Встанет ли велобагажник на крышу на штатные перкаладины?

Коллеги,

У меня на крыше штатные перекладины GW H3 изгибом. Как на них закрепить один или два велобагажника? Из-за изгиба перекладины, мне представляется, велик не будет стоят вертикально. Есть велобагажники, которые компенсируют эту особенность перекладин Ховера? Или выход только в прямых перекладинах?

Не удивляйтесь, что я завел вторую тему про велобагажники.

У меня три велика, и имеется в наличии подвесной велобагажник Thule на фаркоп. Но те, кто возит так велики наверное сами знают, какое это мучение подвесить три велика так чтобы они друг об друга не тёрлись. Или не висели слишком низко.

В общем ответы помогут принять одно из двух решений:

1. Купить велоплатформу на фаркоп. Но надо рапспаивать выход под прицеп. Ещё плюс 5-6 т.р. к цене платформы.

2. Оставить подвесной велобагажник Thule и возить на нём 1-2 велика. А остальные поставить на крышу.

Я интересовался вопросом подключения электрики велоплатформы в соседней ветке. Но в итоге решил, что будет проще продолжать возить на фаркопе один велосипед. А оставшиеся два на крыше. Я писал в первом посте выше, что у меня были сомнения насчёт штатных перекладин из-за сильного изгиба.

Но у меня остались от предыдущей машины перекладины Thule Wingbar. Там тоже есть прогиб, но намного меньший. Я их поставил на упоры Атлант тип Е и на них установил два велокрепления Lux копии Thule Freeride 532. Поперечины 140 см. Слегка великоваты по ширине для крыши Ховера.

Я ожидал что опоры будут крепится к крыше на болтах через направляющие. Но нет - на закладных примерно как штатные опоры, что позволяет их двигать.