Ну и что интересного ты там увидел?Я когда заглянул туда со щупом-много интересного обнаружил!
![Фотография](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-28709.jpg?_r=0)
Help!
Отправлено 10 ноября 2015 - 12:34
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 10 ноября 2015 - 13:05
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Да половина клапанов "зажата" была! Зазор или меньше нормы или совсем не было!Ну и что интересного ты там увидел?
Такой же.А у тебя? Блестящий и гладкий?
Отправлено 10 ноября 2015 - 13:12
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
У меня с обоих.Кстати, а что это за выемки на щупе (обвёл красным):
У меня такое есть, но только с одной стороны.
выемки? - хрен его знает.
Кстати, недавно смотрел уровень масла, был посередине рисок, сейчас вытащил - по верхней (макс.)
Оба раза смотрел в гараже, ну м.б. на полметра машина сдвинута :)))
Не помню только, проставки под задние пружины между осмотрами или до осмотров засунул... вроде до.
Отправлено 10 ноября 2015 - 13:23
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-13188.gif?_r=1514192457)
Инновация! Наномасло! Не только не угорает, но и прибавляется!Кстати, недавно смотрел уровень масла, был посередине рисок, сейчас вытащил - по верхней (макс.)
Оба раза смотрел в гараже, ну м.б. на полметра машина сдвинута :)))
![:AllSmail (31):](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/AllSmail (31).gif)
Насчёт выемок - я щуп вставляю всегда одной стороной. Вынул, глянул, вставил обратно так же. Ощущение, что выемка получилась в результате трения чего-то внутри мотора о щуп. Думаю, у тебя две выемки, потому что щуп переворачивали. Как ещё объяснить происхождение?
Отправлено 10 ноября 2015 - 13:33
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
А как же совместить теплопроводность и строгую линию потемнения? По мне так это след от "качественного" масла или присадки. Откровенно химреакция какая-то.Думаю, это от нагрева его конец матовый....а не от масла или какого-то износа.
Сколько щупами не мерялся, никогда такого не видел. Все блестят как у боцмана, в том самом анекдоте.
Отправлено 10 ноября 2015 - 13:37
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Не задумывался, думал - технологичные...Насчёт выемок - я щуп вставляю всегда одной стороной. Вынул, глянул, вставил обратно так же. Ощущение, что выемка получилась в результате трения чего-то внутри мотора о щуп. Думаю, у тебя две выемки, потому что щуп переворачивали. Как ещё объяснить происхождение?
Если их с новья нет, то направляющая трубка маслощупа входит в трубку приваренную к поддону, примерно в этом месте.
Направляющая трубка легко вытаскивается и, скажем, негерметичная, хотя, сальник там есть...
Ты, типа, уверен, что у тебя все блестит?Все блестят как у боцмана
Отправлено 10 ноября 2015 - 13:40
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 10 ноября 2015 - 13:41
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Вообще, у меня направляющая трубка щупа стоит нештатно, сильно сдвинута к моторной перегородке, почти утыкается в нее.Не задумывался, думал - технологичные...
Отправлено 10 ноября 2015 - 15:31
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Так у ТС мастер по" показаниям" масляного щупа приговорил к замене ГБЦ и блок цилиндров.Я не понял,а какое отношение к клапанам имеет масляный щуп ?
Химреакция эта-воронение в горячем масле.А как же совместить теплопроводность и строгую линию потемнения? По мне так это след от "качественного" масла или присадки. Откровенно химреакция какая-то.
Сколько щупами не мерялся, никогда такого не видел. Все блестят как у боцмана, в том...
Отправлено 10 ноября 2015 - 16:07
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Сколько щупами не мерялся, никогда такого не видел. Все блестят как у боцмана, в том самом анекдоте.
Выходит, просто кое у кого просто щуп постоянно без масла? :)))Химреакция эта-воронение в горячем масле.
Или у меня масло имеет бОльшую температуру? Кипело даже в трубке маслощупа, короче...
пс
Уровень масла бывал и такой, как на фотке, выше верхней риски
Отправлено 10 ноября 2015 - 16:31
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Саша не заморачивайся понапрасну! Если долго держать сталь без защитного покрытия (а оно отпескоструено) даже в холодном масле -потемнеет.Выходит, просто кое у кого просто щуп постоянно без масла? :)))
Или у меня масло имеет бОльшую температуру? Кипело даже в трубке маслощупа, короче...
пс
Уровень масла бывал и такой, как на фотке, выше верхней риски
Отправлено 10 ноября 2015 - 16:52
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
У меня сложилось впечатление, что мой щуп никелирован...Саша не заморачивайся понапрасну! Если долго держать сталь без защитного покрытия (а оно отпескоструено) даже в холодном масле -потемнеет.
Т.к. в верхней его части наблюдаются сколы и следы ржавчины... хотя сверху толком не рассматривал...
а в остальном - согласен
![:AllSmail (31):](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/AllSmail (31).gif)
Отправлено 21 декабря 2015 - 21:40
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Сообщение отредактировал Сен_джин: 21 декабря 2015 - 21:41
Отправлено 22 декабря 2015 - 05:24
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-16552.jpeg?_r=1462944358)
![obI_9tkxdt0.jpg](https://hover-club.ru/forum/uploads/monthly_12_2015/post-16552-1450751039_thumb.jpg)
Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 22 декабря 2015 - 05:31