Перейти к содержимому

 

Фотография

растет температура


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

  Владис 8 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 октября 2014 - 17:28

Владис
  • 8 сообщений
  • Регистрация: 08.04.12
  • Город: Светлоград
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,люкс
На ховер 3 при выключении двигателя (остановке) через 3-5 минут включая зажигание стрелка температуры на середине между "нормой" и красной зоной. При запуске возвращается в "норму". ОЖ не уходит. Почему не включается термостат при выключеном зажигании?Это нормально?

  Ugrikass 871 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 октября 2014 - 17:31

Ugrikass
  • 871 сообщений
  • Регистрация: 21.07.13
  • Город: Подольск
  • Авто:Hover H5
  • МТ 2.4 бензин 2013 год чип Юг сервис
может датчик глючит?, так как двигатель после остановки не греется, а наоборот остывает, а у вас получается, что двигатель после того как заглушили продолжает греться.... Если ОЖ на месте и никаких других проблем не возникает кроме как показание датчика, я бы наверно применил "китайскую таблетку", то есть скинул клему минут на память с аккума, что бы ВСМ, ЭБУ скинулись, тогда сразу понятно если прошло то глюк блока, если нет то на диагностику, либо смотреть датчик и сам прибор

  Sergey70 3 022 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 октября 2014 - 17:35

Sergey70
  • 3 022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000

Почему не включается термостат при выключеном зажигании?Это нормально?

А причем тут включение зажигания ? Термостат открывается на большой круг при достижении рабочей температуры ОЖ. Вопрос непонятен !

  Владис 8 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 октября 2014 - 17:39

Владис
  • 8 сообщений
  • Регистрация: 08.04.12
  • Город: Светлоград
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,люкс
Виноват. Не термостат, а вентилятор. Думаю датчик не причем. Летом , пока не поменял пробку радиатора даже закипала жидкость.

  техник-сан 825 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 октября 2014 - 19:50

техник-сан
  • 825 сообщений
  • Регистрация: 06.10.10
  • Город: г.ВЛАДИМИР
  • Авто:Hover H2
  • 2,4бензин мкпп MOD7 ГП 4.88 с/б

Виноват. Не термостат, а вентилятор. Думаю датчик не причем. Летом , пока не поменял пробку радиатора даже закипала жидкость.

Правильно, движок еще горячий, а циркуляции уже нет, и режима работы вентилятора после остановки двигателя тоже нет.У некоторых авто стоит дополнительная электрическая помпочка которая двигает жижку после остановки двигателя ...

  Палыч 2 904 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 октября 2014 - 19:56

Палыч
  • 2 904 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

У некоторых авто стоит дополнительная электрическая помпочка

А у некоторых Борей, который включает вентилятор..

  Владис 8 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 октября 2014 - 20:32

Владис
  • 8 сообщений
  • Регистрация: 08.04.12
  • Город: Светлоград
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,люкс

А у некоторых Борей, который включает вентилятор..

То есть это конструктивный недостаток, а не болезнь только моего ховерка? Ни замена ОЖ ( густая, грязная...) и т. п. не поможет??

  техник-сан 825 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 октября 2014 - 20:49

техник-сан
  • 825 сообщений
  • Регистрация: 06.10.10
  • Город: г.ВЛАДИМИР
  • Авто:Hover H2
  • 2,4бензин мкпп MOD7 ГП 4.88 с/б

То есть это конструктивный недостаток, а не болезнь только моего ховерка? Ни замена ОЖ ( густая, грязная...) и т. п. не поможет??

Да , но ИМХО ОЖ всеж лучше заменить

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 октября 2014 - 21:15

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Владис
подъём горячей ОЖ с низа блока обычное дело летом в жару.....
Если на улице прохладно...ну скажем градусов 10 тепла,то это не особенно нормальное явление.....
Вызвано бывает образованием воздушных пузырьков в блоке...(типа как перед закипанием чайника),что приводит к местному подвоздушиванию верхних точек системы....
Ещё несколько причин характерных
-ож плохая стала
-есть местный перегрев некоторых элементов двигателя
-неисправность пробки радиатора
-инертность датчика ож или показометра на приборке.

но я бы задумался..не уповая на посты что это нормально....А если так и в холод...в минус....то вообще..

где то так.....как то так.....)))




да...забыл спросить...
У вас первая скорость вентилятора работает?...исправен резистор ,реле...?

  Владис 8 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 октября 2014 - 21:39

Владис
  • 8 сообщений
  • Регистрация: 08.04.12
  • Город: Светлоград
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,люкс

Владис
подъём горячей ОЖ с низа блока обычное дело летом в жару.....
Если на улице прохладно...ну скажем градусов 10 тепла,то это не особенно нормальное явление.....
Вызвано бывает образованием воздушных пузырьков в блоке...(типа как перед зак...

Первая скорость работает.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 октября 2014 - 22:02

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Ещё тогда вопрос..... между радиатором кондиционера и радиатором охлаждения смотрели или нет наличие шубы(на радиаторе охлаждения)???



Читают эту тему: 0