[quote name='stafford' date='27.10.2014, 11:13' post='689018']
АКПП обычная гидромеханика или электронное управление? На гидромеханике пофиг, там мозг набор шариков с пружинами. С электронным управлением посложнее, там соленоидные клапана, управляются электроникой. И как вариант сигнализация могла быть заведена ...
Алексей, спасибо! Можешь тлф скинуть в ЛС и когда можно позвонить?
АКПП
Автор
Harmul
, 01 авг 2014 14:31
Сообщений в теме: 27
Отправлено 27 октября 2014 - 08:36
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Ребята, мошь у кого ещё мысли толковые есть??? Уточню, что коробка гидромеханическая. Ну, не верю я, что, вот так, вдруг, она сразу накрылась... На Морковнике в своё время ездил 2 года, намотал 150000 км, коробка дёргалась при переключении на любую передачу но, ведь, переключалась!!! .gif)
Отправлено 27 октября 2014 - 08:45
stafford
-
- Администраторы
- 11 254 сообщений
- Регистрация: 19.03.11
-
Город: Москва, Новогиреево
- Авто:
-
Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Валера, на приборке показометр положения селектора электронный? Посмотри концевик положения паркинг и нейтраль, было на Шевроле Авео. Она в положении паркинг не заводилась, в положении нейтраль запросто. Далее, хрен его знает, что тойота наворотила. Посмотри концевик педали тормоза, возможно провод в разрыве и коробка думает, что тормоз нажат.
Потом останется только гидротрансформатор. Я конечно верю в крем после бритья, в дружбу после секса, но в совпадения не верю
Отправлено 28 октября 2014 - 11:42
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Авто Тойота Ипсум. Убрали дохлую сигу и авто теперь не двигается ни вперёд, ни назад... АКПП с управлением на руле, все режимы переключаются нормально. Не склонен связывать это с сигой, но тогда в чём может быть проблема??? Вопрос, наверное, больше к...
Это к чему перепост?????
Валера, на приборке показометр положения селектора электронный? Посмотри концевик положения паркинг и нейтраль, было на Шевроле Авео. Она в положении паркинг не заводилась, в положении нейтраль запросто. Далее, хрен его знает, что тойота наворотила. ...
Лёш, спасибо! Всё проверил по твоей рекомендации, всё было правильно, пока не подняли на подъёмник... Долго смеялись, увидев, что "ларчик просто открывался": привод вышел из коробки, правда, хз, как это случилось...
Отправлено 28 октября 2014 - 18:42
stafford
-
- Администраторы
- 11 254 сообщений
- Регистрация: 19.03.11
-
Город: Москва, Новогиреево
- Авто:
-
Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Валер, вот для этого и спрашивал. Проблема у переключения на руле, выскакивание троса, а как вышел объясню. Когда возились с сигой задели трос, выходит он легко. Проходил на Форде, Додже, Тойоте. Так бы быстрее нашли причину, стоило только позвонить
Отправлено 28 октября 2014 - 18:45
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Валер, вот для этого и спрашивал. Проблема у переключения на руле, выскакивание троса, а как вышел объясню. Когда возились с сигой задели трос, выходит он легко. Проходил на Форде, Додже, Тойоте. Так бы быстрее нашли причину, стоило только позвонить
Лёш, не хотел тебя беспокоить лишний раз... А за подсказку спасибо, теперь точно буду знать на будущее и ставить правильные диагнозы.
Отправлено 28 октября 2014 - 20:52
stafford
-
- Администраторы
- 11 254 сообщений
- Регистрация: 19.03.11
-
Город: Москва, Новогиреево
- Авто:
-
Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Если оставляю телефон, звони смело с 9.30 до 18.00. Так же пиши в воцап и вибер, всегда в сети.
Отправлено 29 октября 2014 - 06:12
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Понял, спасибо! Увидел тебя в Вайбере.Если оставляю телефон, звони смело с 9.30 до 18.00. Так же пиши в воцап и вибер, всегда в сети.
