Турбина на H6 с изменяемой геметрией?
Отправлено 13 февраля 2014 - 09:44
Отправлено 13 февраля 2014 - 21:31
Ауууу! Под капот никто не заглядывает что ли?На H6 же турбина с изменяемой геметрией? Если да, то чем производится регулирование (вакуум, электропривод)?
Отправлено 15 февраля 2014 - 14:40
Отправлено 22 апреля 2016 - 06:00
А за что он отвечает? У турбины свистКлапан там стоит электропневматический.
Отправлено 22 апреля 2016 - 20:00
Насколько я понял, он регулирует давление, создаваемое турбиной.
он регулирует положение лопаток....
Отправлено 22 апреля 2016 - 22:42
турбина.jpg и что же здесь клапан может регулировать, тем более электропневматический?
поинтересуйтесь что такое турбина с изменяемой геометрией и поймёте.......
вот хотя бы - и тогда будет ......................
да и вообще полезно будет знать эксплуатируя такой автомобиль.....
Сообщение отредактировал Хома 5: 22 апреля 2016 - 22:46
Отправлено 22 апреля 2016 - 22:54
вот именно у меня чертеж из мануала по двигателю, а не эфимерная турбина. Учите матчасть.поинтересуйтесь что такое турбина с изменяемой геометрией и поймёте....... вот хотя бы - http://www.youtube.com/watch?v=_BCmOXOmeLQ и тогда будет ...................... да и вообще полезно будет знать эксплуатируя такой автомобиль.....
Отправлено 23 апреля 2016 - 13:33
Хома 5,вот именно у меня чертеж из мануала по двигателю, а не эфимерная турбина. Учите матчасть.
ну-ну..... мануал как библия....
эфимерная турбина.
вы хоть значение этого слова понимаете ?
может объясните что бы это значило, по отношению к турбине, у вас ?
Сообщение отредактировал Хома 5: 23 апреля 2016 - 14:13
Отправлено 23 апреля 2016 - 20:50
ну-ну..... мануал как библия....
вы хоть значение этого слова понимаете ?
может объясните что бы это значило, по отношению к турбине, у вас ?
В данном случае с потолка взятая. А вот вы попробуйте изобразить привод от электро пневматического клапана к лопаткам вращающейся крыльчатки турбины.
Отправлено 23 апреля 2016 - 21:02
В данном случае с потолка взятая. А вот вы попробуйте изобразить привод от электро пневматического клапана к лопаткам вращающейся крыльчатки турбины.
да блин, пипец..... что ж вы такой упрямый то.... турбина у вас с ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ. знаете что это значит ?
хоть попробуйте разобраться сначала.....
сейчас спецом для вас найду что нибудь....
вот глянте -
может хоть это что то даст....
вы путаете крыльчатку турбины с лопатками, которые и меняют ту самую "геометрию"......
турбина.jpg и что же здесь клапан может регулировать, тем более электропневматический?
здесь у вас просто показано как выхлопные газы раскручивают турбину и как она подаёт воздух, под давлением, в камеру сгорания...... не о какой "изменяемой геометрии" тут речи нет.....
Сообщение отредактировал Хома 5: 23 апреля 2016 - 21:11
Отправлено 23 апреля 2016 - 21:05
Турбина на H6 с изменяемой геметрией?
Что есть "ГЕМЕТРИЯ"???
блин, Валер, ну ты то что ?.............. изменение положения угла лопаток, от сюда видать и "геометрия"................
зачем там ещё нужен клапан ? что он может регулировать если нет лопаток, так называемой "изменяемой геометрии" ?..................
Сообщение отредактировал Хома 5: 23 апреля 2016 - 21:09
Отправлено 23 апреля 2016 - 21:11
"геометрия"........
Слав, вот теперь понятно, если имеется в виду именно ГЕОМЕТРИЯ!!!
Отправлено 23 апреля 2016 - 21:13
Слав, вот теперь понятно, если имеется в виду именно ГЕОМЕТРИЯ!!!
ну уж так назвали её.....
ГЫЫ, я понял о чём ты......... ну описался человек, бывает......
Сообщение отредактировал Хома 5: 23 апреля 2016 - 21:15