Сообщений в теме: 27

[An64 9 028 сообщений Авто:]

У кого нибудь есть опыт, от куда лучше взять 12V для подключения девайсов? Ходят много версий.... и есть версия, что подключаться от плафона освещения салона, не совсем удачная мысль... У кого какой опыт, делимся....  

[Kusik 2 828 сообщений Авто:]

У кого нибудь есть опыт, от куда лучше взять 12V для подключения девайсов? Ходят много версий.... и есть версия, что подключаться от плафона освещения салона, не совсем удачная мысль... У кого какой опыт, делимся....  

Самый лучший вариант, от блока предохранителей, через переходник. Сам так подключал, никакого вмешательства в проводку. Просто вынимаешь предохранитель, вместо него переходник. https://aliexpress.r....45124aa6r7R7le вот такая штука, очень удобно.

Сообщение отредактировал Kusik: 05 апреля 2023 - 12:53

[An64 9 028 сообщений Авто:]

Самый лучший вариант, от блока предохранителей, через переходник.

 

Не Серёг, мне нужно прямое подключение с тремя контактами - +12v, АСС и - 

[Kusik 2 828 сообщений Авто:]

Не Серёг, мне нужно прямое подключение с тремя контактами - +12v, АСС и - 

Так под приборкой ищешь предохранитель, где напряжение появляется с асс и подключаешь туда, сам так делал. С тестером нет проблемм. А плюс просто соединяешь с асс. Там есть такие и без гнезда прикуривателя.

Сообщение отредактировал Kusik: 05 апреля 2023 - 13:55

[An64 9 028 сообщений Авто:]

где напряжение появляется с асс и подключаешь туда, сам так делал.

 

Так вот и хотел узнать, может тыкнет кто за какие места цепляться... Заказал специальный набор, не знаю как правильно называются..., в общем клемы-зажимы, что бы не колхозить особо... 

[Kusik 2 828 сообщений Авто:]

Так вот и хотел узнать, может тыкнет кто за какие места цепляться... Заказал специальный набор, не знаю как правильно называются..., в общем клемы-зажимы, что бы не колхозить особо... 

НУ так я тестером искал предохранитель, на котором нет напряжения, и появляется только после включения зажигания, у меня блок предохранитетей под приборкой.

[An64 9 028 сообщений Авто:]

НУ так я тестером искал предохранитель,

 

У меня из тестеров, только прозвонка....     

[stafford 11 061 сообщений Авто:]

У меня из тестеров, только прозвонка

Приезжай, дам мультиметр)))))) 

[An64 9 028 сообщений Авто:]

Приезжай, дам мультиметр)))))) 

 

Да ладно, вроде с Женькой договорились на выходные - подключим.... 

[2140 6 821 сообщений Авто:Hover H2]

У меня из тестеров, только прозвонка....

Гы, ну так этого и достаточно, чтобы определить пред под напряжением или нет...

[pashka www 8 385 сообщений Авто:]

Всегда подключал к габаритам на всех авто. С предохранителя. Удобно

[An64 9 028 сообщений Авто:]

Гы, ну так этого и достаточно, чтобы определить пред под напряжением или нет...

Вот в этом я не силён... Я им только предохранители проверяю... - лампа загорелась, значит нормальный... А когда пред нормальный, лампа лично у меня в Джипе всегда загоралась, не зависимо в каком положении ключ....      

Всегда подключал к габаритам на всех авто. С предохранителя. Удобно

Да там и пустые гнёзда резервные должны быть... - нужно только ответлитель купить.... Это я так думаю....  

[2140 6 821 сообщений Авто:Hover H2]

лампа загорелась, значит нормальный... А когда пред нормальный, лампа лично у меня в Джипе всегда загоралась, не зависимо в каком положении ключ.

Там всё просто... надо только ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять на ОБЕИХ ножках преда... сначала на одной ножке, затем на другой.
Гы, на преде для этого спец дырочки сверху предусмотрены.


На исправном преде ПОД напряжением - лампочка должна загораться на ОБЕИХ ножках;
На перегоревшем... только на одной.

На преде БЕЗ напряжения (при выключенной цепи)... лампочка ни на одной ножке НЕ ЗАГОРИТСЯ...

Сообщение отредактировал 2140: 05 апреля 2023 - 19:28

[An64 9 028 сообщений Авто:]

На исправном преде ПОД напряжением - лампочка должна загораться на ОБЕИХ ножках; На перегоревшем... только на одной. На преде БЕЗ напряжения (на выключенной цепи)... лампочка ни на одной ножке НЕ ЗАГОРАЕТСЯ...

 

Вот Иваныч, а на Джипе у меня одна всегда горела, даже при выключенном зажигании... 

[stafford 11 061 сообщений Авто:]

В Ф7 вроде у зеркала заднего вида есть юсб разъём. Или там напряжение 5В?

[An64 9 028 сообщений Авто:]

Или там напряжение 5В?

 

Ага 5, да и то кое как....         

[korvol 22 454 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

В Ф7 вроде у зеркала заднего вида есть юсб разъём. Или там напряжение 5В?

У меня оттуда и питается уже два года регистратор на 12 В. Через преобразователь 5/12 Вольт. В БЖ у себя описывал это как-то. Но там нагрузку больше 1 Ампера не подключить - просаживается напряжение. Моему аппарату 3в1 хватает, вроде...

Сообщение отредактировал korvol: 05 апреля 2023 - 21:56

[An64 9 028 сообщений Авто:]

Через преобразователь 5/12 Вольт

 

Не Володь, подключать так подключать..., не люблю я эти "преобразователи"... 

[korvol 22 454 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

подключать так подключать...,

Ну, тогда только длинные провода тянуть придётся. А преобразователи я тоже не очень люблю, но это оказался самый простой вариант.
На Ховере от плафона запитан был, минусов не заметил от такого подключения.

[An64 9 028 сообщений Авто:]

Ну, тогда только длинные провода тянуть придётся.

 

Я уже приобрёл штатный Неолайновский провод....., так что тут проблем нет....