалось, что с левой стороны начинается звук. Крестовины жестко, хвостовик стоит жестко, люфт рабочий, сальник хвостовика не течет. При трогании создается ощущение, как одно колесо проскальзывает, как-будто проскальзывает на шлицах, на один шлиц. Не всегда, но такое есть иногда. Может ли задний мост давать вибрацию? Что может быть не так?

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

как-будто проскальзывает на шлицах, на один шлиц. Не всегда, но такое есть иногда.

Именно такое было у меня, умирал диф в заднем мосту, вибрации и воя не было, только лязгал на ходу при накате и торможении двигателем.
Вывесили задний мост, завели двигатель и стали гонять на всех передачах, без нагрузки такой звон и грохот пошел, сняли редуктор, палец оси сателит провернуло и он стал болтаться, попадая на зубья морковки при движении, еще бы немного и мост пришлось бы менять целиком.
Если что то раздолбало в редукторе на сливной магнитной пробке будет много металлической стружки.

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Именно такое было у меня, умирал диф в заднем мосту, вибрации и воя не было, только лязгал на ходу при накате и торможении двигателем.
Вывесили задний мост, завели двигатель и стали гонять на всех передачах, без нагрузки такой звон и грохот пошел, сн...

Что делали в итоге?

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

Заменили редуктор в сборе. Вы проверьте на наличие стружки на пробке обязательно, если будет, сфоткайте и выложите сюды.

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Заменили редуктор в сборе. Вы проверьте на наличие стружки на пробке обязательно, если будет, сфоткайте и выложите сюды.

Как будет новая инфа, сразу скину!

[PloHisH 211 сообщений Авто:Hover H3]

расклад таков, приехал, поставил на пару часов на ручнике, вышел, поехал, метров сто ехал с заклиневшим колесом левым, ручник снял естественно, назад норм крутится, вперед тоже норм поехало, карочь не в м... [/quote] Жаль раньше не увидел твое сообщение. Сейчас расскажу в чем дело! Под подлокотником находится механизм натяжения ручника, там же голые тросики, которые входят в оплетку. Прямо между тросиками в кузове есть дырочка диаметром примерно 6 мм. При езде по лужам в эту дырочку почему-то старательно хлещет вода (особенно в грязи) и эта вода попадает прямёхонько в облетку тросика, т.е. внутрь. Когда машина постоит тросик подмерзает, с ручника снимаешь, а колодки не сходятся, тросик замерз. Потом салон прогревается, тросик оттаивает и счастье тебе, ничего никде не клинит и не греится, а выявил я это - поехал без прогрева не больше 2 км, барабан до красна. Посмотрел, развернулся - приехал домой, всё холодное! Т.е. тросик растаял и отпустил колодки. Ремонт: Снимаешь подлокотник, в тросик ручника загоняешь вдшку, периодически ручник подымая-отпуская, лучше это делать на замершем тросике, хорошщо видно, когда ВД начинает воду выгонять и тросик начинает работать. Потом туда смазочку, дырочку заделывает чем-нибудь и ставишь всё на место. Кстати подлокотник снизу был весь в потеках грязи.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

расклад таков, приехал, поставил на пару часов на ручнике, вышел, поехал, метров сто ехал с заклиневшим колесом левым, ручник снял естественно, назад норм крутится, вперед тоже норм поехало, карочь не в м...

Жаль раньше не увидел твое сообщение. Сей...

Не выгонит воду!,- проверено 2 раза,- только лечит на время.......через некоторое время оплётка покрывается ржой и тросик вообще клинит,- потом только замена. Или снимать и проливать или ездить до замены.

[PloHisH 211 сообщений Авто:Hover H3]

Не выгонит воду!,- проверено 2 раза,- только лечит на время.......через некоторое время оплётка покрывается ржой и тросик вообще клинит,- потом только замена. Или снимать и проливать или ездить до замены.

Понял, учту.

[Галлем 42 сообщений Авто:Hover H3]

Помогите пожалуйста. Решил поменять масла во всем Ховре. Все было хорошо пока из заднего моста вместе с маслом не вывалилась такая запчасть, вернее половинка. Что это?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProd...ategoryId=29823