вибрация
Отправлено 07 октября 2014 - 21:01
" дал под хвост". На обгон 3-100,5-150. До этого ездил спокойно. Появилась вибрация от 120-140. Заезжал в салон проверили всё что можно,. Ни подтёков масла, ни каких люфтов всё в норме.
сослались на разбалансировку колес. Отбалансировал, но вибрация как была так и осталась.
Отправлено 07 октября 2014 - 21:05
Отправлено 08 октября 2014 - 10:19
Мама дорогая! Ты рекордсмен по крупности шрифта!.... проверь крестовины кардана.
Привет всем! у меня похожая ситуация. После замены задний крестовины появилась вибрация на определенной скорости(85-90км/ч). метки слесарь не ставил(хотя даже в книжках по ремонту это прописано). При нагрузке (езда с прицепом) вибрация усиливается. Если кто сталкивался- расскажите пожалуйста как теперь подобрать нужную комбинацию чтоб поставить все на место?
Колесные диски чистые и отбалансированы.
Или кардан в сборе купить новый и поставить?
Отправлено 08 октября 2014 - 10:51
Там всего 4 варианта по болтам....хотя сомневаюсь , что в этом дело,- я по всякому ставил. Посмотри,- груза на месте?как теперь подобрать нужную комбинацию чтоб поставить все на место?
Отправлено 08 октября 2014 - 10:52
Там всего 4 варианта по болтам....хотя сомневаюсь , что в этом дело,- я по всякому ставил. Посмотри,- груза на месте?
Привет Олег! да, груз на месте.
Отправлено 08 октября 2014 - 10:59
Крестовину сам покупал? Если ошибка в размерах (по размаху шипов) ,- то могут чашки "гулять" ...вот и вибрация.Привет Олег! да, груз на месте.
Отправлено 08 октября 2014 - 11:46
Крестовину сам покупал? Если ошибка в размерах (по размаху шипов) ,- то могут чашки "гулять" ...вот и вибрация.
Нет не сам, ребята в сервисе знают какие нужно ставить. Олег, если кардан в сборе новый поставить? Как думаешь? Просто замучишься открути-закрути покатайся.... Я уверен, вибрации до замены крестовины не было. Но в сервисе всегда свои ответы.
уже не знаю че делать - а ехать надо далеко... вот подстава блин!
Отправлено 08 октября 2014 - 11:55
Отправлено 08 октября 2014 - 11:59
4 отверстия,- 4 варианта с теперешним (поворот на 90,180, 270)...да только повторюсь,- ставил по всякому, вибрации не появлялось.Кстати, Олег, а с какого 4 варианта то взялось на флянце??
Отправлено 08 октября 2014 - 11:59
Сначала у клубня/знакомого и т.д. для проверки кардан дерни на 1 час попробовать... а то были случаи что вибрация и не там совсем вылазила после замены крестовины.
Кстати, Олег, а с какого 4 варианта то взялось на флянце?? Ну максимум два... один уже...
Да я уже перевернул- ноль реакции. Крестовина двигается хорошо, люфта нет. А вот кардан у кореша взять могу попробовать... спасибо за совет!
Отправлено 08 октября 2014 - 16:50
Олег, ты не прав. На 3 и 5 фланцевый с обеих сторон кардан, который балансируется как отдельная деталь. И в данном случае может сыграть роль только поворот на 180гр. самого фланца относительно тела кардана на крестовине при неправильной сборке. Поэтому вариантов всего "два". Т.е. этот кардан пох как к мосту и раздатке крепить, имеет роль только изначальное положение фланцев самого кардана. Вот тут то и не отметили в сервисе.4 отверстия,- 4 варианта с теперешним (поворот на 90,180, 270)...да только повторюсь,- ставил по всякому, вибрации не появлялось.
Отправлено 08 октября 2014 - 17:33
Олег, ты не прав. На 3 и 5 фланцевый с обеих сторон кардан, который балансируется как отдельная деталь. И в данном случае может сыграть роль только поворот на 180гр. самого фланца относительно тела кардана на крестовине при неправильной сборке. Поэто...
спасибо! Буду пробовать!
Отправлено 08 октября 2014 - 21:11
Совершенно верно!!! Причины две: вилки (уши) повернули на 180гр. может и с двух сторон и не по размеру (длина или высота) шипа.Т.е. этот кардан пох как к мосту и раздатке крепить, имеет роль только изначальное положение фланцев самого кардана.