Сообщений в теме: 172

[Любитель-A 1 549 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте парни подскажите размеры болтов верх. и ниж. шаровых ... 

 

Болт нижний шаровой опоры 2904334-К00  М12х1,25х35 (китайский номер 40122)

 

Нижний болт по экзисту: Номер 2904334-К00 изменен на 2904301-К00

Можно его заказать...

 

Гайка болта нижний шаровой опоры 2904133-К00  М12х1,25 (китайский номер 40115)

 

 

Дальше непонятки ???? Номер верхнего болта такой-же как номер нижней гайки??

 

Болт верхней шаровой опоры 2904133-К00  размер отсутствует  (китайский номер 40107)

 

Вот что выдал экзист по верхнему болту: Номер 2904133-К00, заменен на 2904103-К00

И его можно там заказать

 

Гайка болта верхней шаровой опоры 2904111-К00  М10х1,25 (китайский номер 40102)

Есть только размер верхней гайки...

Сообщение отредактировал Любитель-A: 08 ноября 2018 - 13:24

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Нижние болты длинней верхних на сантиметр примерно. Но не м12 если не путаю ничего.

Сообщение отредактировал veps: 08 ноября 2018 - 13:14

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Сходил в гараж измерил болты: нижние опоры болт 12х1,25х 32 (подходит болт крепления кардана газ 53 и газ 3307) верхние 10х1.5х27 (из комплекта новой опоры).

[Alex1205 9 сообщений Авто:Haval H6]

Кто подскажет на HOVER H6 бензин турбо подвеска задняя должна быть мягкая или нет ,когда 4 человека сидят и попадаю на небольшую яму так стукнет что как будто амортизаторов нет

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

как будто амортизаторов нет

а ты нагнись и посмотри мож и х и правда нет, вытекли , одни железки вот и стучат, или резинки рассыпались.

Сообщение отредактировал Пусик: 19 января 2019 - 18:34

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Alex1205, раскачка есть при прохождении неровностей? Пока грешу на вышедшие из строя амортизаторы,..

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 19 января 2019 - 18:37

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Пока грешу на вышедшие из строя амортизаторы,..

Володь, то же, что и на "Самаре" 8-ка или 9-ка или 99-я. - не сделали кузов "универсал" по причине задней подвески.

[Alex1205 9 сообщений Авто:Haval H6]

Машину качаю они не просили и не стучат

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

А заглянуть не судьба? Там резинки стоят на кочках и пробивает.

[PloHisH 211 сообщений Авто:Hover H3]

Может кто-то сталкивался и что-нибудь посоветует. Заметил уже давно, что правая передняя сторона то выше то ниже левой. Раньше сваливал это всё на уклон асфальта, загрузку в салоне и т.п. вещами. Но последнее время это стало происходить всё чаще и чаще. То задерется чуть ли не на сантиметр выше, то опустится ниже. При этом останавливаешься, замеряешь - всё так как отрегулировал. Получается передок гуляет только в движении. Отсекая версии сразу скажу, маршрут много лет один и тот же, знаю все ямы, наклоны, повороты, гаишников))). Часто даже смотришь на впереди едущую машину, понимаешь, что он в одну сторону, а я в другую. Еще заметил, если машина постояла на перепаде высот, ну допустим левое колесо выше стояло, то по дороге так и едешь перекошенный.

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

PloHisH,Было на прошлом авто. Поменял амортизаторы , а они палёные (каяба) оказались. Масло в них очень сильно густело при морозе.

[Bonifacio 5 сообщений Авто:Hover H5]

Вот у меня примерно такой же вопрос. Раньше не обращал внимания, а недавно как-то бросилось в глаза на пустой машине: когда смотришь на корму, машина завалена на левую сторону.

Померял по аркам - разница 2 - 3 см. Ни каких проблем вроде с подвеской в движении нет. Ничего не стучит. Все отрабатывает правильно.

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Вот у меня примерно такой же вопрос. Раньше не обращал внимания, а недавно как-то бросилось в глаза на пустой машине: когда смотришь на корму, машина завалена на левую сторону.

Померял по аркам - разница 2 - 3 см. Ни каких проблем вроде с подвеской в движении нет. Ничего не стучит. Все отрабатывает правильно.

Если такое постоянно, то крути торсионы, выравнивай.

[Bonifacio 5 сообщений Авто:Hover H5]

крути торсионы, выравнивай

Спасибо! Да, на ровном полу всегда примерно такая разница.

А почему так происходит? Откуда берется эта разница? 

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

А почему так происходит? Откуда берется эта разница?

Элементарно. Водитель сидит с левой стороны, так как авто леворульное. А вот справа не всегда пассажир есть. В этом случае нагрузка слева всегда больше, поэтому левый торсион устаёт быстрее...

[akabarsik 13 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый вечер. Изначально была проблема с правым колесом. (Стояло на 2см ближе к арке) Поменял рычаги, стало прям хорошо. Но развал сделать не смогли. Правое -2.0 градуса. И пластин нет за рычагом. Пришел в голову вариант, немного дотянуть кронштейн верхнего рычага. Но для этого надо немного подпилить ребра жесткости. После планирую заварить место пропила и усилить пластинами. Как по вашему такой вариант? (Ребра пилить буду, которые по периметру, что бы дотянуть в сторону колеса)

Прикрепленные изображения

• 

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Как по вашему такой вариант?

Вариант плохой, если не хочешь убиться и с собой кого-нибудь прихватить...

Такое бывает, если у новых рычагов не выдержаны геометрические размеры, надо сравнивать с родными. Про плохих развальщиков молчу...

[korvol 22 871 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Изначально была проблема с правым колесом. (Стояло на 2см ближе к арке)

Интересно, откуда изначально эта проблема возникла. С завода так было? 

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

akabarsik,

 

как то давно на 2107 у меня была такая же фича...я отфрезеровал  ось рычага на 2 мм и стало все норм...

надо посмотреть как прилегает ось к кронштейну и посмотреть на сколько можно фрезернуть...

кронштейн пилить не советую....эти ребра важный элемент....

нередко по отверстиям кронштейна в местах крепления оси рычага случаются трещины....усиление важный элемент..

а сварка..как ты хочешь делать... слабит металл....очень слабит...

 

да кстати...на той семерке с такой осью рычага я отъездил почти 10 лет   и ничего не случилось...

[akabarsik 13 сообщений Авто:Hover H5]

Изначально, после аварии немного увело рычаги и с ними ушла рама в верх и немного к двигательному отсеку. Как и кто вытягивал история умалчивает. Общался с хорошим развальщиком, смотрел. Вердикт, что не хватает минимум 10мм для установки колеса, как надо. С оси можно убрать 3-4мм максимум. Кронштейн ушел вверх и к двигателю. Варианта, кроме как тянуть особо то и нет. Возможные надрезы веделил на фото.тянуть к ступице.

Прикрепленные изображения

•