Использование ХАЙ ДЖЕКА
Отправлено 15 сентября 2015 - 07:58
А пята то у джека тонет. В своё время чел выдумал неплохую приблуду к любому домкрату
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38654
Отправлено 15 сентября 2015 - 13:19
Браслеты тут бы очень пригодилисьЕдили на разведку в Тверскую область, одной машиной без лебедки на 31 АТ, пробираться приходилось по тропам от квадриков и колеям от ГА66, все серьезные засады преодолевали внатяг (главное было не поломаться и остаться полноприводными), в случае ошиб...
Отправлено 15 сентября 2015 - 13:47
Пятка без подставки уходит так сто в ручную потом ее очень сложно вытащить.
Относительно самодельной "приблуды" на фото, я бы не рискнул ей пользоваться на бездорожье, слишком большие "плечи" - здоровье важней.
Браслеты тут бы очень пригодились
Очень спорно, много мест с ковром, если его повреждаешь проваливаешься и потом снова на него выехать не реально, нужно поднимать автомобиль ХайДжеком на настил из бревен и на стравленых аккуратно ползти по ковру.
Браслеты и цепи портят "ковер".
Отправлено 18 апреля 2016 - 19:24
Да ладно :))) Хороший факоп легко выдержит. Особенно тот, который в раму вставляется и образует сплошное целое с рамой. Да и зад достаточно легкий. ЗЫ Скорее ентот переходник лопнет :))))
Товарищи, тоже слышал что не каждый фаркоп выдержит джека, кто на своем опыте джетился за фаркоп и ни чего не погнул, не вырвал подскажите какой (производитель, марка) фаркоп себе ставили..... оч. хочется :)
Отправлено 17 мая 2016 - 23:52
Товарищи, тоже слышал что не каждый фаркоп выдержит джека, кто на своем опыте джетился за фаркоп и ни чего не погнул, не вырвал подскажите какой (производитель, марка) фаркоп себе ставили..... оч. хочется :)
Через комрада "хома5" преобретал фаркоп, джеком 120 -м неоднократно поднимал за него на всю длинну,тьфуу тьфуу все ОК.