Плавают обороты ХХ
Отправлено 03 июля 2014 - 06:34
Отправлено 08 июля 2014 - 06:50
Отправлено 18 октября 2014 - 12:44
У меня точно такая же хрень.Мне посоветовали отсоединить разъем от датчика ХХ и снять клему с аккумулятора.Я так делал,помогает но ненадолго. тоже не знаю как быть!!! если ты решил эту проблему,поделись пожалуйста. Можно в личку.У официалов есть расшифровка или Александру (Мегавольту) напиши. А так, в теме расписаны разные случаи, прочти
Отправлено 18 октября 2014 - 20:48
Отправлено 26 июня 2015 - 20:37
Странное решение проблемы, не находите? Вынуть жгут из хомута и фактически оттянуть его вниз. Может контакт какой в жгуте плохой. Но насколько мне известно, четыре проводе с РХХ напрямую, без каких либо соединений, идут в ЭБУ...хоть и лежат в жгуте.Ребята, точно получите по башке от модераторов. Все расписано. Первым нашел случайно проблему, она кроется в жгуте. Жгут стоит в хомуте на впускном коллекторе. Вот там и беда. Надо его опустить до упора вниз, а лучше вынуть и жгут засунуть под хомут....
Отправлено 19 апреля 2016 - 11:08
Хз, но мне действительно помогло)))) мистика да и только...тьфу тьфу, чтоб не сглазить))) Вывод один напрашивается, какие-то электрические наводки идут именно от впускного коллектора.....говорю ж мистика.
Отправлено 21 апреля 2016 - 18:34
Я отвернул хомут со жгутом, но не снял его. Сегодня опять рычала на нейтрали (только на нейтрали) 2000 оборотов. Даже на ходу. Переключаешься все в норме. Похоже не один раз надо тянуть жгут вниз)))
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:23
Что за зверь, где находится?По расшифровке через гугл это ошибка датчика ускорения.
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:24
Скажу вам по секрету,что при включении кондея обороты автоматически повышаются програмным путем
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:26
Что за зверь, где находится?
По проблеме с авто, вы движетесь в верном направлении. Я всего лишь глянул через гугл расшифровку вашей ошибки. Либо не правильно написали ошибку, либо неправильно вам ее назвали.
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:26
Это понятно, не понятно почему они висят то на 1500, то на 2000. По времени зависания держаться от 1 до 5 минут.Скажу вам по секрету,что при включении кондея обороты автоматически повышаются програмным путем
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:29
Это понятно, не понятно почему они висят то на 1500, то на 2000. По времени зависания держаться от 1 до 5 минут.
Я бы махнул РХХ. Не пойму какая у вас машина, достоверно знаю что на н3 от нивы подходит без переделок.
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:30
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:31
Гриша, ты хочешь сказать, что виноват датчик отвечающий за аэрбэги? Датчик ускорения у нас вроде одын
Нет, я просто расшифровал названную ошибку.
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:31
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:32
Это понятно, не понятно почему они висят то на 1500, то на 2000. По времени зависания держаться от 1 до 5 минут.
И даже без включенного кондиционера.
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:33
Отвечаю ещё раз, пытался его заменить....эффекта ноль. Появляется нагар с одной стороны посадочного конуса, ну или как он там называетсяЯ бы махнул РХХ. Не пойму какая у вас машина, достоверно знаю что на н3 от нивы подходит без переделок.
Без кондея таки не проявляется никогда.И даже без включенного кондиционера.
Отправлено 21 апреля 2016 - 19:36
Отвечаю ещё раз, пытался его заменить....эффекта ноль. Появляется нагар с одной стороны посадочного конуса, ну или как он там называется
Езжайте к нормальному диагносту. Теоретическими рассуждениями авто не починить.